本報訊（記者 黃永東）記者昨日從農業路快速通道工程項目指揮部獲悉，農業路高架南陽路以東段9座BRT站臺施工即將完成。
農業路快速通道工程全線未來共設計BRT公交站臺16座，其中南陽路以東段9座。因農業路施工分東、中、西三段進行，其中南陽路以東段進展最快，所以BRT站臺施工進展也最快。目前，南陽路以東段9座BRT站臺施工已接近尾聲，站臺土建部分均已完成。閘機、電子顯示屏、伸縮屏蔽門等已安裝到位，部分收尾工作正在緊張有序進行。
據悉，農業路快速通道工程在設計建設過程中，始終秉承“城市發展，公交先行”的原則，在沿線BRT站臺設計之初就充分利用高架橋底部有限空間，巧妙地將橋梁主墩包含在站臺結構內。未來，東、西向的乘客都將在同一站臺內分向乘車，這樣既節約了道路資源，又降低了BRT專用道對其他交通的干擾，還可實現一站雙向免費換乘。
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