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                鐵公機軌道齊發力!未來三年鄭州交通將變成啥樣

                2018年01月15日14:40  來源:金水路觀察

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                  近日,《鄭州綜合交通樞紐示范工程建設三年行動》發布。

                  鄭州市的航空、鐵路、公路、地鐵等領域要咋發展,每年要干啥、哪年建成,這份文件說得一清二楚。

                  事關出行大事,快來一塊看看吧。

                  空間布局:四港四樞多站

                  四港

                  即承擔貨物轉運分撥的航空港、鐵路港、公路港、出海港。

                  四樞

                  即依托鐵路、民航干線運輸通道,完善提升既有鄭州機場、鄭州東站、鄭州站客運樞紐功能,加快建設鄭州南站高鐵客運樞紐,形成綜合客運“四樞”布局。

                  多站

                  即合理布局建設城際鐵路站、市域(郊)鐵路站、地鐵站、通用機場、公路客運站、物流配送中心等多層次樞紐站場,加強樞紐間便捷銜接,提升中轉轉運效率,強化對“四港四樞”主樞紐的分撥疏解功能,形成分級分層樞紐發展格局。

                  根據計劃,經過三年的努力,鄭州將初步形成“四港四樞”站場布局。

                  重點工作任務

                  關鍵詞航空樞紐

                  2018年

                  開工建設鄭州機場北貨運區工程、客貨運樞紐配套設施工程,加快第三跑道及繞滑系統工程、空鐵聯運航空物流配套項目、南飛行區升級改造工程前期工作。

                  2019年

                  開工建設鄭州機場第三跑道及繞滑系統工程、空鐵聯運航空物流配套項目、南飛行區升級改造工程等項目。

                  2020年

                  建成鄭州機場北貨運區工程、客貨運樞紐配套設施工程,加快建設第三跑道及繞滑系統工程、南飛行區升級改造工程、空鐵聯運航空物流配套項目。

                  關鍵詞國際航空通道

                  2018年

                  新開通鄭州至倫敦、莫斯科等洲際客運航線。

                  推動河南航投與盧貨航合資貨航公司投入運營,西部航空設立鄭州分公司,深圳航空恢復鄭州分公司,祥鵬航空持續加大運力投放。

                  2019年

                  新開通鄭州至紐約等洲際客運航線,加密鄭州至歐美亞澳客貨運航線,進一步完善鄭州機場國際航線網絡,加快提升客貨運基地航空公司的市場份額和通達能力。

                  2020年

                  新開通鄭州至德國、法國、意大利等歐洲國家的主要航點客運航線。

                  力爭鄭州機場旅客、貨郵吞吐量分別突破3000萬人次和100萬噸,其中國際地區旅客、貨郵吞吐量分別突破300萬人次和60萬噸。

                  關鍵詞鐵路樞紐

                  2018年

                  建成鄭州東動車運用所,加快建設鄭州南站,基本完成鄭州南站高鐵物流基地前期工作。

                  2019年

                  建成鄭州南站站場工程,力爭開工建設鄭州南站高鐵物流基地及至機場貨站聯絡線。

                  2020年

                  完成鄭州南站站房收尾及配套工程,加快建設鄭州南站高鐵物流基地及至機場貨站聯絡線。

                  關鍵詞米字形高速鐵路網

                  2018年

                  推動鄭濟高鐵濮陽至濟南段全線開工,鄭萬、鄭阜、太焦高鐵及鄭濟高鐵鄭州至濮陽段按照節點計劃順利推進。

                  2019年

                  建成鄭萬高鐵河南段、鄭阜高鐵,完成太焦高鐵、鄭濟高鐵鄭州至濮陽段主體工程。

                  2020年

                  基本建成太焦高鐵、鄭濟高鐵鄭州至濮陽段,基本完成鄭濟高鐵濮陽至濟南段主體工程。

                  關鍵詞高等級公路網

                  2018年

                  建成機西高速二期工程、G107鄭州境東移改建工程等項目,開工建設焦作至平頂山高速滎陽至新密段、G310鄭州西南段改建工程等項目。

                  2019年

                  建成機場高速南四環互通式立交新建工程、四港聯動大道組合式互通立交工程等項目,開工建設京港澳東復線高速公路浚縣至鄭州段、焦作至平頂山高速焦作至滎陽段及新密至平頂山段等項目。

                  2020年

                  推進京港澳西復線高速公路鄭州至新鄉段等項目前期工作,積極推進普通干線公路過市域段升級改造。

                  關鍵詞

                  城市微循環系統

                  2018年

                  全線開工鄭州機場至許昌市域鐵路。

                  爭取國家發展改革委批準實施鄭州市軌道交通第三期建設規劃,開工建設軌道交通3號線二期、6號線等項目。

                  建成農業路快速化、北三環東延高架部分等項目,開工建設黃河路西延、東風路下穿鄭州北編組站等項目。

                  2019年

                  建成鄭州機場至鄭州南站城際鐵路和鄭開城際鐵路開封延長線。

                  建成軌道交通2號線二期、5號線、14號線一期、南四環至鄭州南站城郊鐵路二期,力爭開工建設軌道交通8號線一期等項目。

                  力爭四環快速化工程高架部分基本完工。開工建設四港聯動貨運專線。

                  2020年

                  建成軌道交通3號線一期、4號線,力爭建成軌道交通3號線二期、10號線,推動鄭州市軌道交通第三期建設規劃包含線路全部開工建設。

                  建成四環快速化工程,力爭建成鄭州機場至許昌市域鐵路。

                文章關鍵詞:軌道交通2號線;鄭州南站;祥鵬;鄭州北;鄭州東站 責編:李婭
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