“十三五”期間,河南的教育事業將有哪些發展?4月20日,河南省教育廳正式發布《河南省教育事業發展“十三五”規劃》(簡稱“規劃”),明確了我省各級各類教育發展的重點以及今后5年重點推進的改革和發展藍圖。□東方今報·猛犸新聞 記者 張靜
學前教育:到2020年毛入園率達90%
“政府主導、社會參與、公辦民辦共同發展。”省教育廳發展規劃處處長何秀敏介紹,我省將加快學前教育普及普惠發展,重點解決農村貧困地區、留守兒童集中地區學前教育資源短缺和城鎮及城鄉接合部普惠性學前教育資源不足問題。
“十二五”末,河南學前三年毛入園率83.18%,按照規劃,到2020年,全省在園幼兒達到450萬人,學前三年毛入園率達到90%,“入園難”問題基本解決。義務教育:基本消除城鄉二元結構壁壘
按照規劃,我省要加快推進城鄉義務教育一體化進程,基本裝備配置標準統一和“兩免一補”政策城鄉全覆蓋,基本消除城鄉二元結構壁壘。
針對農村,到2018年底,全省農村義務教育學校達到“20條底線”要求。針對城鎮,實施擴充城鎮義務教育資源五年計劃,新建改擴建一批城鎮中小學校,著力解決城鎮化進程中城鎮中小學入學難、大班額問題,大班額的比例明顯下降。高中教育:實施科技創新人才培養計劃
十三五期間,我省計劃啟動實施河南省科技創新后備人才培養計劃(豫英計劃),加強基礎教育與高等教育有效銜接,創新人才培養模式,探索拔尖創新人才培養途徑。
“義務教育均衡發展,普通高中多樣化、特色化發展,到2020年,河南高中階段教育毛入學率要從‘十二五’末的90.3%提升至92%。”何秀敏說。職業教育∶“雙證書”獲取率達90%以上
按照計劃,到2020年,全省中等職業學校在校生規模達到150萬人,高等職業教育在校生規模達到130萬人。職業教育結構更加優化,職業院校調整到500所左右,重點建設10所左右示范性應用技術類型本科院校、100所左右品牌示范職業院校和200所左右特色職業院校。職業院校主要辦學條件基本達到國家規定標準。學生獲取“雙證書”(畢業證、職業資格證)率達到90%以上。
高等教育:毛入學率預期目標50%
“針對我省‘五大國家戰略規劃’需求,‘十三五’期間適度擴大高等教育辦學規模,將高等教育毛入學率預期性目標定為50%。”何秀敏說,新增資源主要用于創新型、復合型、技術技能型人才培養,加快培養現代產業急需人才。
我省還將實施普通高校分類發展計劃,重點建設2-3所高水平綜合性大學,提升特色骨干大學辦學水平,重點建設7-10所特色骨干大學;重點建設10所左右示范性應用技術類型本科院校。合作辦學:多形式開展教育交流與合作
進一步深化“豫京”教育援助項目,全面展開“豫滬”戰略合作,積極推進與國內一流大學進行深層次的教育合作。
鼓勵各級各類學校開展形式多樣的國內教育交流與合作。加強與港澳臺的教育交流與合作,搭建與港澳臺地區教育交流與合作的平臺,引進港澳臺地區先進的教育教學理念和管理經驗,擴展交流內容,創新合作模式,促進我省教育事業發展。師資培養:逐步解決教師男女比例失衡問題
何秀敏介紹,“十三五”期間,要加大在推進城鄉義務教育一體化發展、基礎薄弱縣高中階段教育普及、農村教師隊伍建設等方面的支持力度,切實提高農村教師待遇,穩定教師隊伍。在師資培養方面,將擴大教育碩士招生規模,培養高層次中小學和中等職業學校教師。
尤其值得一提的是,《規劃》特別提出,鼓勵優秀男青年從事幼兒園、中小學教育教學工作,逐步解決教師性別結構失衡問題。記者從河南省政府辦公廳獲悉,河南日前印發《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,河南將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道,建成連通境內外、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。
記者從河南省政府辦公廳獲悉,河南日前印發《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,河南將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道,建成連通境內外、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。
4月14日,記者從省政府發布的《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》)中獲悉,“十三五”我省將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道。根據《規劃》,鄭州東向重點開行、加密至青島、連云港、日照、天津、上海等沿海港口的五定班列,發展鐵海聯運,銜接海上絲綢之路。
河南商報記者獲悉,此次規劃編制工作,鄭州市住房保障和房地產管理局確定為責任單位。居民住房現狀及需求調查為抽樣一次性調查,將采用調查員入戶面訪的形式進行,調查時間安排在本月中下旬。
河南商報記者獲悉,此次規劃編制工作,鄭州市住房保障和房地產管理局確定為責任單位。居民住房現狀及需求調查為抽樣一次性調查,將采用調查員入戶面訪的形式進行,調查時間安排在本月中下旬。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。城際鐵路也將迎來建設發展的“春天”,根據規劃,加快推進新鄭機場至鄭州南站、鄭州南站至登封至洛陽、焦作至濟源至洛陽、鄭開城際延長線等城際鐵路建設。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。
“十三五”期間,國家將深化事業單位人事制度改革,在招聘、收入、管理、職稱、創業等方面推進改革。支持和鼓勵事業單位專技人員兼職創新或者在職創辦企業,取得的成績可以作為專技人員職稱評審、崗位競聘、考核的重要依據。
4月2日,記者從省發改委獲悉,《鄭州航空港經濟綜合實驗區“十三五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)已經省政府同意發布。《規劃》提出,到2020年,實驗區地區生產總值等主要指標實現翻番,全國航空港經濟發展先行區地位持續提升,成為內陸地區最具活力的發展區域。
本報信陽訊呼聲高漲的滬康高鐵,近幾年一直停留在計劃上,近日它被推動了。線路由上海引出,途經南通、南京北、滁州、合肥、六安、潢川、信陽、襄陽、十堰最后抵達安康、漢中、天水、蘭州(或經襄陽西武高鐵線路抵達西安)。
中等職業學校原則上不升格為高等職業學校、不與高等職業學校合并;高等職業學校原則上不升格為本科學校,不與本科學校合并,也不更名為高等專科學校。對布局合理,條件具備,辦學行為規范的獨立學院,鼓勵按照普通高等學校設置程序,申請轉設為獨立設置的本科學校。
規劃期內,全省年均人口自然增長率為8左右,到2020年,全省常住人口總量達到10250萬人左右,出生人口性別比控制在112以內。
3月15日,人社部召開會議,要求貫徹落實《技工教育“十三五”規劃》。首次明確技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業生分別按相當于中專、大專、本科學歷落實相關待遇;
一提起河南的綜合交通樞紐優勢,都會首先想到“鐵公機”,往往忽視水路的航運。在十二屆全國人大五次會議上,全國人大代表、省交通廳廳長張瓊介紹,我省將在“十三五”期間,打通經平頂山、漯河、周口的出海大通道。