4月9日上午,在鄭州市第十四屆人民代表大會第五次會議上,鄭州市市長程志明作政府工作報告。
從鄭州的地鐵、房地產再到鄭州的教育、醫療,又到我們一年一度從政府工作報告中尋找相關問題答案的時候了。
1
【關鍵詞:出行】
今年開工地鐵
6號線、8號線一期
在政府工作報告介紹的2017年重點工作中,提出持續推進暢通鄭州工程。以城市道路交通關鍵節點工程建設為帶動,開工建設6號線、8號線一期等9條軌道交通線路,并加快推進5號線、3號線等5條線路建設。
此前規劃已經公示的鄭州四環快速化工程,這次報告中也指出是2017年內開工建設。據了解,日前,《四環線及大河路快速化工程》已正式開始公示,全長約93公里的四環線,其中西四環、南四環、大河路將設置為連續高架形式,高架橋面均為雙向八車道快速路,設計時速為80公里。而東四環即四港聯動大道將被設置為地面快速路形式,道路將拓寬為雙向十車道。
除此之外,今年要確保東三環(107輔道)高架部分、南三環東延二期等建成通車。
中原西路等22條常規公交專用道今年也要加快建設,鄭州市公共交通機動化出行分擔率要達到國內城市一流水平。
2
【關鍵詞:房地產】
去化周期短的區域
堅持“穩價放量”
在“做大現代服務業”板塊,報告提到了房地產市場的發展,要求2017年緊緊把握“房子是用來住的,不是用來炒的”的定位,堅持因地施策,庫存量大的區域把去庫存和促進人口城鎮化結合起來,去化周期短的區域堅持“穩價放量”,加大土地供應,強化市場監管,促進房地產市場平穩健康發展。
報告還提到了今年要繼續大力實施棚戶區改造,新開工棚戶區改造住房10.3萬套以上,基本建成保障性住房7萬套。
3
【關鍵詞:空氣】
“藍天必定會一年比一年多起來”
報告中說,今年全鄭州市燃煤鍋爐基本完成拆改,削減煤炭消費總量,煤炭占能源消費總量比重降到65%以下,并推進鋼鐵、水泥、化工等重點行業清潔生產。市區60%的燃油公交車更換為新能源或清潔能源汽車。
揚塵污染方面,今年鄭州要求開工前必須做到“六個到位”、施工中“七個100%”,按規定安裝遠程視頻監控和PM10現場檢測設備,并接入鄭州市監控中心。
報告里還說,“我們相信,通過全社會的不懈努力,藍天必定會一年比一年多起來!”
4
【關鍵詞:水】
“城區幾條河流 三年內能下河游泳”
報告中說,2017年要響應省政府提出的“鄭州城區幾條河流三年內能下河游泳”的指示,積極推進生態水源工程,完成環城生態水系循環工程、石佛沉砂池至鄭州西區生態供水工程建設。??谟S工程主體基本建成,西水東引等水源工程加快推進。
鄭州今年要強力推進賈魯河、索須河綜合治理等河湖生態景觀提升工程,實施鄭東新區兩湖五河貫通和新鄭市水系連通工程,并啟動南水北調中線新鄭段、航空港區段調蓄工程。同時還要加快黃河濕地公園后續工程、鄭汴中央濕地公園等項目建設。
5
【關鍵詞:教育】
有序做好市區高中外遷
教育方面,報告提到的,是今年要繼續實施學前教育三年行動計劃,加快普及高中階段教育。
同時也繼續推動義務教育均衡發展,通過市區兩級聯動,有序做好市區高中外遷和中小學建設工作,確保新建、改擴建市區中小學校30所,新增學位3萬個以上。
鄭州將支持鄭州大學創建“雙一流”大學,并通過與國內外知名高校合作辦學,加快培養鄭州市急需的航空、高端制造、金融、物流等專業人才。
6
【關鍵詞:醫療】
打造國家區域兒童醫療中心
2017年,鄭州要加快區域醫療中心建設,著力打造國家區域兒童醫療中心。繼續深化醫藥衛生體制改革和計劃生育服務管理改革,在推進公立醫院改革、推動分級診療、發展社會辦醫、促進優質資源下沉、保障婦幼健康等方面邁出更大步伐。(記者 李江瑞 李冰冰 高云)
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉規劃局召開的新聞通氣會上,從1979年就開始研究交通擁堵,全國交通控制研究室五位元老之一的彭國雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉規劃局召開的新聞通氣會上,從1979年就開始研究交通擁堵,全國交通控制研究室五位元老之一的彭國雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
(記者 孫娟)昨日,記者從鄭州市決戰“十三五”軌道交通動員會上獲悉,按照市委、市政府確定的“十三五”期間軌道交通發展總體目標,到“十三五”末,軌道交通運營總里程要超過300公里,在建和運營里程超過470公里,公共交通機動化出行分擔率達到65%以上。2021年,實現兩條線路通車試運營;2022年,實現兩條線路通車試運營。
4號線全長30.126公里,起于惠濟區京廣鐵路與三全路西段(規劃)交叉處,止于管城區河西北路
2050年,鄭州市的軌道交通是什么樣子的?答案是將有21條線路,有地鐵,也有快速軌道交通,總規模將達到945.2公里。
當地鐵成為出行的重要交通工具,承擔著城市公交的主要運力時,這就意味著在車上,各種各種奇怪的人出沒幾率比較高,哪些行為是禁止的、該為乘客提供怎樣的服務……今后都將有法可依。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或將面臨被拒載的尷尬局面。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或將面臨被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個人信用信息系統;在車廂里抽煙、進食、拍電影,也將會被拒絕。節假日、大型群眾活動期間,客流量猛然上升時,軌道交通經營單位應根據預案及時增加運力,疏導乘客。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或將面臨被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個人信用信息系統;在車廂里抽煙、進食、拍電影,也將會被拒絕。節假日、大型群眾活動期間,客流量猛然上升時,軌道交通經營單位應根據預案及時增加運力,疏導乘客。
公交、地鐵票價調整工作預計在20日前完成設備升級調試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移,公交、地鐵行業將密切監測、科學預測,提前做好運力調配、增配車輛的準備。
公交、地鐵票價調整工作預計在20日前完成設備升級調試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移,公交、地鐵行業將密切監測、科學預測,提前做好運力調配、增配車輛的準備。
28日零時起北京地鐵開始切換為新的計價系統。
公交、地鐵票價調整工作預計在20日前完成設備升級調試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉移,公交、地鐵行業將密切監測、科學預測,提前做好運力調配、增配車輛的準備。
(記者孔祥鑫)記者13日從北京市召開的公共交通價格調整通氣會上獲悉,北京市將于10月28日對公共交通價格調整進行聽證。在兩套聽證方案中,軌道交通的起步里程設計在3公里或6公里,票價2元或3元;地面公交的起步里程略高于軌道交通,相應加大至5公里或10公里,票價1元。
無數外地網友忍不住發問"這是先有樓,還是先有輕軌"?