8月1日,一輛貨車通過鄭州圃田高速收費站,享受到優惠。工作人員引導貨車通過收費站。記者王錚攝
收費站設立貨車差異化車輛咨詢服務臺。記者王錚攝
(記者董娉)8月1日22時起,我省在全國率先實施高速公路分時段差異化收費政策。在每日22時至次日6時期間駛離我省高速公路收費站口的貨運車輛,實施9.5折優惠,對持有我省ETC卡的貨車實施9折優惠。其余時段仍按現行收費標準。
當日22時01分,杜師傅駕駛著豫AW0103貨車從山西侯馬到鄭州圃田下站,成為享受我省夜間高速貨運優惠新政策的第一人。據悉,車上裝載著服裝、鞋帽、圖書、手機等貨物,共計18噸。“9.5折優惠對于普通車輛來說,算不上什么。但是對我們這種‘常年在路上’的人來說,一段路節省一點錢,一年下來節省的就是不小的開支。”
5分鐘后,一輛載重30噸的貨車也駛出了圃田收費站,這輛從豫鄂界行駛過來的車輛,光高速公路通行費就將近1200元。由于該車辦理了ETC卡,在結算時執行9折優惠,只收了不到1100元。司機郭先生告訴記者:“今年7月份就辦理了ETC卡,執行的9.9折優惠,沒想到這次新政策,又省了更多的錢。”
而對于物流企業來說,貨車差異化收費更加節約了成本。河南宇鑫物流集團副董事長王琳給記者算了一筆賬:公司共有146輛跑城際和省際的貨車,通行費將綜合優惠2%,一個月可以省出31.4萬元,一年可以節約將近400萬元。“物流企業一般都是白天配貨,夜里行駛,正好能趕上優惠政策。”
“該時間段是交通部門與交警部門根據我省高速公路車流量分布特點協商確定的。根據全省高速公路交通流量分析,每日22時至次日6時為高速公路車流量較小時段。選擇這一時段優惠,有利于合理分布貨車通行時段、緩解交通高峰通行壓力。”省公安廳高速交警總隊宣傳科科長劉威說。
此外,在政策執行初期,個別收費站、服務區可能會造成一定程度的擁堵。省交通運輸廳高速公路路政人員告訴記者:“針對以上問題,我們在優惠時段里將全員上崗,做好車輛疏導工作,提醒貨車司機朋友樹立安全意識,合理安排出行時間,確保行車安全。”
4月15日下午,理女士從機西高速周口西華西高速站駛入高速,上站時走的是ETC通道,通行正常,通道口的欄桿正常起桿。
省交通運輸廳相關負責人介紹,自2月20日之后,凡新安裝帶有藍牙功能的電子標簽ETC用戶,經過簡單操作,將實現網上充值。步圈存:用戶通過“車e興”手機客戶端,操作藍牙讀卡器或具有藍牙功能的電子標簽對ETC儲值卡進行圈存,即可實現自助充值圈存。
需要提醒的是,與ETC儲值卡不同的是,ETC記賬卡是通過后臺綁定的銀行卡扣款,因此,ETC記賬卡用戶無需網上或網點充值。
2月20日,映象網記者從河南省交通運輸廳獲悉,自今日起(2月20日),我省ETC(電子不停車收費系統)互聯網充值業務正式上線。
12月16日起,我省貨車非現金支付業務正式上線。以后,辦理ETC非現金支付卡的貨車司機走高速,再也不用為懷揣的大額通行費擔心了。據了解,全國通行河南省高速公路的貨車持ETC非現金支付卡均可享受通行費9.9折優惠政策,期限暫定1年,通行其他省市優惠情況以當地政策為準。
12月16日上午10:00,貨車非現金支付業務正式上線,貨車用戶在河南省可以辦理ETC非現金支付卡,可在全國29個ETC聯網省市高速公路通行,實現“一卡在手,全程無憂”。
12月16日上午10:00,貨車非現金支付業務正式上線,貨車用戶在河南省可以辦理ETC非現金支付卡,可在全國29個ETC聯網省市高速公路通行,實現“一卡在手,全程無憂”。
近日,網傳“銀聯移動POS機能盜刷車輛ETC卡內資金”的視頻引發關注,給廣大ETC用戶造成了不良影響甚至恐慌,真相到底如何?昨日,《洛陽晚報》記者在我市一家汽修店內模擬網傳視頻的操作方法,對兩種類型的ETC卡進行測試,結果均未被盜刷。
省聯網公司有關負責人表示,視頻里被盜刷的卡是銀行卡和ETC卡二合一的聯名卡,刷卡扣費扣的是銀行卡里的資金,而非ETC卡內的資金。上述負責人告訴記者,銀行卡采用多重保障機制確保卡內資金安全,盜刷銀行卡很難實現,同時盜刷銀行卡是違法行為,是要受到法律制裁的。
省聯網公司有關負責人表示,視頻里被盜刷的卡是銀行卡和ETC卡二合一的聯名卡,刷卡扣費扣的是銀行卡里的資金,而非ETC卡內的資金。上述負責人告訴記者,銀行卡采用多重保障機制確保卡內資金安全,盜刷銀行卡很難實現,同時盜刷銀行卡是違法行為,是要受到法律制裁的。
省聯網公司有關負責人表示,視頻里被盜刷的卡是銀行卡和ETC卡二合一的聯名卡,刷卡扣費扣的是銀行卡里的資金,而非ETC卡內的資金。上述負責人告訴記者,銀行卡采用多重保障機制確保卡內資金安全,盜刷銀行卡很難實現,同時盜刷銀行卡是違法行為,是要受到法律制裁的。
銀聯專家還表示:視頻案例中不法分子利用了銀聯卡小額免密的功能,在特定場景下實施不法行為。
河南高速不停車電子收費系統ETC于去年6月底正式并入全國聯網。聯網運行一周年,我省高速公路ETC用戶已突破100萬,比2015年6月聯網前增長了260%。
裝有ETC的車出口走哪里?如果您是從ETC車道駛入高速的,可以從ETC出口出也可以從免費車道專用口出;但如果免費期內如果從免費專用車道駛入高速,則沒法從ETC出口駛出,有可能會引發車道異常報警。
1月26日上午,河南省交通運輸廳召開ETC記賬卡新聞發布會,宣布ETC記賬卡正式上線,標志河南省ETC的推行使用進入了一個新時代。