平漢鐵路始建于1898年,1902年正式通車,2005年在對京廣鐵路信陽至湖北陳家河段進行取直改造后,雞公山境內的16公里的原鐵路線于2007年4月停用。
而如今,這段經過百年歷史滄桑的平漢鐵路,又要重新起航。(圖文:永生大大)
上黑下紅老式車頭,渲染著“京漢鐵路大罷工”百年的歷史滄桑
修復后的平漢老火車,穿越了百年前的舊時光。
老火車內復古的黃色基調,在開動的那一霎時光四散。
生銹的鐵軌伸向遠方,不知道百年前誰鋪下了第一根鋼軌,誰又橫放第一根枕木。
黑黝黝的枕木穿梭了百年的時光隧道,又將繼續帶領新時代走向遠方。
搭上這列百年老火車,聽枕木吱吱,享歲月流年。
13日上午11時04分,重慶一寶馬車主李某在行駛途中發現車輛冒煙,隨即將車開進附近的兩江新區消防支隊營區,請求救援。根據現場情況,指揮員立即下達作戰命令,消防官兵隨即鋪設高壓滅火水槍對車輛起火點進行壓制。
6月13日,高速交警接到了這樣一通報警電話,讓他們非常詫異。湖北高速交警襄陽大隊接到報警后,來到了事故發生地福銀高速公路銀福向1210KM附近。
3月1 日,遵義市紅花崗區一名 7 歲小學生小況,在回家途中被火車壓斷雙腳。貴州鋼繩集團的一位運輸部的干部說,1 日事發后,初步調查了解到,孩子并非是被車頭所傷,而是被第七節車廂下的車輪碾壓。
列車長王樹黎接到通知后,緊急啟動應急預案,帶領紅十字急救員馬麗攜帶藥箱趕赴現場,并廣播員立即廣播尋找醫務人員,辦公車人員賀斌拿電報客運記錄一下同前往。
據外媒報道,電氣化火車是能源消耗較少的交通工具,不過從新一年開始,荷蘭的火車將會變得更加環保。隨著荷蘭近年致力投資發展可再生能源,此次全國火車全面使用風力發電,將有助大大減低該國交通產生的碳足印。
此次全國火車全面使用風力發電,有助減低該國交通產生的碳足印。
今日下午,鄭報融媒記者獲悉,上午10時48分,一輛車牌號為豫A58B8F的私家車,在通過新密線3Km+700m處一鐵路道口時,由于搶道與正在行駛中的機車相撞,影響鐵路運輸秩序。鐵路部門提醒市民:機動車輛通過鐵路道口時,一定要一站二看三確認四通過,千萬不要盲目搶越道口,避免不必要的事故發生。
9月30日凌晨,一輛滿載肉牛的大貨車在途徑寧洛高速汝州境內時忽然失控,沖毀高速護欄后翻倒在地,所幸車內兩名司機僅受了些皮外傷,并無大礙,但車上所載的22頭牛,當場死亡13頭,剩余的牛大部分都受了傷。
自明年1月10日零時起,鄭州火車站城際列車開行12.5對,包括焦作至鄭州機場列車1對。另外,新增鄭州至西寧直通列車。
2015年12月22日,黑龍江哈爾濱,在哈爾濱市道外區先鋒路古鐵市場門前,一輛公交車與一列油罐貨運火車相撞,事故導致一節火車車體脫軌。
2015年12月9日上午10時零7分,黑龍江穆棱市穆棱鎮境內發生100多名群眾阻擋火車事件,導致牡丹江至虎林方向6223次列車停滯。
候車大廳,兩男女假稱某趟火車“晚點了”,專騙得外出打工的農村人,巧舌如簧使其信以為真后,熱情的兩個“好心人”以自己認識鐵路工作人員可以改簽車票為由將人騙出,很快將打工者所有的錢財洗劫一空。
11月17日,映象網記者從鄭州火車站獲悉,受隴海線集中大修影響,11月27日至29日,多趟省內周末臨客停運。
乘坐火車是一種獨特的旅行體驗,那些優美或險峻的火車線路,就像一幅幅神奇的畫卷,將我們帶入不真實的世界。
在三門峽開往鄭州的G672次列車上,上演了一幕驚心動魄的生死大營救.....