在鄭州,騎電動車出行的市民越來越多,因為電動車沒有上牌,沒有納入管理系統(tǒng),到底有多少輛并沒有一個準(zhǔn)確數(shù)字。但據(jù)交警部門保守估計,鄭州市電動車數(shù)量超過200萬輛??摄筱箅妱榆嚧筌娨灿袩?,騎車雖不費錢,停車得天天交費,而且論次論地段收。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),鄭州電動車自行車的收費讓人咋舌,不僅超標(biāo)收費,隨意圈地占為己有,且看車人多為年長老人無證上崗,沒任何票據(jù)。這錢究竟該不該交?算不算占道經(jīng)營?
遭遇:無證上崗,倚老賣老,不給錢不放手
市民趙女士向本報反映,她被停車收費的事搞得很氣憤,早該曝曝光了。“前幾天,我路過紫荊山路和東里路交叉口,看見路邊的人行道被占得只剩下一條窄窄的盲道可以走。路過3次,見到3個收費人員,一個老頭,一個老太太,一小伙,像一家三口,輪著收。仨人都沒任何證件。”
趙女士說,有一次去購書中心給孩子買書,停電動車的時候沒見人,出來之后一個自稱80多歲的老太太拉著她非要收1元停車費,不給錢拉著車子就不松手。因為對方?jīng)]有任何收費憑證,周圍也沒有樹立停車收費標(biāo)識,趙女士拒絕交費后果斷報警處理。
規(guī)定:據(jù)了解,按照《鄭州市車輛存放服務(wù)收費管理辦法》,停車場必須按照政府價格主管部門的規(guī)定實行明碼標(biāo)價,在車輛存放場所入口處及收費地點的醒目位置,用標(biāo)價牌標(biāo)明收費項目、收費依據(jù)、收費標(biāo)準(zhǔn)、計費方法、免費存放時限、投訴電話等。
按照《鄭州市停車場管理辦法》,公共停車場看管人員應(yīng)當(dāng)取得由市公安交通管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制的看管證件,持證上崗。
看車人:物價局標(biāo)準(zhǔn)我不管, 停車費5毛是做夢
北環(huán)與文化路東南角的一個商場門前,人行道上密密麻麻停著電動車。向東到渠西路路南150米的紅色廊道已經(jīng)變成了非機(jī)動車停車場。在此巡邏的東風(fēng)路巡防隊員馬先生說,這個地方一天要停好幾百輛電動車。
“早上和晚上高峰期,大量的非機(jī)動車只好騎到北環(huán)快速路上,機(jī)非混行,北環(huán)文化路口擁堵也非常嚴(yán)重。12月16日早上,這路口還發(fā)生一起渣土車和自行車相撞的交通事故?!?/p>
一個正在停車的男子表示自己在寫字樓上班,也知道這個地方收費是不合理的:“我好幾次停車,都說給5角,但收費的非要1元,不給錢不讓我走。他表示物價局定的收費標(biāo)準(zhǔn)他不管,反正交費5毛是做夢?!?/p>
規(guī)定:按照《鄭州市車輛存放服務(wù)收費管理辦法》,非機(jī)動車在停車場停車20分鐘以內(nèi),免收一切費用。停車費白天自行車0.1元,電動車0.5元;晚上自行車0.2元,電動車1元。記者致電價格舉報電話12358,對方表示電動車白天收費1元屬違規(guī)。
今天上午11時15分,開封市迎賓路與觀前路交叉口發(fā)生一起慘烈車禍,一輛自南向東行駛的水泥砼混攪拌車在右轉(zhuǎn)時,撞到一騎電動車的中年女子,該女子被卷入車輪中,當(dāng)場身亡。
下班回家時,大家有時會看到有不少居民推著電動車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個電梯內(nèi)的居民就會不樂意。有人算了一下,一個電動車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個人。
下班回家時,大家有時會看到有不少居民推著電動車、自行車擠進(jìn)電梯,同在一個電梯內(nèi)的居民就會不樂意。有人算了一下,一個電動車在電梯內(nèi)占據(jù)的面積,至少可容納4個人。
11月14日8點10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動車突然起火,濃煙滾滾。
11月14日8點10分左右,駐馬店市天中山大道和文明路交叉口一輛電動車突然起火,濃煙滾滾。
電動車在充電時,要仔細(xì)檢查附近是否堆放易燃易爆物品,以防電動車在起火時引燃附近的物品,造成更大的火災(zāi)。電動車的充電時間不宜過長,一般應(yīng)控制在8小時之內(nèi),若是充電時間較長,熱量積蓄較多,導(dǎo)致電瓶發(fā)熱,極易引發(fā)火災(zāi)。
電動車是生活中使用頻率很高的交通工具,消防部門對近年來發(fā)生的電動車火災(zāi)進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn),有95%發(fā)生在充電過程中,而亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電時段。結(jié)合電動車火災(zāi)特點,市消防部門建議,使用完電動車后,應(yīng)停放在安全地點,不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不得占用消防車通道。
昨天凌晨,鄭州市工人路與隴海路交叉口一電動車棚內(nèi)發(fā)生一起火災(zāi),10輛電動車、7輛自行車和一輛垃圾車被燒毀。10月27日凌晨1時58分,中原區(qū)消防大隊友愛路消防中隊接到報警稱,工人路與隴海路交叉口一電動車棚內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。
電動車規(guī)范管理,新鄭先行。該政策推行一個多月,已有6000輛電動車上牌,新鄭市電動自行車登記備案時間截止到今年12月31日,今年年底前未辦理登記備案的電動車上路后將被扣留。
大河報·大河客戶端記者 高志強(qiáng) 實習(xí)生 牛靜芳 通訊員 石小雨 安陽湯陰縣城一男青年盜竊他人電動車后,為了順利推走自己的電動車,謊稱電動車被盜報假案,上演賊喊捉賊的鬧劇,不料被民警識破。
9月28日凌晨3點多,鄭州秦嶺路與航海路交叉口附近的茜城花園,小區(qū)29號樓前2單元旁的電動車突然著大火,火苗隨著大風(fēng)瞬間竄起近3米高。
整治電動車上樓,“人攔”變鐵欄。電動車上樓充電,擠占電梯資源又存在安全隱患,近日,鄭州燕莊小區(qū)防止電動車上樓,試行樓洞口安裝柵欄。鐵柵欄只能允許行人通過,不影響嬰兒車和輪椅通過,而電動車卻無法通行。
這些被交警攔停的電動車駕駛?cè)?,有的是騎車在機(jī)動車道上行駛,有的是騎車闖了紅燈,還有的則是騎車違規(guī)載人。有市民質(zhì)疑,交警部門應(yīng)該把主要精力用于查處電動車闖紅燈、“黑摩的”非法載客以及瘋狂的渣土車上。
今天(9月13日)16:00左右,車友寧先生向河南交通廣播爆料:新鄭溱水路與倉城路向南30米 北向南,一輛黑色私家車撞擊電動車,電動車上一名女子和一歲多的孩子躺在地上,女子頭部流血,傷情不容樂觀,孩子頭部也受傷了,現(xiàn)場觸目驚心。
據(jù)知情人介紹,因為立法程序比較復(fù)雜,有很多程序要走,鄭州電動車管理辦法今年很可能無法出臺。同為省會城市,南昌的各類電動車達(dá)到了150多萬輛,許多管理難題與鄭州類似,從中我們可以看出鄭州管理電動車的難處:
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