2017年12月26日06:59 來源:大河網-大河報
選到鄧州第一副新能源汽車號牌豫RF00000的市民周先生高興得合不攏嘴。
南陽發放號牌現場
商丘市民選號現場
□記者邵可強見習記者彭飛文圖
核心提示|按照省公安廳的統一部署,在總結鄭州市試點的基礎上,12月25日我省新增7地啟用新能源汽車專用號牌。當天上午,7地舉辦啟動儀式,“炸彈號”“順子號”“吉祥號”等亮眼車號牌不少,當天共有503位新能源汽車車主掛牌。
新能源汽車“火”起來,對此,車主們各抒心聲。新車主為掛上好牌高興,老車主卻為充電難發愁,如何讓新能源汽車更方便,聽聽車主和交警的聲音。
數字
7地啟用新能源汽車專用號牌一天上牌503副
12月25日,安陽市、焦作市、商丘市、南陽市和省直管縣(市)滑縣、永城市、鄧州市7地公安交警部門,相繼舉辦新能源汽車專用號牌掛牌啟動儀式。
啟用首日全省共發放新能源專用號牌503副,其中安陽87副、焦作137副、商丘94副、南陽152副、滑縣17副、永城10副、鄧州6副。
省公安廳交警總隊有關負責人透露,2018年6月份之前,全省其他地市將全部啟用新能源汽車專用號牌。
聲音
新能源汽車車主各抒心聲
興奮:隨機選個炸彈號號召親朋也購買
12月25日上午,選到鄧州第一副新能源汽車號牌豫RF00000的市民周先生高興得合不攏嘴。“當時選號系統轉得特別快,根本看不清,我一喊停,出來了三個號00000、08888、00002,最后我選了00000。”周先生說,想著第一天能選到好號,但沒想到會選到“5連號”。
永城的陳先生也很幸運,選到了豫ND17777。他說,自己是新能源汽車的倡導者,家里已有4部新能源汽車,只要親朋好友買車,他都會動員他們買新能源車,“購買新能源車不僅環保節能,也符合發展的趨勢,更能對社會做些貢獻”。
煩心:跑遠了,充電是個大問題
在工地項目部上班的鄭州市民張先生,使用新能源專用號牌已經一個月了,這一個月,他最大的感受是——不想開普通汽車了。
張先生說,一方面新能源汽車不限行,出行自由;另一方面新能源汽車“小巧玲瓏”,停車很方便。不過,讓張先生煩心的是充電難,小區停車位沒有充電樁,附近也沒有距離近的充電站。
幸虧張先生的單位自建了充電樁,所以這一個月他都在單位充電。張先生說,“現在不出遠門,單位的充電樁基本能夠滿足充電需求。但是,如果去遠處,不知能不能找到充電的地方?”
期待:相應配套設施要跟得上
記者從鄭州車管所獲悉,約一個月時間,鄭州上牌6976輛新能源汽車。而且,經過走訪發現,新能源汽車市場銷售也迎來爆發之勢。
省公安廳交警總隊相關負責人說,他一直參與我省新能源汽車專用號牌的推廣,特別是限行政策出臺后,新能源汽車已經“火”起來。啟用專用號牌,交警部門能夠更好地參與新能源汽車的管理,讓其規范上路。
他認為,目前影響新能源汽車發展的問題有兩個,續航和充電。續航不足問題可以由生產企業研發技術解決,充電問題則需政府相關部門提前做好規劃,建設相應的配套設施,比如:小區充電樁配建、高速服務區充電設施完善、停車場收費系統調整等。
疑問
新能源汽車上牌關注這些事項
油改氣車輛算新能源車嗎?
油改氣車輛不屬于新能源車。根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》,新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
對于國產新能源汽車,工信部將在《道路機動車輛生產企業及產品公告》和《機動車整車出廠合格證》上進行簽注;對于進口新能源汽車,國家質檢總局將在《進口機動車輛隨車檢驗單》上進行標注。公安交通管理部門辦理新能源汽車注冊登記時,經嚴格查驗確認車輛,核對主管部門標注信息,審核相關證明憑證,依據法律規定辦理登記。
再次提醒,廣大市民朋友注意一定要購置符合國家標準的新能源汽車。目前,路面上行駛的部分電動四輪“老年代步車”未列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》,不能辦理注冊登記。
是否想要什么樣的牌照都可以?
