4月1日,貴陽到西安高鐵開通!鄭州是經(jīng)停站。
8:10從貴陽發(fā)車,15:50到鄭州,這意味著,往返鄭州、貴陽兩地又多了一條高鐵線路可以選擇。
運行時刻表
目前從貴陽去往西安的列車只有K1034次,
運行時間需要22小時42分。高鐵列車開行后,8:10從貴陽北始發(fā),18:17到達西安北站,最快才10小時7分!比現(xiàn)在足足縮短了12個多小時!簡直是飛一般的速度,有沒有!!!
再來說票價
二等座票價902元
一等座票價1470元
商務座票價2849.5元
沿途主要經(jīng)停凱里南、三穗、懷化南、婁底南、長沙南、岳陽東、武漢、鄭州、渭南北等高鐵火車站
目前從貴陽開往西安的高鐵動車組列車
已進入預售,旅客們可登錄www.12306.cn網(wǎng)站、12306客戶端撥打電話95105105、96006或到全國各大火車站售票窗口、代售點和自動售票機及時購買車票。
作為高鐵乘務員,重復著日常重復的工作,面對不同的旅客,不同的突發(fā)情況,面對大客流的情況下,不同的旅客問詢,落實好首問首訴負責制,為旅客打造溫暖的旅程是我最大的心愿。
2月15日正月十九,駐馬店西站春運的又一個高峰。7時30分客運大領班孫新顏分配完崗位,第一時間到達進站口,組織D3085次旅客進站放行。“這一隊右邊人工口、這一隊左邊人工口……1-8車的旅客右轉上站臺、9-16車的旅客左轉上站臺……帶好行李、注意好腳下……”,有序的指揮,持續(xù)的宣傳,繁忙的春運……班組每人都在孫新顏的帶領下有條不紊的進行著,他那瘦小的身軀融聚著許多正能量,承載著沉淀淀的擔子。
阿空還提到了正與日本另行推進的在泰國國內導入新干線的計劃,提議通過日泰合資共同實現(xiàn)商業(yè)化。關于連接曼谷與泰國北部觀光城市清邁的新干線引入計劃,阿空顯示出力爭2022-2023年開通的意向。
日前,國家AAAAA級景區(qū)、國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地——開封清明上河園景區(qū)高鐵冠名列車首發(fā)儀式在鄭州東站隆重舉行。
近日,“呼南高鐵終于過洛陽”的消息引起了不少網(wǎng)友關注。呼南高鐵經(jīng)過濟源,濟源市將首通高鐵,我省也將實現(xiàn)省轄市全部通高鐵。洛陽、濟源兩地也將因此大規(guī)模增加人流、物流的空間
有媒體記者致電12306客服,得到的回應稱,“列車上沒有硬性規(guī)定一定要賣15元盒飯,賣完了就沒有了”。更重要的是,人們把“15元盒飯”當做一把尺子,用它來衡量鐵路部門的服務和改革方向,人們想知道,15元盒飯的去留,究竟意味著鐵路部門怎樣的管理和服務理念。
“高鐵15元盒飯不斷供”規(guī)定2017年1月1日起取消,但高鐵仍可以買到相對低價的列車餐食。記者今日從“12306”熱線獲悉,高鐵餐食供應由高鐵運營擔當客運單位確定種類,20人以上集體用餐可以通過12306熱線預訂,其中包含15元盒飯和預包裝低價飲用水。
網(wǎng)上一篇名為《這是一輛穿過霧霾區(qū)的高鐵》的文章稱,一列從上海開往北京南站的高鐵,在穿越華東、華北全部重霧霾區(qū)后未經(jīng)雨水沖刷,塵埃布滿車身。對此,鐵路部門工作人員表示,霧霾的到來的確會加重車身臟的程度,但也存在其他因素。
曾經(jīng)備受關注的鐵路列車“15元盒飯不斷供”政策近日悄然發(fā)生變化。有網(wǎng)友指出,高鐵和動車必須保證15元的盒飯不得斷供,且15元盒飯售賣完后,需將更高級的盒飯調至15元售賣。
霧霾天,高鐵渾身臟,工人洗刷刷不停。
12月3日,一腳踏進車廂,暖風撲面而來。鄭州客運段高鐵一隊黨總支京西一組擔當?shù)穆尻桚堥T至北京西G564次列車長賈夢珂,在車廂里不停的忙碌給旅客解答問題。
在2015年10月宣布中國贏得競標后,印尼總統(tǒng)佐科·維多多火速派特使趕往東京,安撫心情糟糕的日本首相安倍晉三。最近一兩年,日本和中國不光在東南亞國家(除印尼外,還有越南、馬來西亞、新加坡和泰國),還在非洲和拉美競爭高鐵建設訂單。
◎今日起,洛陽龍門站開通上海虹橋的始發(fā)高鐵G1812次,全程只需6小時39分鐘。
從昨日起,三個城市的老百姓無需中轉,就可以不慌不忙地在家門口坐上始發(fā)高鐵直達部分一線城市。
“開封現(xiàn)有兩趟普通旅客列車發(fā)往北京,增加高鐵后,從開封乘火車去北京的時間將大大縮短。” 昨日,開封市鐵路部門工作人員告訴記者,11月10日起,開封鐵路將開行直達北京的高鐵G1561次。
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