地鐵城郊線確定通車時間了,以后再也不當接機司機啦!你自己坐地鐵回來吧!
從鄭州航空港經濟綜合實驗區有關方面獲悉,鄭州地鐵2號線南延工程一期(也就是城郊鐵路一期)目前車站、區間主體結構、軌道、裝修等建設項目已經全部完成,計劃將于2017年1月中旬通車試運營。
鄭州城郊鐵路北起鄭州地鐵2號線南四環站,向南經管城區、新鄭市龍湖鎮、華南城(資料 圖庫)、航空港實驗區北部片區后進入鄭州機場,繼續向東,止于鄭州南站。線路全長40.841km,共設車站18座。
工程分兩期建設,春節前將開通的一期工程為南四環站至新鄭機場站,線路長31.725km,設車站14座,高架站、地下站各7座。二期工程為新鄭機場站至鄭州南站,線路長9.116km,設車站4座。
據悉,南四環站、新鄭機場站間發車間隔為半小時,運行時間40分鐘左右。預計運行方式為大部分車輛抵達南四環后折返,部分車輛繼續行駛至新鄭機場站。
州地鐵2號線將于8月19日開通在即,目前的安保狀況如何。8月18日,記者從鄭州公安地鐵分局了解到,目前地鐵安保工作已經準備就緒。那么具體有哪些舉措呢,讓我們來一探究竟。
今天18時,鄭州地鐵2號線的試乘活動即將告一段落,精心籌備近兩年的鄭州地鐵文化主題墻也揭開了神秘面紗。6個重點地鐵站的文化墻,展示了中原地區最具特色的文化元素。
8月6日,記者從鄭州市軌道交通公司獲悉,鄭州地鐵2號線即將開通試運營,為更好地征集廣大乘客朋友的意見建議,彰顯鄭州地鐵“真誠一路、情潤萬家”的服務理念,公司決定于8月10日至8月15日開展2號線試乘體驗活動。
上周六,2號線一期工程完成跑票測試,標志著地鐵2號線與1號線的自動售檢票系統已經滿足了乘客換乘的需要。所謂跑票測試,就是測試2號線與1號線車站之間互相購買換乘車票、換乘出站的可能性。
上周六,2號線一期工程完成跑票測試,標志著地鐵2號線與1號線的自動售檢票系統已經滿足了乘客換乘的需要。所謂跑票測試,就是測試2號線與1號線車站之間互相購買換乘車票、換乘出站的可能性。
鄭州地鐵2號線8月底將開通試運營,近日有媒體稱票價定了,對此,相關部門回應:沒有此事,2號線票價還是參照2013年公布的運價方案。
7月13日,記者從鄭州軌道公司了解到,小伙伴們期待已久的地鐵2號線一期工程計劃8月底正式開通運營,這條貫穿鄭州市南北的線路將和1號線構成鄭州地鐵的十字形骨架。按照計劃,本月16日起,運營分公司將進行1號線和2號線互相換乘的跑票測試,即對1號線與2號線車站之間測試互相購買換乘車票、換乘出站的可能性。
規劃16個公交站臺,近期7個站臺,遠期8個站臺中保留現有2對,花園路西側新建1個,改造3個站臺 規劃4個公交站臺,均為近期規劃,其中新建2個,在二里崗南街兩側,改造2個在紫荊山路兩側
這條即將跟老百姓見面的地鐵2號線,將給我們帶來哪些不一樣的乘車體驗?近日,記者對2號線的“顏值”、“智商”進行了探訪。
這條即將跟老百姓見面的地鐵2號線,將給我們帶來哪些不一樣的乘車體驗?近日,記者對2號線的“顏值”、“智商”進行了探訪。
共設有3個出入口,目前已建好,分別是位于西南角的“B”口、西北角的“C”口、東北角的“D”口,2號線通車時啟用。
地鐵2號線正式通車時間基本確定在8月,鄭州地鐵十字框架形成。
按照計劃,今年十一,鄭州地鐵2號線將開通試運營。
2號線一期工程空載試運行,地鐵列車已經可以在16個車站之間穿梭自如,這是一條新地鐵線接近建成的標志性節點。
2號線一期工程空載試運行,地鐵列車已經可以在16個車站之間穿梭自如,這是一條新地鐵線接近建成的標志性節點。