中文字幕亚洲综合久久综合,亚洲中文字幕无码久久,亚洲欧美日韩高清中文在线

　　據(jù)新華社上海9月27日電29日，“十一”長假前夕，我國將迎來年內(nèi)第19輪成品油調(diào)價時間窗口。由于近期國際油價沖至近兩年新高，我國成品油價或迎“二連漲”，每噸漲幅可能在200元左右。如果您“十一”期間計劃駕車出行，按加滿一箱油60升測算，或多掏9元錢左右。

　　近日歐佩克成員國以及俄羅斯等其他非歐佩克主要產(chǎn)油國在維也納召開石油部長會議。與此同時，美國頁巖油熱度也開始降溫。美國油服公司貝克休斯22日發(fā)布報告顯示，上周美國運營的油田鉆井數(shù)量為744個，已經(jīng)連續(xù)三周下降，降至近三個月來新低。近期中東地緣政治再起風波，進一步為投機基金炒高油價提供借口。

　　國際油價變化是我國成品油調(diào)價的風向標。國際油價上漲牽動國內(nèi)市場神經(jīng)。

文章關(guān)鍵詞：油價變化;油費;油價上漲;二連漲;十一責編：邵恰

5034

相關(guān)閱讀換一換

油價漲跌還得看美元的“臉色”

美元上漲往往是五年之上的長周期，而美元的每一次上漲，并不是好消息，這意味著全球經(jīng)濟的諸多動蕩，基本面因素將會重新洗牌，油價只是其中一段，2015年將是低增長高波動之年。經(jīng)過第一季度的跌跌漲漲之后，4月之后油價有穩(wěn)定跡象，4月6日的一周油價迎來全面上漲，全球原油基準布倫特（Brent）和美國原油基準西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）上漲5%，二者都站上50美元。
國際油價連降促中俄兩國合作

原油持續(xù)走低，在4個月內(nèi)已累積下跌逾26%。
國際油價連降數(shù)月促中俄兩國深化戰(zhàn)略合作

長期以來，油價變化牽動政治家、經(jīng)濟學家乃至社會大眾的神經(jīng)，也一直是世界經(jīng)濟和政治的敏感話題之一。中國國際問題研究院副院長董漫遠在接受人民網(wǎng)記者采訪時說，國際油價下跌對俄羅斯不是什么好消息，會給俄羅斯帶來一定損失。
油價調(diào)整年內(nèi)第四次擱淺柴油需求逐步回歸平穩(wěn)

國家發(fā)改委昨日發(fā)布公告稱，由于油價變化未達到50元/噸的調(diào)整要求，今日暫不調(diào)整油價。對于后市，金銀島分析師王延婷認為，由于上輪調(diào)價方向為上調(diào)，而近期原油跌幅較大，進入新一輪計價周期后，變化率或轉(zhuǎn)為負向發(fā)展。
成品油調(diào)價今日打開

新一輪成品油調(diào)價窗口期將于今日打開。今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

成品油調(diào)價今日打開

新一輪成品油調(diào)價窗口期將于今日打開。今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
今起成品油價格年內(nèi)首度下調(diào) 93號汽油每升降0.25元

而今后我國成品油定價機制將調(diào)價周期縮短至10個工作日，取消上下4％的幅度限制，這將使國內(nèi)油價更為靈敏地反映國際油價變化，汽柴油調(diào)價幅度將更為頻繁。各地將綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，繼續(xù)通過補貼等措施保障好困難群眾基本生活。
今起成品油價格年內(nèi)首度下調(diào) 93號汽油每升降0.25元

而今后我國成品油定價機制將調(diào)價周期縮短至10個工作日，取消上下4％的幅度限制，這將使國內(nèi)油價更為靈敏地反映國際油價變化，汽柴油調(diào)價幅度將更為頻繁。各地將綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，繼續(xù)通過補貼等措施保障好困難群眾基本生活。
發(fā)改委:新版成品油定價周期縮短至10個工作日

記者26日從國家發(fā)改委獲悉，我國完善后的成品油定價機制將調(diào)價周期縮短至10個工作日，取消上下4%的幅度限制。這將使國內(nèi)油價更為靈敏地反映國際油價變化，該降就降，該漲就漲。記者江國成、安蓓
重新制定油價聯(lián)動機制

23日，物價部門相關(guān)負責人表示，油價調(diào)整后，燃油附加費的聯(lián)動調(diào)整一般要延后一周，物價部門需根據(jù)油價調(diào)整向市政府報批出租車燃油附加費調(diào)整方案，經(jīng)批準后，再通知客管部門、出租車公司按新調(diào)整方案執(zhí)行。該負責人坦承，2010年制定的出租車營運價格與燃料價格聯(lián)動機制已然無法適應油價的頻繁變化，物價部門正考慮重新制定新的、適應油價變化的聯(lián)動機制。