映象新聞

　　在漢堡，這是最好的工作之一，收入也高。通過它，我可以感受到中國的魅力，它也給更多的年輕人提供了工作機會。

　　——德國吊車手 Samir

　　我和丈夫來到波蘭創業已經有十年時間。背井離鄉這十年期間，對我來說最開心的事，就是可以通過它，給遠在家鄉的女兒運送各種禮物。

　　——溫州商人 菲菲

　　德國吊車手 Samir和溫州商人菲菲

　　口中的“它”，究竟是誰？

　　▼

　　四個月前，我們面向全球征集

　　“一帶一路”好故事

　　尋找能夠成為35億受眾眼中主角的“它”

　　如今，經過眾多知名媒體

　　和國際制作人的“精心烹調”

　　以全新視角講述的中國故事終于出爐

　　這次，他們將鏡頭對準了中歐班列

　　編前話：肩負“決勝全面小康，讓中原更加出彩”的歷史擔當，河南正圍繞打好“四張牌”，著力營造“內陸開放高地”。作為“一帶一路”國家戰略的重要支撐和核心腹地，河南經過不懈努力，建設“鄭州航空港經濟綜合實驗區”、“鄭洛新國家自主創新示范區“、“中國（河南）自由貿易試驗區”等一系列國家戰略，“米”字型高鐵的成型已指日可待，中歐班列（鄭州）領跑全國……這些都為河南的開放高地奠定了堅實基礎。

　　為深入貫徹落實省十次黨代會精神

　　“河南再出發“

　　河南廣電全媒體推出系列報道

　　《你好，中歐班列》，今天播出第一集

　　兩千年前靠駝鈴，兩千年后要靠它

　　“一帶一路”倡議下的全球合作給神州大地帶來了空前巨變，更高水平更加全面的對外開放，為經濟發展注入勃勃生機。

　　歷史總是以令人驚嘆的方式創造奇跡。兩千年前，古絲綢之路上的駝鈴聲奏響了東西文明交流的樂章。兩千年后，白山黑水間一列列火車帶去的是溝通問候，運回的是異域風情。中歐班列從中國各地出發，一路跨高山、穿戈壁、越草原，最終將大宗貨物運抵萬里之外的歐洲。

　　這不僅是一條貿易之路，更是一條聯接“親情、合作、機遇”的重要紐帶。

　　溫州商人 菲菲：以前也會寄禮物回家，航空或者水運。現在中歐班列開通以后，就會選擇鐵路運輸，更方便，也更便宜。

　　德國吊車手Samir：通過中歐班列，我可以感受到中國對德國，對世界來說意味著什么。中國給所有的德國人都帶來了方便，幫助了很多人。