2018年05月02日07:48 來源:大河網-大河報
核心提示丨“一卡在手,行遍九州”終成現實!5月1日,鄭州城市一卡通有限責任公司(以下簡稱“鄭州一卡通公司”)在鄭州市區7個客服中心正式對外發行綠城通交通聯合卡(又稱“軒轅通”)。新版綠城通與大家手中的老版綠城通有啥區別?兩者能否合成一張卡?新版綠城通又該在哪兒充值?
5月1日,大河報·大河客戶端記者針對市民的疑問,采訪了鄭州一卡通公司相關負責人。
現場
早上7點就開始排隊搶購紀念卡
5月1日上午9點,新版綠城通正式在綠城通7個客服中心公開發行。9點半,大河報·大河客戶端記者在鄭州中原路與華山路交叉口東南角的綠城通客服中心門前看到,服務窗口前排了兩隊,隊伍約30米長,都排到了營業廳的外面。上午10點,該營業點200余張綠城通交通聯合卡紀念卡已售罄,大家只能排隊辦理普通優惠卡。
62歲的屈先生家住中原區,上午8點鐘,他吃過早飯到達這里時,門前已排起長長的隊伍。上午9點40分許,他才順利拿到了新版綠城通。“我是這個營業廳第55個拿到新版綠城通的人,不少人來得更早,有的早上7點就來排隊了,就為了搶購限量版的紀念卡。”昨天上午,屈先生一共辦了2張紀念卡、2張普通優惠卡。
屈先生說,平時在家沒事,他常和老伴到外地旅游,而女婿和女兒也經常去全國各地出差,因新版綠城通不記名,辦卡不計數量,因此,他買了兩張紀念卡供自己和老伴收藏,另外又辦了兩張普通優惠卡,讓女兒和女婿出差用。“這個新版綠城通,全國200多個城市都能用,真是太方便了!”他說。
昨天,記者在綠城通客服中心看到,新版綠城通正面有綠色和黃色兩種,右上角寫著“綠城通”字樣,與老版沒太大差異;反面呈白色,左上角有“軒轅通”字樣,右下角標注“交通聯合”字樣。
亮點
可與全國200多個城市互聯互通
昨天,鄭州一卡通公司相關負責人介紹,4月25日,該公司與鄭州軌道公司、公交公司以及系統開發單位共同努力,全面完成了交通部主導的交通一卡通系統改造升級工作。昨天,該系統正式上線運營,新版綠城通正式在鄭州市7個客服中心公開發行。
昨日發行的新版綠城通有普通優惠卡和首發紀念卡兩種。普通優惠卡為不記名押金卡,不可掛失、不計息,可換卡,也可按規定退卡及卡內余額。“在使用功能上,普通優惠卡除了包含舊版綠城通所有功能外,可在河南18個省轄市以及全國范圍內實現交通一卡通的200多個城市刷卡乘坐交通工具。”該負責人表示,申請普通優惠卡時,市民無需提交身份信息,辦理時需交納押金10元,但卡內僅具有普通錢包功能。
紀念卡是為慶祝新版綠城通首次發行,共限量發行了2000張,每張50元工本費。上述負責人解釋,紀念卡具有普通優惠卡的所有功能,卡片售出后歸持卡人所有,為不記名卡、無押金,使用功能與普通優惠卡一致。比較特別的是,該卡主色調為金色,融合了二七紀念塔、鄭州地鐵、鐵路線路、CBD會展中心等鄭州元素,卡片搭載LED亮燈刷卡指示,市民在刷卡時會持續閃爍,科技感較強。
未來
坐公交、地鐵與老卡享同等折扣
新舊版的綠城通有啥區別?為啥不能合成一張卡?
鄭州一卡通公司上述負責人表示,目前,大家手中持有的舊版綠城通也叫住建部密鑰卡,是住建部主導的“全國城市一卡通互聯互通”項目。2014年,鄭州市正式加入該項目。市民持老版綠城通,不僅在鄭州市實現坐公交、地鐵等公共交通,還能與全國約80個城市互聯互通。
之后,交通部又推出了“全國交通一卡通互聯互通”項目。2017年,按照交通部的要求,以及河南省人民政府關于河南交通一卡通的相關部署,該公司按照標準對鄭州交通一卡通系統進行升級改造,以便盡快實現全省18省轄市交通“一卡通”,逐步發展為全國所有城市互聯互通。因此,鄭州一卡通公司才推出了新版綠城通。該卡內灌注了交通部密鑰,現階段可支持全國200多個城市異地消費、乘坐公共交通。
“河南省目前在全省18地市推行‘軒轅通’,其實新版綠城通就是‘軒轅通’在鄭州的另一種存在形式。”他說,這也是新版綠城通背面印制“軒轅通”等字樣的原因。
該負責人表示,無論是老版綠城通還是新版綠城通,均為鄭州一卡通公司發行,普通優惠卡均為10元押金,市民持卡在鄭州乘坐公交、地鐵享受同等折扣,即坐公交享8折優惠,坐地鐵享9.5折優惠。對于僅在鄭州使用的市民,兩種卡片使用功能完全相同。
兩張卡都叫“綠城通”,為啥不能合成一張卡?該負責人稱,由于這兩種卡的密鑰不同,無法相互融合,因此,兩張卡才在鄭州并存發行,而并非后者將取代前者。“截至2017年12月底,老版綠城通已發行800多萬張,若完全將這部分舊卡取消回收,單一發行新卡,可能造成國有企業資產的流失。”他說。
疑問解答
辦卡充值暫時只能到客服中心
4月29日,大河客戶端與大河報官方微信刊發這一消息后,不少市民留言咨詢關于新版綠城通的一些疑問。昨日,大河報·大河客戶端記者采訪了鄭州一卡通公司相關負責人,為您一一解答。
外地人可以在鄭州辦新卡不?
