映象新聞

　　小學生使用單車

　　3月26日，上海一名11歲的男生騎行共享單車，被客車卷入車底身亡，而此前在浙江也發生了一起因小學生騎行共享單車被撞身亡的事故，法院判決還沒有出爐。

　　鄭州也有不少小學生是共享單車的“鐵粉”。雖然《道路交通安全法》明確規定，在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。但是小學生和他們的家長似乎并不在意這些。□東方今報·猛犸新聞記者 劉羽/文 李新華/圖

　　小學生愛騎“密碼車” 多使用家長的信息注冊

　　3月27日下午一點多鐘，鄭州市中原西路上，兩個小學生模樣的男孩騎著ofo共享單車，你追我趕，有說有笑。

　　3月27日下午五點，鄭州市汝河路上，一個小女孩正騎著ofo共享單車，她身后的媽媽幫她背著書包。小女孩的媽媽胡女士說，女兒今年8歲，最近很喜歡騎ofo共享單車。“孩子說這叫密碼車，她的同學很多都會騎”。

　　“擔心孩子自己騎車危險，有時候接她放學，看見小黃車會借一輛，讓她騎著玩。”胡女士說，“權當讓孩子練車了。” 在鄭州，受歡迎的ofo共享單車和摩拜單車在注冊時必須輸入姓名、提供身份證號碼。記者嘗試用未滿12周歲的身份信息注冊，在將未滿12周歲的身份證照片上傳后，ofo和摩拜單車均提示：“由于年齡不滿足條件，認證失敗。” 記者在調查中也了解到，很多騎共享單車的小學生用的都是他們父母的注冊信息。

　　“是我孩子借的車，這車子小，適合小孩騎。有時候周末，還會專門借一輛，帶著他去騎騎。”小學生家長路先生說，“路上騎慢點，沒事的。”“孩子是用我的號租的車，雖然我知道12周歲以下不能騎車，但他經常和小朋友騎車去公園，感覺騎慢點應該不會有事，所以我也沒反對。”小學生家長紀女士說。

　　ofo密碼有漏洞 小學生輕松破解密碼

　　共享單車一直號稱“掃碼解鎖”，省事方便，但這種看似簡單的開鎖方式也暴露了一些問題。在鄭州，很多小學生都喜歡鼓搗ofo共享單車的機械車鎖。

　　一名騎ofo共享單車的小學生說，在他們同學之間傳著一個“共享的秘密”：“黃色的密碼車不用賬號也能騎。” 據這名小學生稱，有些人在使用完小黃車之后，雖然會把車鎖鎖上，但是他們如果忘記打亂密碼，只要按下開鎖按鈕，小黃車的車鎖就能直接被打開。“在地鐵口，好幾次我都按開了小黃車，可以直接騎走”。 另外，這名小學生還說，要想免費騎ofo共享單車，除了“撿漏”，還能破解密碼。“這種鎖的密碼是四位數，只要密碼對了就能開鎖”。

　　“密碼的四個數字都有點松，你找不到那個對的數字，你就一直轉數字碼，一直按解鎖按鈕，就能發現對的密碼數字那兒有點松。跟別的數字感覺不一樣。”這名小學生告訴記者，他們班很多男同學都是“開鎖好手”。 最近，也有媒體報道：“像ofo共享單車這樣的機械鎖，一旦使用時間較長，車鎖上面必有磨損不均勻的痕跡，不需要手機，就可以根據這些痕跡破解密碼。”

　　　不少家長不知道

　　不滿12周歲不準騎單車上路

　　《道路交通安全法》第72條明確規定，在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。

　　記者在采訪中發現，不少家長對未滿12周歲不能騎單車上路的規定表示“不清楚”。還有家長認為：“小孩子騎自行車沒問題，我們也是打小就騎著自行車上學的。” “我注冊這個ofo共享單車還是為了孩子騎呢，想著他上五年級了，上學下學騎著方便，也省得買輛自行車。”市民王先生說，“真不知道12周歲以下不讓騎自行車。” “鄭州上下班的時候，路上汽車、電動車特別多，小學生騎著小黃車來回穿，很不安全。況且這些共享單車的質量也讓人不放心，那車閘好用嗎？孩子騎快了，遇見突發情況能不能及時停下來？”市民杜女士說，“共享單車還是不應該讓孩子們騎。” 鄭州某小學的一名老師也發現，該校的學生最近有人騎共享單車上下學。“我們也跟學生講了，他們現在不可以騎共享單車上下學，只不過老師提醒歸提醒，教育歸教育，老師不可能跟著孩子出校門，監控他們怎么回家，我們也希望家長能重視起來”。

　　　共享單車“使用協議”有年齡限制

　　未來可能與交管部門合作

　　ofo、摩拜、酷騎等共享單車進入鄭州后，“小黃”“小橙”“小綠”極大方便了人們的生活。每輛共享單車都以不同的優惠，吸引著大量的用戶。對于未滿12周歲不能騎共享單車一事，這些共享單車公司有沒有限制措施？

　　記者了解到，這些共享單車在其“使用協議”或“責任條款”中都有提到，用戶在使用共享單車服務時要遵守相關法律法規，“規范使用”。 ofo共享單車用戶資格中明確規定：“用戶應為符合騎自行車上路的年齡(12周歲以上)及身體條件的健康人士。”摩拜單車也有同樣的規定。 另外，酷騎單車使用協議中也有規定，用戶應為符合騎行自行車上路的年齡（16周歲以上）及身體條件的健康人士。 3月28日下午，ofo共享單車客服人員告訴記者，12周歲以下未成年人不能注冊使用ofo共享單車。客服稱：“目前已經接到有小學生騎ofo共享單車的舉報電話。我們的工作人員遇到這種情況也會勸阻。” 此外，據媒體報道，ofo未來可能會與交管部門合作，加強消費者路上安全教育。但他們目前還沒有制定相關的應對辦法，“未來可能會研究制定”。