對于新購置的新能源汽車,車主可以直接到車輛管理部門申領新能源汽車專用號牌,申領號牌的條件、程序和要求,與普通汽車號牌相同。
選號模式有兩種:一種是車輛查驗合格受理后,通過車管所業務大廳計算機自動選取(50選1);另一種是登錄互聯網交通安全綜合管理服務平臺(http://ha.122.gov.cn)或“交管12123”注冊成功后,提交相關手續,通過自編自選或者計算機自動選取(50選1)預選機動車號牌。
需要提醒的是,在用新能源車換發、轉入、過戶,互聯網不提供自編自選模式;新能源汽車號牌啟用首日,互聯網支持新購置新能源汽車自編自選模式,廣大車主可通過互聯網預選自己心儀號牌。
對已經登記的新能源汽車,按照自愿換領的原則,由車主自主選擇是否換領新式號牌,也可以繼續使用原普通汽車號牌,新能源汽車號牌工本費不變,仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準,每副號牌100元。線索提供張曉東楊珍
現場
為了上新牌一周前提車,早七點到場
□記者陳海峰實習生陳萌萌通訊員袁飛文圖
本報商丘訊“一個星期前我就把車提出來了,今天早上7點多,就在廠家組織下來到了車管所。我昨天做一夜夢都與選號有關,雖然我不是第一個選號的,但是能成為全市第一個安裝新能源汽車專用號牌的車主,我也非常榮幸!”25日上午,在商丘市梁園區森林公園車管所,“豫ND05888”車主郝女士興奮地說。
為方便群眾申領、安裝新號牌,公安交通管理部門將增設新能源汽車登記綠色通道或專門窗口,設置號牌現場制作點,提供號牌免費安裝服務,最大限度滿足群眾要求。
據商丘市公安局交警支隊車輛管理大隊大隊長宋曉群介紹,對于已登記的新能源汽車所有人可以自愿申請換發新能源號牌。原普通汽車號牌丟失或損壞申請補發號牌的,系統強制要求換發新能源汽車號牌。對選擇繼續使用普通汽車號牌的,車管所將通過信息系統進行區分管理,不影響車主正常使用車輛。換領新能源汽車號牌必須先通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺或“交管12123”手機APP預先選定號牌號碼,并預約辦理時間和地點,再到車管所辦理相關業務。
據了解,新號牌啟用后,對辦理新能源汽車注冊登記、轉移登記的,將全部核發新號牌。新能源汽車專用號牌工本費不變,仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準,每副號牌100元。
從詳細補貼標準來看,對電池續航里程高的車型,補貼將會提升,從之前的4.4萬提升至4.5萬和5萬兩個檔次,有利于刺激車企加快高效能電池的研發。
大河報訊近日,工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十五批)》,該批次共有163款新能源汽車入選,相比第十四批增加5款。入圍的新能源汽車共有12款純電動城市客車、6款純電動專用車、2款純電動汽車、1款插電式混合動力城市客車和1款燃料電池城市客車。
中國汽車工業協會近日發布的數據顯示,11月,我國汽車產銷分別完成308萬輛和295.8萬輛,產銷量同比分別增長2.3%和0.7%,其中產量創歷史新高。
中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,可以預計政府購車補貼淡出之時,就是外資和合資品牌大舉進入中國市場之日。據測算,未來“如果國家補貼每年退坡20%,則需要補貼2553億元;如果每年退坡25%,經過4年退完,仍需要1770億元。
不少上市車企在接受記者采訪時均表示,即使未來取消相關補貼,對公司的影響也不會太大。經過多年培育,優勢的新能源汽車已經有能力獨立奔跑了。
鄭州未來5年將規劃建設239個公共快速充電站,51300個交流充電樁,服務約10萬輛電動汽車的充電需求。
目前,關于2018年新能源汽車補貼已經有草案流出。記者獲悉的一份補貼方案手稿顯示,2018年新能源汽車補貼將加速退坡
昨日有消息稱,2018年新能源汽車補貼將加速退坡,其中新能源汽車續航里程150公里以下的產品補貼或將為零,但該消息沒有得到相關權威部門的證實。
最近一段時間以來,關于新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊的消息引發了多方關注。有媒體報道稱,有關方面正研究調整2018年中央財政補貼政策
當傳統品牌車企繼續仰仗重資產投入的經銷商渠道時,新造車企業因新技術的飛速發展、政策的利好、資本的追捧,正努力創新品牌營銷方式。
12月4日,包括鄭州在內的河南18個省轄市進入“限行時間”,限行后對于習慣開汽車出行的市民來說,如何快捷出行成了他們最關心的話題。鄭州王女士剛剛買了一臺啟辰新能源車,“很多停車場也識別不了這個號牌,升降桿根本就升不起來,非常不方便”。
新能源汽車是國家確定的新興戰略產業,在快速崛起的同時,也面臨發展中的諸多痛點。記者調研發現,中國新能源汽車產業要實現“變道超車”的目標,仍需在久久為功上下功夫。
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隨著社會對汽車節能環保要求的提高,再加上近期鄭州機動車限行,新能源汽車銷量顯著增高。” 謝軍區向記者介紹,其品牌目前執行的保養產品分為A保和B保,A保為檢查線路、電池等,一次費用為100多元,B保為更換齒輪油,費用為300多元,平均下來,每次也是在200元左右。
如何引領中國占領此行業的全球制高點,實現中國汽車產業“變道超車”的目標,仍需要在久久為功上下工夫。