答:因該卡屬不記名卡,無需身份證,因此,外地人也可以辦理。外地人包括河南省其他17地市的市民,只要手持標注“交通聯合”字樣的一卡通,無論卡片在哪個城市購買,均可在全國200多個城市使用乘坐公共交通。
新卡為啥不能制成記名卡?
答:新版綠城通交通聯合卡內灌注了“全國交通一卡通互聯互通”密鑰系統,該系統暫不支持實名登記,全國其他城市也無法實現實名登記。因此,該卡暫時無法實現實名登記。
新卡在哪兒能充值?能否可以在地鐵站內人工充值點和自動售卡機購卡、充值?
答:目前,鄭州地鐵站內的人工充值點以及自動售卡充值機暫時還不具備新版綠城通的售卡、充值功能,鄭州一卡通公司正對這些系統進行升級,升級完畢將實現售卡和充值業務。因此,若市民有辦理和充值業務,暫時只能到鄭州綠城通7個客服中心進行辦理。
此外,新版綠城通的普通優惠卡不記名、不掛失,僅具有普通錢包功能,暫不具備老年卡、公交月票等功能。因此,在鄭州使用較多的市民,不要盲目退掉老版綠城通(住建部密鑰卡);若急需的話,可選擇保留老卡的同時,辦理新卡使用。
辦理新版綠城通可前往以下地點
1.東大街中國移動營業廳:鄭州市東大街59號(紫荊山路與東大街交叉口往西200米路北福華大廈)
2.隴海路中國移動營業廳:鄭州市隴海路與勤勞街交叉口西南角
3.經三路中國移動營業廳:鄭州市經三路與東風路交叉口向南50米路東
4.中原萬達中國移動營業廳:鄭州市中原路與華山路交叉口東南角
5.航海東路中國移動營業廳:鄭州經濟技術開發區第三大街與航海東路交叉口東北角
6.碧云路中國電信營業廳:鄭州市航海路與碧云路交叉口向東20米路南
7.中華保險大廈:鄭東新區商務外環路與商務西七街交叉口中華大廈一樓大廳內
(營業時間:09:00-17:30)(記者 田育臣)
有一張卡片,可在全國乘坐公交和部分出租車、地鐵,目前,在河南已成為現實。據了解,河南“一卡通”名為軒轅通,運用場景非常廣泛,包含公交車、地鐵、出租車、城鄉客運、城際客運等,具體根據每個城市的一卡通推廣情況而定。
截至目前,河南全省發行“一卡通”33.7萬張,2018年以來,累計使用交通“一卡通”刷卡交易總量899.1萬筆,其中異地交易3.08萬筆。
●此卡運用場景十分廣泛,公交車、地鐵、出租車、城鄉客運、城際客運等基本都能使用,具體根據每個城市的一卡通推廣情況而定。●這款APP將于近期推出,且具備地圖的功能,“公交線路查詢、到達時長、如何換乘等,上面都有”。
公交部門需要引入的,不簡單是移動支付的互聯網技術,而是重視用戶體驗,以用戶為中心的互聯網精神。
大河網記者在鄭州市區公交站隨機采訪了一些市民,市民紛紛表示“軒轅通”的投入使用將給出行帶來很大方便。大河網網友“水中石頭”:未來的話,刷身份證消費也是不錯的,社保、出行、購物、存款,直接實現身份證“一卡通”,實名制啥都有了。
大河網記者在鄭州市區公交站隨機采訪了一些市民,市民紛紛表示“軒轅通”的投入使用將給出行帶來很大方便。大河網網友“水中石頭”:未來的話,刷身份證消費也是不錯的,社保、出行、購物、存款,直接實現身份證“一卡通”,實名制啥都有了。
近日,映象網記者從河南省交通運輸廳了解到,《河南省交通一卡通名稱標識技術規范》(簡稱《規范》)正式發布,標志著我省一卡通工作又向前邁出了堅實一步。
鄭州:一卡通開始退押金 怎么退?
此事經本報2月16日報道后,大河報記者連日來再次多方采訪獲知,“一卡通”公司收取綠城通卡押金,涉嫌未批先收。
河南省公交正在推行一卡通,如果乘坐公交、地鐵、城鐵、出租車都能用同一張卡該多方便!昨日,全國人大代表、央視主持人張澤群提出建議,加強智慧城市建設中的“中原一卡通”制定標準。
一張卡就能搞定乘公交、逛公園、繳納水電費等小額消費,南陽居民將很快享受到“城市一卡通”帶來的便利。
年票使用簡單,不用網上注冊,不用提前預約,絕無附帶客人限制,免票實實在在。
按照《意見》要求,到2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通,前期要先推進重點區域的互聯互通。
接下來,鄭州發生的這幾件大事都與咱的生活、工作息息相關,知道了會讓生活更方便。
在公安部相關領導在場的情況下,鄧小虹建議稱,“希望公安部門引入市場機制,身份證讀卡機價格應該有所下降。”聽取討論的公安部副部長李偉當場并未給明確答復,他說自己并非主管該領域,將會把該建議轉達治安局。