映象新聞

　　大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者 劉江浩

　　從下個(gè)月開(kāi)始，從鄭州到南陽(yáng)，選擇乘坐火車(chē)，不僅時(shí)間更短，而且乘車(chē)的時(shí)間點(diǎn)也更好。大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者從鄭州鐵路局獲悉，為進(jìn)一步釋放運(yùn)能，服務(wù)中原西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，鄭州鐵路局自12月1日零時(shí)起增開(kāi)鄭州至南陽(yáng)列車(chē)1對(duì)，時(shí)間縮短至4個(gè)小時(shí)。這也是兩地間首次開(kāi)行始發(fā)終到車(chē)次。

　　根據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹說(shuō)，此次增開(kāi)的鄭州至南陽(yáng)普速列車(chē)為特快列車(chē)，T6551次鄭州始發(fā)時(shí)間為9:36分，南陽(yáng)終到時(shí)間為13:35分;T6552次南陽(yáng)始發(fā)時(shí)間為18：16，鄭州終到時(shí)間為22:15分。屆時(shí)，鄭州至南陽(yáng)列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短至4小時(shí)，更好地方便百姓出行。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，省會(huì)鄭州與人口第一大市南陽(yáng)的軌道交通，連接一直不是很暢通。記者從12306查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，首先，兩地之間列車(chē)，大多為過(guò)路車(chē)，只有一趟鄭州到重慶的始發(fā)車(chē)K1387次，途徑南陽(yáng)，這樣就無(wú)法保證運(yùn)力，滿(mǎn)足旅客乘坐需求。

　　其次，記者查詢(xún)看到，兩地間列車(chē)出發(fā)或到達(dá)的時(shí)間點(diǎn)也不好，要么鄭州發(fā)車(chē)時(shí)間是凌晨以后，要么到達(dá)南陽(yáng)時(shí)間是凌晨以后，大多是“后半夜”，非常不方便兩地老百姓的出行。雖然兩地之間只有區(qū)區(qū)300公里左右，但是，兩地列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間較慢，大多為5-6個(gè)小時(shí)，此次特快列車(chē)的開(kāi)行，將比以前縮短1-2個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間。

　　鄭州鐵路部門(mén)提示旅客，具體開(kāi)行車(chē)次、時(shí)刻、停站以車(chē)站公告為準(zhǔn)，廣大旅客也可通過(guò)12306鐵路客服電話(huà)或網(wǎng)站查詢(xún)列車(chē)相關(guān)信息。