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　　本報訊 昨日上午，在市客運管理處一樓業(yè)務(wù)大廳，第一批經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)、考試合格、背景審查過關(guān)的115名駕駛員順利領(lǐng)取到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，成為鄭州市網(wǎng)約車駕駛的首批“正規(guī)軍”。

　　鄭報融媒記者 謝源茹 文/圖

　　持證先培訓(xùn) 過關(guān)率達(dá)50%

　　上午9點10分，鄭州市第一名網(wǎng)約車司機拿到了自己的駕駛證，申錫峰已經(jīng)在首汽約車擔(dān)任了三年的網(wǎng)約車司機，“今天我是第一個拿到證的，感覺自己瞬間合法了，4月1號我們首汽約車給我們25名司機報了名，我們14個人過關(guān)了，很幸運。”

　　根據(jù)《鄭州市交通運輸委員會關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車從業(yè)資格考試及證件申領(lǐng)程序的通知》的要求，客運管理處于2017年2月20日起受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員考試申請。第一批一共有224名駕駛員參加培訓(xùn)考試，115名順利領(lǐng)證，合格過關(guān)率50%。

　　截至目前，報名預(yù)約參加網(wǎng)約車從業(yè)資格考試的人數(shù)達(dá)2047人，相關(guān)信息已錄入認(rèn)證考試系統(tǒng)，并已于5月5日起陸續(xù)在鄭州出租車網(wǎng)上公布考試成績及領(lǐng)證日期。

　　網(wǎng)絡(luò)報名 歷史地理 也在培訓(xùn)范圍

　　“在為期十五天的培訓(xùn)中，我們不但學(xué)習(xí)了河南的歷史知識和一些著名景點的概況，在以后載客的時候，也能給他們介紹咱們河南的文化，而且也學(xué)習(xí)了更專業(yè)的駕駛以及服務(wù)知識，給乘客帶去更好的乘車體驗。”首汽約車鄭州城市經(jīng)理申曉明說。

　　在現(xiàn)場，不少網(wǎng)約車司機都是一早就前來排隊領(lǐng)號，每個人都洋溢著笑容，“經(jīng)過培訓(xùn)考試，終于等到領(lǐng)證了，真的特別激動，以前類似機場、火車站等地方我們都沒法去，都是跟乘客約好見面地點，現(xiàn)在我們也能正大光明地接送乘客了，不用乘客再繞遠(yuǎn)路了。”一名個體網(wǎng)約車司機說。

　　據(jù)鄭州市客運管理處宣傳科科長宋曌杰介紹：“目前，申請網(wǎng)約車從業(yè)資格證的駕駛員可登錄鄭州出租車網(wǎng)（www.zztaxi.cn）或下載手機APP進(jìn)行報名登記。考試包括全國公共科目考試和區(qū)域科目考試兩部分，全國公共科目考試是對國家出租汽車法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運營等具有普遍規(guī)范要求的知識測試，區(qū)域科目考試是對地方出租汽車政策法規(guī)、應(yīng)用能力等具有區(qū)域規(guī)范要求的知識測試。”

　　“三證”首發(fā)第一證

　　據(jù)了解，鄭州網(wǎng)約車第一證開辦，為網(wǎng)約車司機個人的駕駛員證，據(jù)宋曌杰介紹，目前，網(wǎng)約車三項許可正在積極推進(jìn)當(dāng)中，下一步將對網(wǎng)約車平臺以及網(wǎng)約車車輛辦理相關(guān)證件，現(xiàn)如今是過渡期，待三證完全辦理后，將對網(wǎng)約車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，取締非法的網(wǎng)約車運營。

　　目前，各網(wǎng)約車平臺公司已經(jīng)按照交通部以及鄭州市關(guān)于網(wǎng)約車管理的相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)備申報材料，由于涉及在鄭州市的工商執(zhí)照辦理、辦公場地、管理制度等大量工作需要準(zhǔn)備，管理部門將視各家公司的申報材料按規(guī)定進(jìn)行審核辦理。

　　“首汽約車已經(jīng)分批次為我們公司的網(wǎng)約車司機進(jìn)行統(tǒng)一報名，首批14名司機今天已經(jīng)拿到證，第二批的考試成績今天也在網(wǎng)上公布了，很快也可以拿到證。”首汽約車鄭州城市經(jīng)理申曉明表示。

　　資料完善，網(wǎng)約車數(shù)量尚未管控

　　在辦理現(xiàn)場，記者看到排到號的司機到辦理窗口遞交了身份證，隨后根據(jù)要求填寫了數(shù)十張表。這些表格是為了進(jìn)一步完善網(wǎng)約車司機身份信息并備案。

　　據(jù)悉，關(guān)于網(wǎng)約車車輛許可問題，從全國的辦理情況來看，除廣州、杭州兩地外，其余各地市都在對網(wǎng)約車車載設(shè)備安裝要求進(jìn)行研究探討，待條件成熟后即可進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理。

　　目前，網(wǎng)約車數(shù)量尚未管控，如何讓乘客區(qū)分“正規(guī)軍”和“水軍”也成為下一步的目標(biāo)。