紫荊山路隴海路口:
南北向地面輔路封閉倆月
機動車請走隧道
東西向不受影響
本報訊 紫荊山路下穿隴海路隧道工程地面輔道4日凌晨起開始封閉施工。熊兒河橋至隴海北一街段地面輔道南北向禁止機動車通行,預計封閉施工兩個月。東西向車輛通行不受影響。目前,隧道段限高架已升至4.5米,可滿足公交車、渣土車和私家車等大小車輛通行。
隧道限高架已升至4.5米
大車也可通行
據介紹,紫荊山路下穿隴海路隧道工程南起隴海北一街,北至熊兒河橋南側,全長約480米,規劃紅線寬60米。與隧道的銜接處為雙向8車道。兩側各有一條非機動車道和一條人行道。
上月底,紫荊山路下穿隴海路隧道工程隧道段已開通。向南到航海路和向北到西大街的車輛,均可通過隧道通行。
高壓電纜遷改已完成。目前限高架已升至4.5米,公交車等大車也可通行。
南北向地面輔道禁止通行
東西向不受影響
目前,工程已轉入地面道路施工。4日凌晨起,施工方開始封閉輔道,南北向車輛需走隧道段,地面輔道無法通行。
施工方現場負責人衛振介紹,地面輔道需遷改管線,重鋪路基,正常工期預計兩個月時間。
此外,西向南車道受地鐵2號線人行出入口通道施工的影響,工期將延長兩個月。
值得一提的是,隴海路東西向通行不受影響,但在隴海路紫荊山路口無法實現左轉、右轉。
鄭報融媒記者 冉小平
黃河路南陽路口:
地鐵施工 南北向道路向東移
本報訊 鄭州交警一大隊昨日傳來消息,因地鐵5號線換乘站黃河路站施工需要,自5月8日晚間起,黃河路與南陽路交叉口南北方向北側道路將向東改移。南北方向車輛將沿新建保通路通行,保通路與現有路面寬度一致。道路導改后,沿南陽路方向通行的車輛需繞路口走弧線通過。
鄭報融媒記者 劉凌智 通訊員 孟繁勇
航海路未來路口西300米:
路面塌陷需搶修兩天 可繞行隴海高架或南三環
本報訊 市政工程管理處昨日傳來消息稱,航海路和未來路交叉口西邊路南快車道將進行施工,工期兩天。
昨日上午,市政管理處養護二所網格長巡查時,發現航海路和未來路交叉口向西300米路南快車道出現路面塌陷。
“發現問題后,為確保市民通行安全,我們立即安排人員在現場安裝圍擋、鋪設鋼板。”下午,市政處應急協調指揮中心主任穆林說,市政管理處養護二所5月5日晚將進行搶修,預計搶修時間為兩天。
“路面塌陷位置占據由航海路西向東一個車道,預計高峰時會產生短時擁堵。準備通過該路段的車友,建議繞行至隴海高架或南三環。”穆林說。
鄭報融媒記者 王軍方
通訊員 李冬菊 文/圖
受紫荊山路(隴海北一街至城南路)道路兩側輔道封閉施工影響,市公交總公司定于5月4日起,對216路、29路、Y866路進行臨時調整。繞行期間臨時撤銷站位:紫荊山路城南路、隴海路新鄭路、隴海路南關街、錦榮商貿城。
鄭州市建委昨日發布消息,紫荊山路下穿隴海路隧道及兩端地面道路已完成面層瀝青鋪設,道路標識標線、限高架也已安裝到位,計劃于4月27日早上6時開放隧道主線,實現試通車。
4月26日,映象網記者從鄭州市建委獲悉,紫荊山路下穿隴海路隧道快車道部分施工已全部結束,作為保通道路,明早(4月27日)6點正式開通。
因地處市中心,又是兩條主干道交會處,同時還是花園路—紫荊山路準快速化工程建設的第一步,紫荊山路下穿隴海路隧道工程施工進度備受關注。記者昨日從隴海路快速通道工程項目部獲悉,因施工受到前期連續降雨的影響,隧道段推遲到下周開通。
因地處市中心,又是兩條主干道的交會處,紫荊山路下穿隴海路隧道工程自開工以來備受市民關注。
暗埋段上方有地面道路,雙向6車道,中間設寬10米的中央分隔帶,與隴海路平交。紫荊山路下穿隴海路隧道工程系“暢通鄭州”的組成部分,也是花園路—紫荊山路準快速化的一部分。
鄭州市市政工程管理處定于2017年3月6日起對順河路(紫荊山路—玉鳳路)進行大修改造,計劃工期120天。施工期間基本保持道路不斷行,全段機動車由東向西單向行駛(含公交),紫荊山路至東明路段保持現狀東向西單向通行不變,東明路至玉鳳路段現狀雙向通行調整為東向西單向通行。
為配合市政供水管網改遷施工,紫荊山路隴海路口實施停水,主要影響區域為紫荊山路(城南路—隴海北一街)、隴海路(城東路—熊兒河東側)。
昨天,河南商報記者從鄭州市隴海快速路工程項目部了解到,在前期的管線施工告一段落后,該工程迎來了隧道主體施工階段。繞行:對于隴海路高架橋上行駛的車輛,在經過紫荊山路前一路口將設置提示信息牌提示紫荊山路下橋匝道口封閉,禁止通行,請繞行至下一匝道口通行。
4月30日,記者從鄭州市公交總公司獲悉,按照紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程施工要求,市公交總公司定于5月5日起,對三處公交站位臨時合并調整。
4月28日,映象網記者從紫荊山路下穿隴海路隧道項目部獲悉,為解決鄭州紫荊山路隴海路堵車問題,4月30日紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程開始施工,預計明年6月底完工。
據了解,鄭州市紫荊山路下穿隴海路隧道工程南起隴海北一街,北至熊兒河橋南側,工程范圍內隧道雙向6車道,地面雙向6車道。施工圍擋封閉現有道路的機動車道1.5m和非機動車道、綠化帶人行道等區域,利用目前道路中間雙向8個車道作為保通道路。
紫荊山路東大街交叉口是市區中部道路交通的十字架,交通流量相當大。交巡警四大隊高磊說,經過近期的治理,紫荊山路東大街路口交通秩序已經有了明顯好轉,但非機動車違章仍然存在。
紫荊山路下穿金水路隧道工程,北起紅旗路,南至書院街,隧道為雙孔雙向四車道,隧道段長約2910米。東風路下穿花園路隧道為“十”字形隧道,東西向的東風路下穿花園路段,西起科新路西,東至政六街東側,隧道長約825米,紅線寬度50米。
昨天上午,鄭州市紫荊山路與隴海路交叉口、城東路與隴海路交叉口均遭遇了不同程度的“堵情”,由南向北的車輛一度沿紫荊山路堵到了航海路。” 下午5點半,鄭州市供電公司一負責人稱,紫荊山路與隴海路交叉口北側的電力管線工程預計在一周內結束。