2017年11月22日07:15 來源:大河網-河南日報
本報訊 11月21日,鄭州海關與河南省機場集團召開深化合作座談會,雙方將聯合打造鄭州國際航空樞紐。省委常委、常務副省長翁杰明出席會議并講話。
近年來,鄭州海關和省機場集團以打造國內一流航空口岸、服務經濟社會發展為目標,在監管體制創新、通關環境優化、新興產業發展以及物流信息化建設等方面進行了積極探索,取得了較好成效。下一步,雙方將在大力推動鄭州航空口岸建設、建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”、提升航空口岸通關便利化水平,推動冷鏈、國際快郵件和跨境電商等航空特色產業發展,營造航空口岸良好發展環境等方面進一步深化合作。
翁杰明強調,打造鄭州國際航空樞紐,是貫徹落實黨的十九大精神、發展更高層次開放型經濟、積極融入“一帶一路”建設的具體舉措。鄭州海關和省機場集團要以此為契機,進一步深化戰略合作,著力打造更便捷的通關監管系統,建設更完善的智慧空港平臺,培育更具現代性的臨空產業體系,明顯增強各類相關企業的獲得感;要圍繞建設富有效率的國際航空樞紐,合作推進智能化建設、人性化服務、新型監管模式和多式聯運功能落地,促進監管體系、綜合平臺等綜合能力提升,增強國際競爭力;要持續改革創新,高標準謀劃推進,探索智慧海關、智慧空港、智慧國際物流、智慧國際貿易等先進模式,打造國際重要、富有活力的航空樞紐,為樞紐經濟發展提供有力支撐。(記者 趙振杰 欒姍)
內陸地區河南不沿海不沿邊,對外開放靠藍天。張占倉說,近幾年以來,因為有了鄭州國際航空樞紐的建設,以及這些年在航空樞紐帶動下,一系列創新迸發出來,現在的中原地區真正開放了。
鄭州航空港的建設熱潮,正在帶動低空飛行網絡的完善。除通用機場建設外,我省還有4座支線機場列入國家新機場建設規劃,分別是商丘機場、信陽明港機場、平頂山魯山機場和安陽豫東北機場。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網絡,中原已將我國內陸連為一體。【專家點評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體 。
河南日報推出的大型系列述評文章,圍繞習近平總書記系列重要講話精神,抓住改革這個主題,深挖改革為河南帶來的變化,契合當下河南發展主線,為黨的十九大召開營造了良好氛圍,為全省全面深化改革積蓄了更多正能量。河南近年來抓住鄭州航空港經濟綜合實驗區和“一帶一路”建設的機遇,在開放經濟建設方面交出一份靚麗的答卷。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網絡,中原已將我國內陸連為一體。【專家點評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體。結合“米”字形高鐵引入要求,鄭州南站需設置在鄭州航空港經濟綜合實驗區,其功能定位為樞紐第三客站,其分工為城際鐵路站和高鐵輔助站。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網絡,中原已將我國內陸連為一體。【專家點評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體。結合“米”字形高鐵引入要求,鄭州南站需設置在鄭州航空港經濟綜合實驗區,其功能定位為樞紐第三客站,其分工為城際鐵路站和高鐵輔助站。
2012年11月17日,國務院批準《中原經濟區規劃》;2013年3月7日,國務院批準《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》;7月10日,鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會揭牌,省委、省政府賦予省轄市級管理權限。
近年來,我省的航空貨運需求不斷擴大,尤其是美國蘋果和富士康公司在鄭州生產的消費電子產品,對航空貨運需求大。在市場開發方面,省市出臺了《扶持鄭州新鄭機場開拓航空市場專項資金管理辦法》,主要是對新開航線航班給予資金補助。
——訪省科學院副院長張占倉 河南日報從7月23日起刊發的“建設大交通,構筑大樞紐,促進大發展”系列報道,在業界和學界引起了熱議。張占倉說,過去鄭州被稱為“火車拉來的城市”,后來被稱為“最具魅力的公路港”,2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。
——訪省科學院副院長張占倉 河南日報從7月23日起刊發的“建設大交通,構筑大樞紐,促進大發展”系列報道,在業界和學界引起了熱議。張占倉說,過去鄭州被稱為“火車拉來的城市”,后來被稱為“最具魅力的公路港”,2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。
剛剛過去的2014年,北京首都機場共完成旅客吞吐量8612.8萬人次,同比增長2.9%,連續五年穩居世界第二,僅次于美國亞特蘭大機場。去年全年,首都機場貨郵吞吐量184.8萬噸,同比增長0.2%;保障飛機起降58.2萬架次,同比增長2.5%;停車總量突破1000萬輛次,刷新歷年記錄,平均每日車流量超過2.8萬輛,高峰日車流量更是達到3.5萬余輛。
近日,京津冀協同發展動作不斷,剛剛閉幕的北京市委全會明確,增強推進京津冀協同發展的自覺性主動性已列入2015年重點關注的七大問題之一。另據媒體報道,在民航局推動下,12月22日,京津冀三地機場協同發展戰略合作框架協議在北京簽署。
來到JKIA的乘客都抑制了自己的期待,沒有人期盼這里的航空設施像肯尼迪國際機場或戴高樂國際機場那么好。并不是馬桶蓋丟失的骯臟洗手間,也不是壞的掃描機,標牌的普遍缺乏,登機口延時變更的信息,或者這里糟糕的類巴黎酒吧,餐館或咖啡館。