本報訊 8月1日,中鐵四局鄭州軌道5號線06標項目部傳來好消息,7月底已完成鄭州東站-康寧路站區間(簡稱“鄭康區間”)左線盾構的順利接收,這也標志著地鐵5號線12個標段中,成為首家完成雙線雙區間全部貫通的施工單位。為下一步5號線風水電安裝提供條件,為5號線早日通車贏得了寶貴時間。
5號線是鄭州地鐵線路網規劃中唯一的一條環形地鐵線路,覆蓋鄭州中心城區,屬于城市核心區外圍邊緣的環形線路。其線路全長40.4公里,共設車站32座。被鄭州市民譽為“金腰帶”。預計全線2019年通車試運營。中鐵四局承建的鄭州軌道5號線06標項目包含三站三區間,合同造價10.07億元。
據了解,自2014年底進場以來,該項目部克服110KV高壓線遷改、下穿直徑3米主污水管道及直徑1米給水管道,穿越鐵板砂地質層、燃氣管線和七里河,側穿高架橋墩,地下水豐富及鄭州東站地面環境復雜等不利因素,采用豎通道加橫通道、工作井配合全套管回旋鉆取的方法進行錨索拔除,在避開各種管線的同時不影響地面交通,成功拔除影響盾構施工的錨索,成為全線首家單線單區間、單線雙區間、雙線雙區間貫通的單位。
其中,金鄭區間(金水路站至鄭州東站)左線盾構預留洞門為B型洞門,5號線設計時為A型盾構,盾構機與洞門之間的間距僅5cm,接收難度極大。為保證盾構機安全出洞,該項目部組織測量人員采用4臺全站儀加大頻次,精心測量,24小時堅守現場,最終金鄭區間左線得以順利貫通,貫通誤差僅1.4cm,這種精準性在全國盾構接收中實屬罕見。
截至目前,5號線06標主體工程除了保通路占道部分外,其他全部完工。附屬部分已完成8個出入口,3個風亭組,其他的正在施工之中,預計2018年6月底土建附屬部分全部完工。(鄭報融媒記者 劉凌智/文 白韜/圖)
中鐵四局城軌分公司負責其中的兩站(河南大學站、文苑北路站)、兩區間(河南大學站—文苑北路站、文苑北路站—龍子湖中心站)。
7月28日,軌道交通5號線鄭州東站—康寧路站區間(以下簡稱“鄭康區間”)左線盾構機刀盤慢慢鉆出洞門。鄭州軌道交通5號線是鄭州地鐵線路網規劃中唯一環形地鐵線路,覆蓋鄭州中心城區,屬于城市核心區外圍邊緣的環形線路。
河南商報記者從鄭州快速公交公司獲悉,11月26日起, B5路東延至鄭州東站。此次B5路公交東延,增設公交站位8個,除永平路黃河南路站為單向免費換乘側式站臺外,其余全部為雙向免費換乘中央島式站臺。
省高速交警總隊相關負責人介紹,需要引起注意的是,區間超速更危險,因為其某一點的時速很有可能超過平均速度。而曝光的超速50%以上的機動車,河南高速交警依法處以200~2000元罰款,記12分,可以并處吊銷機動車駕駛證。
東風小康旗下車型風光360于今日在2014年武漢車展上正式上市,東風風光360是一款定位于家用市場的7座MPV車型,采用了前驅模式,搭載了來自三菱的1.5L VVT引擎。也是風光系列的高端車型。
【環球網綜合報道】據日本《讀賣新聞》4月27日報道,受日本熊本地震影響而部分區間停運的日本九州新干線27日全線恢復運行。由于設立了慢行區間,運行時間會比普通運行時刻表(各站停車)長30分鐘到2小時20分鐘不等。
近期,多項要經濟指標在向好的方向發展,繼工業企業利潤扭轉下降趨勢后,3月份的中國制造業采購經理指數也重回擴張區間。國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河認為,制造業采購經理指數升至擴張區間,一些積極變化開始顯現。
根據昨天濮陽市發改委的證實,3月18日濮陽站將開通鄭州至濮陽區間客運列車。
核心提示丨高速公路行車,見了電子眼剎車,過了電子眼撒歡的“老手”不在少數。11月12日,河南高速交警總隊曝光了今年前三季度省內高速公路56輛故意躲避定點測速的“潛伏快車手”(平均速度超50%以上)。
今天,記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到,地鐵14號線東段將于今年12月28日通車試運營。目前14號線東段12個車站中有8座車站主體結構已完成,剩余4個車站京順路站、高家園站、朝陽公園站、金臺路站主體結構計劃4月底全部完成。
(記者 魏京婷)2月28日,兩會召開前夕,央行發布了《2013年中國貨幣政策大事記》,對過去一年里中國所展開的一系列重大貨幣調控事件進行了梳理。央行對市場的調控正在有條不紊的進行,對于人民幣匯率的此番下跌,早已是預料之中,完全不必恐慌,央行貨幣政策自有底線。
在一季度業績的強勁反彈過后,二季度保費收入的顯著改善將有助于繼續提升保險板塊的市場情緒。長江證券(行情,資金,股吧,問診)研究報告認為,行業投資凈收益同比增長52.9%,主要受益于股票價差收入提升。
江淮全新緊湊級MPV瑞風M3今日在山東濰坊正式上市,新車采用三排7座/8座空間布局,推出了2款車型,均搭載1.6L自然吸氣發動機,售價為6.98萬-7.48萬元,而2.0L車型將會在后期上市。
記者昨日從鐵路部門了解到,針對梯次退票存在的“改簽規避”漏洞,鐵路部門近日發布新的火車票退改簽規定,無論網上、窗口訂票,都只能改簽1次。相關人士表示,每張車票只有1次改簽機會,就不會發生重復改簽現象,也有利于運能配置的優化。
對超速50%以上的機動車,河南高速交警依法對其處以200~2000元罰款,記12分,可以并處吊銷機動車駕駛證。