把共享單車推出小區,凈化居住環境
共享單車占用小區通道
今年以來,共享單車不但活躍在街頭巷尾,更是進入到小區樓院,但它們在給人們貼身便利的同時,也給物業管理和消防安全帶來了麻煩。
6月中旬至今,鄭州二七區多個小區內的物業管理人員聯合街道辦事處,開始對停放在公共區域內的共享單車進行清理,并安排專人在小區出入口勸阻共享單車進入,維護小區正常環境。
鄭報融媒記者 汪永森 文/圖
物業公司將共享單車 清除出小區
6月27日上午,二七區興華雅苑小區內,保安、保潔人員在嵩山路巡防隊員的協助下,將停放在各棟居民樓前通道及地下車庫內的共享單車搬到小區外的人行道上,部分共享單車被物業人員從不同的樓層搬下后搬至小區外擺放,更有部分被清理出的共享單車車輪上還帶著新加的大鎖。
鄭報融媒記者了解到,此次“共享單車集中治理行動”由亞星集團盛世物業興華雅苑物業部聯合二七區嵩山路街道辦事處共同開展,物業人員和巡防隊員將在兩周的時間內對亞星集團多個小區的路面、地下車庫、樓層門棟逐一展開排查清理,將完好無損的共享單車推至路邊指定區域整齊擺放,供市民騎行。對于部分無鎖、損壞的共享車輛,則聯系共享單車所在公司客服,將其及時拉回維修。
興華雅苑物業部經理陳新介紹,管理人員沒有完全禁止共享單車進入小區,但會將亂停亂放的共享單車清理出小區,此次行動同時在亞星集團各建成小區開展,計劃6月16日至20日集中清除小區內各角落存放的共享單車,20日至30日安排專人在各小區出入口勸阻共享單車進入小區,引導業主按規定位置停放。
常態管理使共享單車 真正“姓公”
“清理共享單車能使它一直處于公共區域內,不再成為某個人的私家車。”陳新介紹,各類共享單車的普及給廣大市民的出行帶來了便利,但私自上鎖、占用、亂扔亂放共享單車的問題時有出現,將共享單車帶入小區或家中破壞或藏匿的情況不斷增多。
管理方針對共享單車進樓院、被毀壞、亂停亂放等混亂現狀“出招”,目的是還公共資源于民,凈化規范小區道路交通秩序,消除亂停亂放和兒童騎行玩耍帶來的安全隱患。
嵩山路街道辦事處綜治中心主任王鴻飛稱,共享單車亂停亂放,一直是各小區、物業和辦事處頭疼的問題,此次行動也是對共享單車規范治理的探索和嘗試,如果效果明顯,社會反應好,下一步將會在轄區各單位、各小區樓院推廣實施。
共享單車堵塞通道帶來消防隱患
“共享單車成個人的車了,有人搬到走廊里當成‘私家車’,不但影響他人使用,還增加了火災逃生的危險。”嵩山路巡防隊員陳艷峰說,部分業主將共享單車當成“私家車”存放在走廊等疏散逃生通道,給樓層安全帶來了隱患。
陳新介紹,如果小區內一家有一輛電動車,那1000名業主的家中就有1000輛電動車,電動車的存放已經成為物業管理中的難題。“五一”后數量井噴增長的各類共享單車,又給各小區的物業管理工作制造了新的麻煩,大量電動車和共享單車集中在樓道口區域停放,給樓宇管理和消防安全帶來了各類隱患。
據了解,在此次“共享單車集中治理行動”中,物業管理人員將消防通道、走廊和地下車庫作為重點區域進行監管,避免各類堵塞消防通道和應急逃生出口的車輛給業主的生活和生命安全帶來威脅。
記者走訪西區多個小區,發現共享單車在樓道口或走廊內停放甚至堵塞消防通道的情況日益增多,部分樓棟同一時間可能會出現10多輛共享單車,爭搶電動車停放資源的矛盾日益凸顯。
共享單車若影響逃生或追究刑責
共享單車掀起一股時尚風潮,解決了部分市民短途出行不便的問題,但在城市道路上亂停亂放及在小區樓院內堵塞疏散逃生通道的問題也暴露出來,鄭州消防支隊提醒廣大市民,共享單車好用,企業和用戶更應該提高消防意識,不要讓好事變壞事。
“把車子搬到走廊和逃生通道,不僅占用了共享單車,影響逃生可能要追究刑責。”消防人員表示,占用和堵塞、封閉消防安全疏散通道,一旦發生火災后,大量人員將無法通過疏散通道安全逃生,特別是在人員密集的商場、超市、歌廳、賓館等公共場所,疏散通道必須時刻保持暢通,任何時候不能以任何借口為目的,擅自將單位內部的疏散通道、安全出口挪作他用或者堵塞、封閉。
我國《消防法》明確規定任何單位、個人都不得占用、堵塞消防通道。占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者消防車通道的,處五千元以上五萬元以下罰款。
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廣州 共享單車困住“水源”
