正如“空接之城”這個綽號所代表的激情一樣，快艇隊在球場上是一支充滿激情的球隊。他們會上演各種讓人眼花繚亂的暴扣，為球迷送上各種視覺盛宴。但有時候，過多的激情也會產生副作用。
到目前為止，快艇全隊以52次技術犯規領跑全聯盟，平均下來，幾乎每場比賽快艇都會得到1個技術犯規。
這其中，格里芬吃到11次技術犯規，在聯盟技犯榜上并列排名第三。緊隨格里芬身后的是馬特·巴恩斯，他以10次技術犯規并列排名聯盟第5。
“這其實就是一時腦熱，沖昏了理智的事，在精神上，你必須要強硬起來。”格里芬表示，“在這方面我做得不好，尤其是在之前的比賽里，我不能讓這種事影響我和我的發揮。我們在這方面得做得更好，我自己也是。這真的就是態度的問題。”
在去年的縮水賽季，格里芬就吃到了11次技術犯規，當時也是并列排在聯盟第3。當他在與爵士的比賽上半場吃到個人本賽季的第11次技術犯規時，格里芬在下半場把火氣都撒在了對手身上，第三節他就拿到了12分。
本賽季格里芬成長最明顯的就是他的罰球。上賽季他的罰球命中率只有52.1%，而本賽季，這個數字上升到了66.2%。而在二月里，格里芬在罰球線上更是有了71%的命中率。格里芬說，解決罰球問題，他靠的也是調整自己的心理。
“我不再害怕上罰球線了。”格里芬說，“我現在已經能坦然接受了。現在當我走上罰球線時，我想的只是自己的技術動作，這是和過去完全不同的心態。”
快艇還剩下23場常規賽，內格羅表示，他并不擔心格里芬的技術犯規最終會累積到自動停賽的16個，但他也提出了對球隊的希望。
“我們得更好地控制自己的情緒。”內格羅說，“我們不能隨意就白送對手1分或2分。進入季后賽前的最后一段時間我們必須要把握好，因為這或那隨便丟掉的1分會產生作用的。”
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