河南商報訊(記者 陳詩昂)隨著國家“八縱八橫”高速鐵路網中最長“一橫”中的關鍵“短橫”——寶蘭高鐵的開通,鄭州至蘭州方向高鐵列車將于7月9日通車運營。開通后鄭州至蘭州高鐵每天開行11趟列車,其中上午4趟、下午7趟。其中最快一趟為從鄭州車站經停西安北、天水南站,4小時42分即可到達蘭州西站。
可以看到,鄭州至蘭州高鐵列車通車運營將加快沿途城市“人文經貿”的互聯互通,高鐵列車途經鞏義南、洛陽龍門、三門峽南、靈寶西、華山北、西安北、楊陵南、咸陽秦都、寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等多個省會和重點旅游城市,大大縮短了中西部地區時空距離。
7月6日下午4點,鐵路部門開始發售相關高鐵列車車票。當天下午5點30分,河南商報記者從12306網站看到,7月9日從鄭州到蘭州共有5個車次,其中G852車票售罄,G429僅有一兩張余票,其他車次一等座多數已售罄,二等座余票有400~600張。而從蘭州到鄭州,二等座車票較為充足。
票價方面,鄭州站到蘭州西站的一、二等座票價分別為602元、406元,鄭州東站到蘭州西站的一、二等座票價分別為614元、413.5元。
?。ň€索提供:趙晶晶、梁展)
準時和安全?孰輕孰重,已不攻自破。頂著千萬人的不理解,旅客安全也要無條件至上,風雨無阻保駕護航。高鐵大面積晚點,鐵路的這種看似“不為”的做法,實則是大有可為,作為普通旅客,我們理應給他們多一點理解,多一點信任和支持!
7月1日零時起,鄭州鐵路局管內各大火車站啟用新的列車運行圖,將增開旅客列車7對、高峰線高鐵列車2對,變更運行區段、調整始發終到站列車14.5對。T6552/1次列車采用雙層空調車體,鄭州的始發時間為09:36,14:30終到鄧州;鄧州的始發時間為17:13,22:15終到鄭州。
高鐵不僅是中國制造業面向世界的“名片”,還應是中國向世界表達文明、高效生活方式的“名片”。而擦亮這張“名片”,人人有責。
實力與誠意的疊加,讓中國高鐵走進人們的心坎里,也讓中國高鐵走向世界,在世界高鐵舞臺上大展身手、屢有斬獲。我們期待中國高鐵一路高歌,唱響從跟跑到領跑的時代最強音。
“一帶一路”高峰論壇期間,沿線20國青年,票選出心中“中國新四大發明”,中國高鐵高居榜首,成為認知度最高的中國科技成就。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項目的領頭羊,主演國際產能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經濟體的大國擔當。
“一帶一路”高峰論壇期間,沿線20國青年,票選出心中“中國新四大發明”,中國高鐵高居榜首,成為認知度最高的中國科技成就。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項目的領頭羊,主演國際產能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經濟體的大國擔當。
我省加快構建的“米”字形高鐵網絡建設又有新動作:6月16日上午,太原至焦作鐵路工程在山西省高平市神龍鎮破土動工。
我省加快構建的“米”字形高鐵網絡建設又有新動作:6月16日上午,太原至焦作鐵路工程在山西省高平市神龍鎮破土動工。
中國高鐵從“引進來”到“走出去”,從“舶來品”到完全本土化,青出于藍而勝于藍,這不僅僅是凝聚了大國工匠的智慧,還有一個大國堅強后盾。
如今,高鐵線路的建設加速了區域經濟的融合,加強經濟區之間的溝通聯系,使城市交通公交化,將人們的工作生活和美麗的景色緊密串聯起來。
中國現在擁有著強大的設計團隊、過硬的技術標準、最有性價比的高鐵產品……而中國高鐵正在為“一帶一路”的經濟繁榮發展服務,主演國際產能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經濟體的大國擔當。
5月29日,許昌長葛中鐵十一局一處高鐵施工工地突發險情,一名工人被失控擠在施工機器的駕駛室內,消防官兵在36℃的高溫下緊張救援一個小時,將被困的小伙成功救出送醫治療。
與中國高鐵餐不同的是,日本的新干線上雖然也有出售便當、小食的推車,但大部分便當在車站內的便當屋或便利店出售,價格在大約700日元(約合43元人民幣)到2000日元(約合124元人民幣)不等。
這也就意味著,日后,旅客乘坐高鐵列車時,將有望通過統一的網絡平臺,依據個人喜好訂餐,所有餐品將明碼標價。據悉,目前,鐵路部門正在加快研究實施方案的技術準備,將盡快推出網上訂餐、站車配送供應服務。
高鐵快餐一直備受熱議,昨日,中國鐵路總公司發布消息稱,將引入“互聯網+”建立高鐵餐飲供應信息服務平臺,盡快推出網上訂餐、站車配送供應等服務。據悉,目前,鐵路部門正在加快研究實施方案的技術準備,將盡快推出網上訂餐、站車配送供應服務。