4月16日10時許,廣州市海珠區同福中路有一棟二層住宅樓起火,負責供水任務的消防員在尋找水源時,發現紅色的市政消火栓兩邊竟密密麻麻停滿了一排共享單車。“不挪開單車,人都無法靠近消火栓。”中隊消防員火速出手將靠近消火栓的幾輛單車挪走。“這多少會影響救援速度,少說也耽擱了幾十秒的時間才出水。”
11時28分,明火被撲滅,火災幸未造成人員傷亡。
武漢
高校禁止共享單車入內
4月1日,武漢晨報報道“武漢一高校禁止共享單車入內 隨意停放堵塞消防通道”,武漢工程科技學院開始整治校內共享單車亂停亂放的問題,4月5日起禁止共享單車進入校園。網友還附帶上傳了管理規定,記者在規定中看到,從4月5日起,該校就禁止共享單車進入,如有違規者將被舉報為違停。
武漢工程科技學院團委相關負責人稱,自從共享單車進入后,學校機動車道、非機動車道、綠化帶、消防通道以及走廊都有同學亂停亂放,不僅影響了學生出行,還毀壞了綠化帶。甚至有學生為了自己方便,將共享單車搬到了寢室樓道里,非常不文明。
線索提供 焦先生
該微博被轉發后引起許多網友關注,有網友指出白色奧迪車故意破壞共享單車,但也有網友指出白色奧迪車停放在停車位上,共享單車有隨意亂停放的嫌疑。隨后,華商報記者和新城區城市管理局進行聯系,得知這些共享單車的確是該局停放辦和一中隊暫扣的。
光明橋附近護城河開閘放水,多輛共享單車露出水面。工作人員介紹,護城河河底出現共享單車這一新的“雜物”已經不是什么新鮮事兒,前段時間曾清理護城河右安門附近河段,同樣打撈出不少共享單車。
因認為知乎網站上發表的貼子侵犯了自己的名譽權,摩拜單車創始人胡瑋煒將北京智者天下科技有限公司訴至法院索賠10萬元。原告訴稱,其是摩拜單車的聯合創始人之一。
長期和妻子吵架,心情不太好,男子張某把5輛共享單車扔進了上海蘇州河。5月9日,澎湃新聞記者從上海市虹口區人民檢察院獲悉,犯罪嫌疑人張某近日因涉嫌故意毀壞財物罪被該檢察院批準逮捕。
長期和妻子吵架,心情不太好,男子張某把5輛共享單車扔進了上海蘇州河。5月9日,澎湃新聞記者從上海市虹口區人民檢察院獲悉,犯罪嫌疑人張某近日因涉嫌故意毀壞財物罪被該檢察院批準逮捕。
施先生只好把單車拉了回來,回到家一想又不對,馬上出門又跑到了派出所,要求民警做筆錄,“我這么做,就是想保留證據,以防萬一。
“開鎖的技術很簡單,看一下就懂了,交錢后,我可以錄制教學視頻發給你。”近日,多個二手物品交易平臺上出現共享單車,叫價在40元至100元不等,甚至還教授共享單車開鎖技術,每個品牌要價1000元。
目前賽道上的主要公司有三家,分別是來電、小電、街電,融資輪次還非常初期,集中在天使輪和A輪。可以預見,“百bike大戰”之后,“百電大戰”一觸即發。
當下最火的共享產物莫過于共享單車,ofo、摩拜單車、小藍單車等各種共享單車品牌如雨后春筍般遍地開花,與此同時各種不文明的共享行為也日益增多。看完共享單車的這些遭遇不禁為國民素質的不平均而擔憂,畢竟如今的公共交通出行工具不僅有共享單車還有共享汽車。
某寶上一家售賣“共享單車密碼鎖”的商家客服告訴記者,而這個原來的“鎖”,是指OFO共享單車上自帶的螺紋密碼鎖。” 上海市金山區人民檢察院以盜竊罪對陶某提起公訴,法院判處陶某拘役四個月,緩刑五個月,并處罰金2000元。
(原標題:5名男孩扔共享單車入江并拍下視頻,南寧警方:尚未接到報案) 3月14日,一段“小學生扔小黃車(ofo共享單車)入江”的視頻引發持續關注。南寧多名資訊博主稱,視頻拍攝地點位于南寧良慶區大沙田附近,拍攝疑似做網絡直播。
陽春三月,農村開始了一年的春耕,莊稼人不會在乎地里的風景有多美,他們在乎的是地里的草多不多,手里的工具是否順手。這種種菜的小地塊,推拖拉機過來翻有點兒擱不住,拿鋤頭鋤又有些費力,還好有這個神奇單車,連小孩子都能干活了。
隨著共享單車這種便捷的出行方式涉及的人群越來越大,各種問題也都漸漸浮出水面。停放在崇文門國瑞購物中心附近的這輛ofo單車車座被人撬走,同時在車身上還有一處極為明顯的小廣告。客服:我們公司定期收集各種被損壞的車輛,集中維修處理,更改密碼,然后再進行投放。
北京昌平男子李某先后五次將停放在某大學門口的共享單車騎回家中據為己有,經單車公司工作人員報警后被查獲。檢察官表示,李某明知單車是公共財物,仍以非法占有為目的,先后盜竊五輛,數額較大,其行為已經構成盜竊罪。
“自行車已經找回來60%了。林斌介紹,卡拉單車的運營方是莆田市城廂區互換空間廣告傳媒有限公司。