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                鄭州東三環在高鐵站旁修隧道 從金水東路到商鼎路

                2017年08月24日09:26  來源:大河網-大河報

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                鄭州東三環在高鐵站旁修隧道 從金水東路到商鼎路

                  昨天,記者來到鄭州市東三環(107輔道)快速化工程鄭州東站附近的施工點,金水東路到商鼎路之間正在建一條寬37米的隧道(圖中前方為北方)。記者白周峰攝影

                  【為您打探】

                  鄭州市東三環(107輔道)快速化工程全線地面道路計劃于今年9月底前通車東三環在高鐵站附近分成兩條路又合并,一條是已通車的東三環(107輔道),另外,在金水東路到商鼎路段又修一條隧道,正在建設中,目前有兩個問題影響工程進度:隧道上方渣土堆清運問題和高壓電力遷改問題,這兩個問題解決后,距鄭州東三環全面通車將更近一步

                鄭州東三環在高鐵站旁修隧道 從金水東路到商鼎路

                  金水東路到商鼎路之間的隧道正在建設中

                鄭州東三環在高鐵站旁修隧道 從金水東路到商鼎路

                鄭州東三環在高鐵站旁修隧道 從金水東路到商鼎路

                  昨天,記者來到鄭州市東三環(107輔道)快速化工程鄭州東站附近的施工點,金水東路到商鼎路之間,正在建一條寬37米的隧道(圖中前方為南方)。

                  □記者王磊 蔡君彥 文 白周峰 攝影

                  閱讀提示|在很多鄭州市民暢想鄭州即將進入“五環時代”的時候,殊不知,鄭州東三環還未全部通車。昨天,大河報記者探訪鄭州市東三環(107輔道)快速化工程,發現該項目已實現北四環至隴海路高架主線、下穿六條高鐵至南三環高架橋全部通車,全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

                  目前,該項目正在全力解決兩個問題:隧道上方渣土堆清運問題和高壓電力遷改問題,這兩個問題解決后,距鄭州東三環全面通車將更近一步。

                  【探訪】金水東路到商鼎路,在建一條隧道

                  昨天上午10點,大河報記者來到鄭州東站東邊的鄭州市東三環(107輔道)快速化工程施工現場。

                  “從金水東路到商鼎路,是一條下穿隧道,長2.8公里,平均寬37米。”該項目負責人介紹。

                  “現在,這個隧道已經打過樁,并做了混凝土支撐梁。”該項目工作人員說。一個隧道是怎么建設的呢?一般是先做一個結構支撐,再挖土。挖土挖到設計的位置,再加上鋼支撐,再挖土,挖到底。

                  “然后,就可以做隧道的結構了。”他說,做完結構后,再拆掉鋼支撐。最終,剛開始做的鋼支撐和混凝土支撐都要拆掉。最后,隧道主體結構就做好了。

                  他說,這實際上有點像蓋房子打地基,但是建設隧道工藝更復雜。

                  據介紹,該項目還采用最先進的裝配化施工技術。橋梁結構使用預制梁和鋼混組合梁代替傳統的混凝土現澆梁,橋梁結構在工廠內制作完成后運至現場機械化安裝。既節約了施工用地,減小對交通保通的影響,有效降低了環境污染,又提高了資源利用率,加快了橋梁建設進度。

                  據了解,鄭州107輔道現狀道路(金水東路到商鼎路)已經通車。今后,老百姓從鄭州東站往南走,有兩個選擇。可以選擇走現在已經通車的107輔道,也可以選擇走即將建成的107輔道下穿隧道。

                  記者還注意到,施工現場全線安裝PM10、PM2.5大氣治理監控設備。

                  【進展】全線地面道路或9月底前通車

                  昨天,記者從該項目經理部獲悉,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程自2016年2月25日正式開工,工程總體推進順利。

                  昨天,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程項目部負責人說,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程北起北四環,南到南四環,設計全長約20公里,是名副其實的東三環。東三環與北四環、連霍高速、新龍路、北三環、隴海路、南三環、南四環多條快速路相交,高架主線和地面均為雙向8車道,是鄭州大“井字+環形”快速骨干路網體系“環形”中的最后一段。

                  據介紹,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程PPP項目直接投資約118億元。

                  “2016年12月31日,北三環至隴海路高架主線通車;2017年1月22日,下穿六條高鐵至南三環高架橋通車;2017年5月27日,實現了北三環至北四環高架主線全部通車。”該項目負責人說,全線高架主線已于今年5月27日貫通,全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

                  【攻堅】兩個問題影響隧道進度正全力解決

                  很多人很納悶:為啥鄭州三環說了這么多年,西三環、北三環、南三環都通車了,東三環卻遲遲沒有全部通車?

                  昨天,記者從鄭州市東三環(107輔道)快速化工程項目部獲悉,兩個問題影響工程進度。

                  據了解,東三環(107輔道)隧道上方有幾處渣土堆占壓隧道,嚴重影響隧道段施工。受各種因素影響,土方清運進展緩慢。截至目前,仍有約80萬方渣土未清運。受規劃、審批、征地拆遷等因素影響,東三環(107輔道)沿線高壓電力遷改進展緩慢,影響6標、7標施工。

                  據悉,該項目正在全力解決這兩個問題。這兩個問題得到妥善解決后,距鄭州東三環全面通車將更近一步。

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                文章關鍵詞:東三環;金水東路;隧道;輔道;鄭州東站 責編:王芳菲
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