昨天,全運(yùn)會公路自行車賽險些釀出事故。在臨近懸崖的彎道處,天津自行車選手畢文輝在高速過彎時,連人帶車摔倒沖出賽道,幸虧自行車恰巧卡在一根樹枝上,才避免了摔下懸崖的慘劇。

　　可以說,靠著那根樹枝,畢文輝撿回了一條命。但是,賽道的安全性卻引發(fā)了記者的質(zhì)疑,這起事故的問題究竟出在了哪兒?

　　公路自行車賽的高危險性,要求組織這類比賽必須要有周密細(xì)致的賽事保障體系,不能有半點(diǎn)疏漏。然而,在昨天的全運(yùn)會公路自行車比賽中,卻發(fā)生了運(yùn)動員險些摔下懸崖的驚險一幕,讓人不寒而栗。

　　當(dāng)天,比賽全長180公里左右,賽道屬于山地賽道。據(jù)運(yùn)動員李維介紹,出事時,畢文輝正處于第一集團(tuán)的領(lǐng)先位置,距離終點(diǎn)大約還有50公里左右。 “可能是他比較著急,想甩開其他對手,小畢過彎時減速不夠。 ”在一個長下坡后,接著又是一個接近90度的左拐急彎。由于是下坡,選手們在抵達(dá)急彎時車速都相當(dāng)快,但多數(shù)選手在抵達(dá)急彎前,一般會減速到40公里/小時左右。

　　“估計(jì)小畢有些著急,減速不夠,車在靠向賽道外側(cè),正準(zhǔn)備切向內(nèi)側(cè)時,突然‘啪’的一聲,連人帶車摔了出去。 ”李維說。由于畢文輝摔出時仍處于高速狀態(tài),所以連人帶車一起沖出了賽道,令人擔(dān)憂的是,那條賽道外,剛好就是一處懸崖。

　　萬幸的是,懸崖邊有一根樹枝,正是這根樹枝卡住了小畢的賽車,將他連人帶車“勾”住了,也避免了一起墜崖慘劇。

　　在自行車運(yùn)動中,公路自行車賽算是最危險的體育運(yùn)動之一。昨天發(fā)生的這起事故,令外界開始質(zhì)疑組委會的防護(hù)措施是否得當(dāng)?

　　對于事發(fā)地點(diǎn)是懸崖的說法,李維認(rèn)為不妥。 “那地方估計(jì)有10來米吧,不過,那兒仍然屬于賽段比較危險的地方了。 ”李維說。

　　然而,在這些危險路段,卻沒有設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施,或者設(shè)置應(yīng)有的警示標(biāo)志。從國際比賽角度而言,這次全運(yùn)會公路自行車賽的賽道不算最難的。在一些危險點(diǎn)段,組委會的確用了一些海綿進(jìn)行保護(hù),避免運(yùn)動員受傷。但是,在發(fā)生事故的急彎處,卻沒有采取足夠的防護(hù)措施。

　　幸運(yùn)的是,畢文輝靠樹枝撿了一條命。據(jù)了解,他現(xiàn)在受了點(diǎn)兒皮外傷,身體并無大礙。

　　(記者 徐明)