一方面是共享單車隨借隨還帶給市民出行的便利,另一方面是其亂停亂放占壓人行道盲道給城市管理帶來了困擾,共享單車如同一把“雙刃劍”考驗著各方智慧。
昨日,記者從鄭東新區城市精細化管理居民征求意見會上了解到,鄭東新區管委會將面向廣大市民征求城市精細化管理、道路交通整治等方面建議,其焦點是收集群眾對共享單車的意見建議,以便進一步規范其有序、良性運行和發展。
記者了解到,去年年底,某共享單車公司在東區投放了數千輛“小黃車”,最近,一款和東區公共自行車相似度極高的“小綠車”也出現在東區街頭,一系列問題隨之而來。在未經市政、交通等部門審核批準下,共享單車隨意無序投放,非法占用了公共資源,不僅占壓人行道和盲道,而且在鄭東新區部分路段發生共享單車亂停亂放,違章占道,阻礙交通,極大影響市容市貌和城市精細化管理。對此,鄭東新區精細辦和城考辦開展了專項治理工作,東區各辦事處城管辦也多次通知該企業負責人對問題進行整改,但相關企業未予對接處理。
“全國有數十家共享單車公司,如果都無序投放,市民的出行環境勢必會受很大影響。”鄭東新區管委會相關部門負責人表示,下一步,將繼續加強城市精細化管理,發現道路上有亂停放的車輛會及時通知巡查人員前往處理,巡查員將加大亂停亂放的勸阻和通行安全教育,并強化與交警部門的聯動,不定期在道路上開展聯合執勤,發現違規車輛將予以暫扣。此外,還將繼續聯系共享單車公司,督促其拿出解決方案,并通過公眾號、電郵等方式征求群眾意見和建議,以此對共享單車進行規范管理。
對此,業內人士表示,作為共享單車平臺公司首先要有社會責任感,主動與政府部門對話,與街道社區溝通,并加強自身內部管理,使共享單車有序停放,合法合規運行;其次,作為政府部門,應研究制定共享單車規范管理文件,最大限度保障公眾利益;最后,作為用戶也要呵護這一新生事物,在使用和停放上更加規范,從而得到真正、長久的實惠。(記者 覃巖峰 實習生 劉曉林)
鄭州市鄭東新區便民服務中心二期項目總建筑面積69萬平方米,主要建設黃河東路、宏圖街、永平路、徐莊街、明理路、鄭信路、博學路、崗王街、龍源四街、龍翼五街、龍翔七街等11個便民服務中心。
大河報記者從昨日召開的鄭東新區2017年度工作會議上獲悉,東區去年全年地區生產總值完成326億元,增長13.7%,增速居鄭州市第一。
鄭州樓市“限價”是為了防止房價大起大落,但也出現了一些“意外”。競綜合房價時出現了較低的價格,房子以后怎么處理?
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連日來,鄭東新區部分地段出現冒充工作人員違規收取停車費和私設停車場等問題,引起鄭東新區管委會高度重視。據了解,經停管中心新區大隊上報,在東區收費批準的共33條道路,1223個車位。
向空中要發展,向空中要效益。昨日,記者從鄭東新區樓宇經濟工作辦公室了解到,鄭東新區去年稅收超億元樓宇達到29棟,29棟樓宇內入駐企業全口徑納稅額突破125億元,不斷涌現壯大的商務樓宇已成為一個個“立起來的開發區”,為東區經濟發展提供著更大的空間和效益。
昨日,記者從鄭東新區管委會了解到,去年以來,鄭東新區引進的23家金融機構均已開業運營,目前已累計入駐金融機構288家,鄭東新區金融集聚核心功能區建設進一步擴容提質。
昨日記者了解到,鄭東新區全面構建公共自行車服務系統,項目一期擬在鄭東新區建成區設置257個站點,其中主城區204個站點,龍子湖高校區53個站點,計劃投放自行車8200輛。
在鄭州市龐大的道路“家族”中,又將有82個“小伙伴”加入了,11月25日,鄭州市地名管理辦公室對分布在惠濟區、鄭東新區的82條道路擬命名方案進行公示(詳情請登錄鄭州地名網),公示時間為2016年11月25日至12月9日。
11月25日17點20分,鄭州交警支隊提醒大家:目前,鄭東新區大面積停電,信號燈不能正常工作。目前,鄭東新區東風南路以東、金水東路以南、商都路以北、明理路以西大面積區域停電,導致信號燈罷工。
10月28日,鄭東新區在“2016年第十二屆北京國際金融博覽會”上榮獲唯一“最具投資價值地區獎”。根據《中國金融中心指數報告(第七期)》的分析和評價,鄭州在全國金融中心城市中排第14位。
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從蘆葦遍地到高樓林立,14年的時間,鄭東新區上演了一場新城“逆襲”。
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近日,鄭州鄭東新區一座即將完工的跨河橋引起了許多網友的熱議,皆因這座橋的造型酷似中國商代和西周初期的乘酒器皿斝,被網友戲稱為“斝(jiǎ )”橋。