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　　圖為鄭州機場西貨運區(qū)國際主體貨站存放區(qū)

　　新華網(wǎng)鄭州6月21日電(范作言)2018年，是提出“一帶一路”倡議五周年和我國改革開放40周年，也是國家支持鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)一周年。鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”不僅是河南融入“一帶一路”倡議的成功實踐，也為河南省提高對外開放水平、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動能。

　　在鄭州機場西貨運區(qū)，大量的貨物正在此裝配，準(zhǔn)備發(fā)往世界各地。編織“空中絲綢之路”，使“一帶一路”覆蓋的維度愈加廣泛，不僅連接大陸與海洋，還在蔚藍(lán)天空中架起新的合作橋梁。這一重大舉措，給河南省機場集團有限公司(以下簡稱“河南機場集團”)加快發(fā)展帶來了新的戰(zhàn)略機遇，讓鄭州機場這個連接中國內(nèi)陸地區(qū)和世界的“空中橋梁”首次彰顯國內(nèi)外。

　　一批貨物打包完畢準(zhǔn)備從鄭州飛往世界各地

　　據(jù)了解，目前鄭州機場已開通全貨機航線34條(國際地區(qū)29條)，通航城市37個(國際地區(qū)27個)，在全球前20位貨運樞紐機場中已開通15個航點。鄭州機場貨運運力、全貨機航線數(shù)量、航班量及通航城市數(shù)量均居全國第5位。2017年，鄭州機場客貨運吞吐量分別達(dá)到2430萬人次和50.3萬噸，分列全國第13位和第7位，客貨運規(guī)模首次實現(xiàn)中部機場“雙第一”，貨運吞吐量躋身全球機場50強，其中國際地區(qū)貨運量達(dá)到33.67萬噸，與深圳機場基本持平，位居全國第4位。1-5月份，鄭州機場旅客吞吐量1119.8萬人次，同比增長19.4%，增速在全國大型機場中排名第一;在鞏固對武漢、長沙機場領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，首次超越廈門，全國排名上升至第12位;貨郵吞吐量19.34萬噸，同比增長14.2%，增速在全國大型機場中排名第二。

　　目前，鄭州機場貨運運力、全貨機航線數(shù)量、航班量及通航城市數(shù)量均居全國第5位，基本形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，成為“空中絲綢之路”重要節(jié)點機場。

　　據(jù)悉，河南省依托鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”作為參與“一帶一路”建設(shè)的中心任務(wù)，與推進(jìn)“三區(qū)一群”國家戰(zhàn)略規(guī)劃實施緊密結(jié)合，以深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作為基礎(chǔ)，著力拓展樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建連接世界重要航空樞紐和主要經(jīng)濟體、多點支撐的航線網(wǎng)絡(luò)格局。到今年上半年，“空中絲綢之路”已經(jīng)輻射到盧森堡、德國、英國、比利時等主要歐、亞國家的重要區(qū)域，成效顯著。

　　據(jù)河南民航發(fā)展投資有限公司(以下簡稱“河南航投”)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，豫盧合作成果日益豐富。國際航空貨運業(yè)務(wù)超預(yù)期發(fā)展，目前已基本形成以鄭州為中心，“一點連三洲，一線串歐美”的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)，累計國際貨運量、國際貨運航線數(shù)、航班數(shù)量、國際通航點等主要指標(biāo)連續(xù)3年穩(wěn)居鄭州機場首位。“空中絲綢之路”建設(shè)不僅有助于帶動我國航空產(chǎn)業(yè)參與國際競爭、實現(xiàn)跨越式發(fā)展，更有助于河南搭建連接中國和世界的“空中橋梁”，拉動地方經(jīng)濟增長。

　　去年，河南省進(jìn)出口總值5232億元，通過鄭州機場進(jìn)出口的貨值占全省總貨值的40%，成為推動河南省對外開放的強勁動力。(完)