□記者王磊
本報訊9月底，被稱為“東五環”的G107線鄭州境東移改建(二期)工程項目正式通車。很多人關注：鄭州軌道交通，如何往東部延伸？昨天，記者從鄭州市政府獲悉，鄭州已研究將通往中牟地區的8號線一期、12號線納入規劃方案中。
記者從鄭州市政府獲悉，目前，輻射到中牟地區的軌道交通除了已建成開通的鄭開城際鐵路以外，還有軌道交通線網規劃里地鐵8號線、12號線、13號線、14號線、19號線、20號線等線路。
據了解，為加快推進以軌道交通為重點的公交都市建設，鄭州市于2016年初開始全力推進第三期軌道交通建設規劃（2017-2022年）編制上報工作。其中，為加快通往鄭州市東部區域的地鐵軌道建設，構建更加完善的地上、地下并行的公共交通體系，已研究將通往中牟地區的8號線一期、12號線納入規劃方案中。
鄭州第三期軌道交通建設規劃工作進展到哪一步了？
據了解，鄭州市第三期軌道交通建設規劃正在全力推進相關工作。去年，省發改委已組織專家進行初審。根據專家意見和建議，2017年初，修改完善了第三期建設規劃；5月，環保部批復了規劃環評；同步開展的6個配套專題也已完成。第三期建設規劃待市政府批準后，抓緊上報省發改委，待省發改委、住建廳會簽完成后上報國家發改委審批。因建設規劃需國家發改委審批，周期較長，為相關線路能盡早開工建設，目前，鄭州市已提前開展了8號線一期、12號線可行性研究及配套專題編制工作，并同步開展了8號線一期初步設計工作，為下一步盡快開工提供條件。
省內交通專家認為，這些線路向東部區域（含中牟）的延伸，對推進鄭州東部區域快速發展，推動中牟旅游業和鄭州國際文化創意產業園區發展，改變鄭州東部新城區交通結構和發展模式，緩解交通通行壓力，促進中牟相關經濟發展戰略規劃的順利實施，有著積極重要的意義。
8號線一期：
西起于高新區科學大道→沿東風路進入龍湖片區→經鄭州東站后沿商都路敷設→沿中牟縣青年路敷設→終點位于東部新城的中牟組團，是一條貫穿鄭州市東西的市域快線
12號線：
起于管城區南曹鄉→沿經開第三大街→黃河南路→平安大道走行→依次銜接經開區→鄭東新區→龍子湖高校園區→白沙省級行政服務中心
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