2018年04月29日08:36 來源:大河網—河南日報
經省政府口岸辦同意,中亞班列(新鄉號)已正式更名為中歐班列(新鄉號),被納入中歐班列體系,成為中歐班列“家族”的新成員——這是4月27日下午,記者在第五列中歐班列(新鄉號)開行現場獲悉的。
“新鄉國際貨運班列與中歐班列(鄭州)互為補充,改為中歐班列更加名副其實。”新鄉市副市長祁文華說,中歐班列(新鄉號),將同中歐班列(鄭州)錯位發展,相互配合,給新鄉乃至河南開放發展帶來新機遇。
中歐班列(新鄉號)自塔鋪站接軌新荷鐵路,途經新鄉、太原、銀川、中衛、武威、烏魯木齊,經阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸(或經霍爾果斯過境至哈薩克斯坦阿騰科里口岸),開行至中亞五國,單程總里程約3600公里,運行時間3—5天。
據介紹,3月28日首列班列成功開行以來,中歐班列(新鄉號)已實現每周一列常態化運營,截至4月27日已開行五列,累計向哈薩克斯坦等國家和地區發送集裝箱250車,總重量5604.4噸,價值1530萬美元,貨物涉及設備、輕工、耐材等眾多行業,主要輻射河南省全境以及山東西部、河北南部等以新鄉為中心500公里范圍內的區域客戶。(記者 趙同增 通訊員 秦陽)
據介紹,此次班列運載的貨物主要為鄭州及河南省內生產制造的汽車配件、機電設備、金屬制品、耐火材料、陶瓷制品、建筑材料、磨料磨具等,貨重約800噸,貨值約人民幣2100萬元。鐵路方面負責人介紹,鄭州—天津港鐵海聯運班列由中原鐵道物流與天津港集團合作運行,班列開通后,雙方今后將建立鄭州到天津鐵海多式聯運班列企業聯合體。
11月10日凌晨,一趟滿載著12個20英尺集裝箱、24個40英尺集裝箱貨物的鐵海聯運集裝箱貨物列車,從鄭州鐵路集裝箱中心站出發,28小時后將抵達天津港。班列開行前的11月9日下午,由河南中原鐵道物流有限公司等多家單位組成的中原鐵道物流多式聯運聯合體,與天津港物流發展有限公司簽署鐵海多式聯運合作框架協議。
2014年5月10日,習近平總書記來到鄭州國際陸港考察,希望他們建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。鄭州國際陸港班列綜合服務中心內,中歐班列(鄭州)實時運行線路圖上,十幾個不停閃爍的圖標,顯示著一趟趟班列往返運行狀態。
就集貨地和滿載率而言,郭新年說,無論是國內還是在目的地歐洲,和運行班次靠前的中歐班列(成都)、中歐班列(重慶)相比,中歐班列(鄭州)都是覆蓋范圍最廣的、滿載率最高的。
昨日,記者從鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱陸港公司)獲悉,8月21日21時36分,首趟河南鄭州開往德國慕尼黑的中歐班列從圃田車站啟程,載著41組集裝箱和滿滿的貨物踏上西行的征程。
8月21日21時36分,一輛中歐班列緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站。該線路覆蓋范圍包括德國南部及南歐(法國、意大利、西班牙等)、中歐地區(奧地利、匈牙利、捷克)等。
昨日13點41分,首批8000套空調搭乘35輛集裝箱列車從鄭州圃田車站始發前往江西南昌,該趟貨物列車是鄭州鐵路局積極打造鐵路物流“公交化”運輸新樞紐、服務地方經濟、優化貨運產品的一個縮影。
2000多年前,先輩篳路藍縷,穿越草原沙漠,開辟了連通亞歐非的陸上絲綢之路;如今,火車汽笛代替了曾經的悠悠駝鈴,新絲綢之路重新將中歐兩塊大陸緊密相連。中歐班列(鄭州)的開行,打通了中原至歐洲的鐵路物流通道,為內陸城市鄭州帶來了新機遇。
8月1日17點40分,總第438列鄭歐班列滿載著696噸貨物的鄭歐班列X8005次,從鄭州圃田車站出發駛向萬里之遙的德國漢堡。鄭州鐵路局相關負責人表示,目前鄭歐班列全程運行時間已經從最初18天壓縮到13天,是海運時間的三分之一左右,大大提高了貨物的運轉效率。
8月2日17點40分,總第438列中歐班列(鄭州)X8202次,滿載著696噸貨物從鄭州圃田車站出發駛向萬里之遙的德國漢堡。“目前,中歐班列(鄭州)全程運行時間已經從最初18天壓縮到13天,是海運的三分之一左右,大大提高了貨物的運轉效率。
記者昨日從鄭州鐵路局獲悉,當天滿載著904噸貨物的中歐班列X8005次從鄭州圃田車站出發,駛向德國漢堡。隨著鄭歐班列運貨品類增加,貨主需要更多類能適應貨物裝載的集裝箱。
20142014年實現每周去程1班,回程1班,全年開行87班,當年9月1日,首趟載有工業機器人等貨物的返程班列,從德國漢堡駛往鄭州,打破“有去無回”的狀況;鄭彥英走訪了開行中歐班列的3個城市,重慶、鄭州和義烏,又以層層推進的方式,論證了中歐班列的前景。
“在中歐班列中,鄭歐班列以貨源覆蓋范圍廣、境內外合作伙伴多、高頻次往返均衡對開等綜合競爭力,持續保持領先地位。除開展班列主營業務外,鄭州國際陸港開發建設有限公司依托鄭歐班列物流通道,發展特色口岸經濟,汽車進口、跨境電商、一般國際貿易、國際運郵、冷鏈物流等業務已常態化開展。
在鄭州上街機場嘯鷹公司廠區,剛參加完2017鄭州航展的飛機被拆解裝入鄭州國際陸港集裝箱(5月3日攝)。
當日,來自英國、法國和意大利的8架剛參加完鄭州航展的輕型飛機,乘坐中歐班列離開鄭州國際陸港,駛向德國漢堡。5月6日,來自英國、法國和意大利的8架剛參加完鄭州航展的輕型飛機,乘坐中歐班列離開鄭州國際陸港,駛向德國漢堡。