從下周一開始,在鄭州市區西流湖站至市體育中心站這個區間的地鐵站點,市民可以不用買票、無需持卡、直接憑碼進站啦。昨日,記者從鄭州市軌道交通有限公司運營分公司了解到,繼鄭州東站和二七廣場站后,軌道交通1號線上述區間的20個車站也安裝了云閘機,乘客可利用手機直接進出站。
【新聞】
不用買票、不用持卡直接憑手機二維碼進站
這兩天,部分銀行可以“刷臉”取錢的新聞,讓很多人感到新奇。很快,在鄭州乘坐地鐵的部分市民,可能要率先體驗到憑借一部手機就可輕松進出站的便捷了。記者從鄭州市軌道交通有限公司運營分公司了解到,作為鄭州快捷交通的先鋒,為暢通市民出行,從9月18日也就是下周一起,鄭州地鐵將迎來云閘機的上線運營。
有了云閘機,出門忘帶交通卡、沒帶零錢買地鐵票、排長隊購票等問題都將有效規避掉,但乘客通過云閘機進站,并不像掃二維碼買東西那么簡單。據介紹,要想順利通過云閘機,乘客需要進行以下幾個步驟的操作。
第一步,乘客需打開手機“支付寶”應用找到“城市服務”或直接掃描車站云閘機通道上方懸掛的掃碼標識進入“城市服務”界面。第二步,進入“云閘機乘車碼”,在該頁面點擊“云閘機乘車碼”。第三步,進入“芝麻信用授權”,在該頁面點擊“同意授權”。(芝麻信用超過600分,即可進入下一步。)第四步,進入“支付寶免密支付”,在該頁面點擊“確認開通”。第五步,生成“我的乘車碼”界面。第六步,乘客將手機屏幕對準云閘機二維碼讀頭,掃碼驗證后即可過閘,出站時只需再次掃碼即可出站,完成付費扣款。
據了解,乘客在點擊“同意授權”按鈕后,將接受以下內容。一是授權鄭州地鐵將以下信息包括但不限于姓名、身份證號碼和手機號碼傳遞給芝麻信用,用于芝麻信用自行或通過合作機構對乘客的身份信息進行校驗。二是授權鄭州地鐵向芝麻信用查詢你的芝麻粉和相關信用信息,用于評估與其之間的交易或服務條件。
【注意】
使用云閘機進出站可能遇到一些問題乘客如有疑問可撥打55166166
據介紹,此次開通的云閘機業務,僅限于1號線一期西流湖站至市體育中心站20個車站的61組通道。沒有從以上車站進出的乘客,暫時無法體驗到這項功能。乘客在經由云閘機進站,但出站地未設置云閘機的,可去客服中心辦理付費出站票。相關負責人說,鄭州地鐵的云閘機后付費功能屬于國內首創,這也革新了云閘機處理票卡單一的功能。
根據分析,乘客在使用云閘機時,極有可能遇到以下幾種常見的問題。乘客如需查詢訂單,可以點擊頁面使用記錄,查詢最近的交易訂單以及扣費情況。乘客如果存在超時乘車的問題,系統將自動扣除超時罰款費用,即線網最高單程票價和本次里程車費。
如果乘客上次未刷云閘機出站,下次再進站,是否受到影響?據介紹,這種情況不影響乘客進站,在手機上生成二維碼后,乘客可在進站云閘機處刷碼進站。
云閘機對于鄭州地鐵來說,畢竟是新鮮事物,運行初期可能會遇到一些問題。為此,鄭州市軌道交通有限公司運營分公司相關人士建議說,乘客在使用云閘機時存在任何疑問,或者遇到任何問題,都可以第一時間找車站客服中心工作人員,進行咨詢或尋求幫助。另外,乘客也可撥打鄭州地鐵服務熱線0371-55166166,客服人員將為你答疑解惑。
其實,早在今年1月25日,鄭州地鐵就推出了云閘機進出站試點。但當時鄭州地鐵僅是在鄭州東站和二七廣場站進行了云閘機的布置,且一直是試運行狀態。但僅有兩個車站效果不明顯,此次鄭州地鐵擴大了推行范圍,對云閘機進行更深入的探索。
那么,鄭州地鐵1號線全線和2號線一期以及城郊線的所有站點,什么時候能夠全部安裝上云閘機?對此,上述人士表示,這需要根據先期投運的云閘機運行情況,再進行部署安排。屆時,他們也將提前通過新聞媒體向廣大市民發布。(記者 劉瑞朝)
