映象新聞

　　六大快遞齊“漲價”，從6月1日起，每單快件派費每票上調0.15元。漲價消息確切嗎？還有一旦漲價了，這看似不起眼的0.15元，派送的快件多了，那也是個壓力。

　　那么這上調的每票0.15元，是客戶拿，是各快遞基層網(wǎng)店拿，還是各快遞總公司拿？

　　昨天，鄭報融媒記者打聽了多家快遞公司，對派費上調之事，只有韻達快遞說“暫且沒接到通知”，其他快遞公司答案都很明確“派費上調是肯定的”。對于誰掏這個派費，大多快遞公司說“還沒定”，圓通速遞公司河南區(qū)域總經(jīng)理姚良軍說：“前期總公司會拿出部分錢幫扶下，但只是暫時的。”

　　鄭報融媒記者多方求證，暫且快遞費不會漲價，廣大消費者可不用擔心。鄭報融媒記者 魯燕

　　消息：六大快遞齊漲派費，各快遞企業(yè)怎么說？

　　鄭報融媒記者在中國電子商務物流服務網(wǎng)等多媒體報道中發(fā)現(xiàn)，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通等快遞公司紛紛發(fā)布《關于全網(wǎng)派費調整的通知》，幾家公司派費調整通知都稱，公司均要求所有派件網(wǎng)點的派費在原有基礎上每票上調0.15元，實施時間均為6月1日。

　　幾家快遞企業(yè)給出的上調派送費的理由大都相同：提高末端派件服務質量、提高用戶滿意度、提高基層網(wǎng)點的積極性和穩(wěn)定性。

　　6月1日起，六大快遞企業(yè)真的都達成了默契，統(tǒng)一上調派費？這兩天，鄭報融媒記者專門采訪了幾家快遞公司。

　　除了韻達快遞稱“沒接到正式通知”外，其他快遞企業(yè)如中通、圓通、百世匯通相關負責人都給出明確答案，“六一上調派費消息屬實”。

　　請看各快遞企業(yè)怎么說……

　　“我們暫且還沒有接到正式通知。” 韻達快遞鄭州公司總經(jīng)理董明奇解釋說，他也是這幾天看新聞，還有微信推送的文章，看到說上調派費的事。韻達6月1日上不上調派費？“一切還得根據(jù)市場情況定”。

　　河南中通快遞服務公司總經(jīng)理張要仁說，中通快遞上調派費是肯定的，“但具體情況還得要等總公司去統(tǒng)一”。

　　為何幾家快遞企業(yè)這次同時上調派費？張要仁說，主要還是快遞企業(yè)要確保末端的穩(wěn)定和收益，加大了對派送環(huán)節(jié)的扶持力度，以此提高派件的服務質量和用戶的滿意。“這次幾家快遞公司上漲派費，實際上只是企業(yè)內部分配政策的調整”。

　　圓通快遞河南區(qū)域總經(jīng)理姚良軍說，此次派送費上調確有此事，他們也接到總公司的“上漲”通知了。“菜鳥系統(tǒng)一直要求各家快遞公司都要更好地提升服務質量，但是目前來看，就拿每單派件1.5元來說，除了人員工資、操作成本、各方面郵費之外，最后也都所剩無幾了，壓力很大。而如今快遞行業(yè)都正規(guī)化了，都要求快件不落地，快件要開箱驗視等，這樣，運輸、人力等需要成本的投入，都需要投資”。因此，這次6家快遞企業(yè)集體加盟上調派費也是為了更好地提升服務質量。

　　百世匯通速遞公司總經(jīng)理助理馬女士也肯定了派費上調的事，上調的理由是提高全網(wǎng)末端派送的服務質量，提高一下用戶的滿意度。

　　馬女士還舉例說，如果基礎派費每票漲了0.15元，假如加盟的快遞網(wǎng)店一天送出快件100票，每票是1塊錢的話，上調后每單多了0.15元，那么，100票的收入就是115塊，這樣，每天這個站點就會增加15元收入。“站點收入增加，也可以說，百世匯通全網(wǎng)末端派送的服務質量也會有所提高”。

　　追問1：派費提高了，快遞員收入會增加嗎？

　　“上調派費能到我們一線快遞員手里嗎？”采訪中，不少快遞小哥都有這樣的疑問。

　　“這個派費最后不會都轉移到各快遞基層網(wǎng)點了吧？！”更有一快遞小哥擔心快遞被“挪用”，直接給出“高招”，“我們這些快遞小哥都有支付寶，最好上調的派費都直接打到我們支付寶才是王道”。

　　從快遞人員的收入看，快遞員的收入主要按派件數(shù)量計費。

　　對于這樣的問題， 百世匯通的馬女士還有圓通速遞的姚良軍幾乎都給出同樣的答案，快遞員的收入是肯定會增加的，“你送的快件越多，收入相應肯定會增加”。

　　姚良軍說，基層網(wǎng)點每天派出去多少快件，快遞公司內部都有個結算系統(tǒng)，結算后，這個派件費會落實到分部的財務賬上，最后分部網(wǎng)店再落實到每個快遞員。

　　百世匯通的馬女士也說，每個快遞員每天拉走多少件，送了多少客戶，各基層網(wǎng)點都有一套管理流程。“管理權都在加盟店老板，老板想要留住人，提升派件的積極性和派件質量，他肯定會根據(jù)快遞小哥每天的工作量，提高相應的收入。”

　　追問2：上調的0.15元派送費誰來買單？

　　既然6月1日幾大快遞企業(yè)提高派送費已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢敲矗@上調的0.15元到底誰來掏呢？

　　“是客戶埋單，還是各基層網(wǎng)點埋單，還是各快遞總公司幫扶？目前，各家快遞企業(yè)總部都在相互觀望。”對于這個敏感問題，一家快遞企業(yè)相關負責人說，說白了，眼下大家都沒有定，但最后無非是兩種結果。一種是快遞總公司讓利，把面單價格降下來；另一種是各快遞基層網(wǎng)點去給客戶要求漲0.15元。

　　為何基層網(wǎng)點不拿這個錢呢？該負責人說，因為各基層網(wǎng)點競爭已經(jīng)達到白熱化，“他們已經(jīng)承受不了”。

　　其實，一家快遞網(wǎng)點負責人張先生還真有此顧慮。

　　“網(wǎng)點本來就不好做，這個錢網(wǎng)點肯定拿不出來。”張先生說，“如果最后讓我們發(fā)件網(wǎng)點來承擔，那我們肯定要加算在客戶頭上。”

　　姚良軍說，據(jù)他了解，這個0.15元眼下是快遞公司總部拿出一部分錢，前期幫扶下各基層網(wǎng)店運營，“但也不是無限期幫扶，我們也會讓下面網(wǎng)點的人跟客戶講清楚，每票漲了多少，要讓客戶心里明白”。

　　百世匯通的馬女士說，具體這個0.15元誰來拿，暫且百世匯通方面也沒消息，但是，“這次派費上調是企業(yè)內部經(jīng)營模式的調整，跟客戶沒有直接的關系，也就是說，這個錢眼下是肯定不會讓客戶來掏”。

　　提及下一步會不會快遞費也漲價時，百世匯通、中通、圓通等快遞企業(yè)負責人都說“不清楚”。