昨日從鄭州鐵路局傳出消息,自9月21日零時起鄭州鐵路局實行新列車運行圖,新增往返廈門高鐵列車。具體如下:鄭州東—廈門北G2045/8/5次列車,鄭州東站8:14發車,18:53到達廈門北站。
以地處中原的鄭州為中心,鐵軌在大地上寫了一個“米”字,構建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網,這樣宏偉的設想7年前還只是“紙上藍圖”,如今正在加速變為“地上通途”。
隨著各大院校開學時間的日益臨近,學生返程客流高峰即將到來。記者從鄭州東站了解到,為了提高學生旅客購票便捷度,鄭州東站改變以往設置學生售票專口的做法,在所有人工售票窗口全部開設學生票售取票業務。
近日,映象網記者了解到,鄭州東站地區南北出租車通道口安裝了兩套出租車智能識別系統,這也是鄭州東站地區綜合管理辦公室管理站區出租車的一項新舉措。
7月19日,映象網記者從鄭州東站獲悉,鄭州東站將于7月21日開始辦理中鐵銀通卡業務,使用中鐵銀通卡乘車的旅客無需購票、免身份核驗,僅需刷卡便可快捷進站乘車。
4月27日,央視報道了鄭州東站不文明一幕:迎賓匝道下橋口處,出租車、社會車輛駕駛員隨意停車小便,旁若無人。在三層匝道下橋處設立志愿者服務點,派駐巡防志愿者不間斷巡查值守,時間至每天最后一班高鐵通過。
5月30日,記者從鄭州東站了解到,今年端午節期間(5月27日至30日)鄭州東站累計發送旅客28.5萬人次,同比增長64.5%,累計開行旅客列車1536趟,其中加開臨客列車133趟。
端午期間氣溫適宜,旅客出行需求旺盛,客流主要以中短途周邊旅游、回鄉探親為主。長途客流主要集中在北京、上海、西安、武漢等地,省內客流主要集中在商丘、洛陽、信陽、新鄉等地。
為應對五一小長假客流激增,從4月28日起至5月1日,鄭州東站將加開鄭州東至北京、西安、洛陽、信陽等地的29趟高鐵列車。根據鄭州東站工作人員介紹,今年五一小長假恰逢周末,旅客出行量較大,客流主要將以旅游流、學生流、短途探親流為主。
昨日,2017年的春運大幕正式拉開,鄭州東站提前謀劃,借助“黑科技”,助力旅客春運回家路。鄭州東站在站內積極推廣“微服務”,通過官方微博、微信服務平臺,旅客可了解到列車正晚點、出行信息、出行攻略、失物招領等多方內容。
1月13日,記者從鄭州東站了解到,春運首日,鄭州東站客流平穩,但由于恰逢周五,乘車的旅客比平時多了許多。為了做好春運服務工作,鄭州東站設立了12臺“鐵路旅客云服務”自助查詢設備,旅客通過遠程視頻便可向客服人員進行詢問。
由于家住安陽的關系,所以她每天都要在凌晨四點多鐘起床,先從安陽先乘坐火車再換乘地鐵抵達鄭州東站開展志愿服務,雖然每天輾轉二百公里的路程,但她卻幫助了更多的人順利返鄉。
1月22日,春運第10天,鄭州東站發送旅客5.5萬人,開行列車359趟,平均每4分鐘有一趟高鐵從鄭州東站開出。鄭州車站開設兩個售票廳人工窗口38個,退改簽窗口7個,自動售取票機74臺,自動取票機60臺;鄭州東站開設6個售票處,自動取票機93臺,自動售票機52臺。
春節期間,短短八天,鄭州鐵路發送旅客212.9萬余,今年春節長假,通過鐵路兩個增長數字,似乎可以看出春運正在發生的變化。根據鄭州鐵路局提供的數據顯示,春節期間,鄭州火車站累計發送旅客50萬人;鄭州東站累計發送旅客31萬人。
春節期間,短短八天,鄭州鐵路發送旅客212.9萬余,今年春節長假,通過鐵路兩個增長數字,似乎可以看出春運正在發生的變化。根據鄭州鐵路局提供的數據顯示,春節期間,鄭州火車站累計發送旅客50萬人;鄭州東站累計發送旅客31萬人。