11月1日,第11屆中國國際航空航天博覽會在珠海正式拉開帷幕,當天,由鄭州造的世界首架長航時載人無人機“祥云320”在航展現場進行了全球首發,可謂賺足了眼球。
據悉,此次珠海航展上,鄭州還有多家航空企業亮相。而同時,猛犸新聞記者了解到,隨著越來越多航空企業落戶鄭州,鄭州通航試驗區的建設也在不斷加速,并有望升格為國家級。
亮相珠海!鄭州造世界首架載人無人機賺足眼球
11月1日上午,作為國內唯一由中國政府官方主辦的國際級航空航天博覽會在廣東珠海國際航展中心正式拉開帷幕。國產隱形戰機殲-20的首秀,中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊在開幕式上作首場飛行表演,可謂吸睛無數,而鄭州造的世界首架長航時載人無人機“祥云320”也是賺足了眼球。猛犸新聞特派珠海記者當天了解到,“祥云320”在此次珠海航展上進行了全球首發。
據悉,“祥云320”是河南三和航空工業有限公司自主研發的世界上首架油動四旋翼載人無人機,其顛覆性超越常規的設計獲得了國家發明專利。“祥云320”從根本上解決了目前四旋翼飛行器采用電動驅動,航時短載荷小,無法實現載人應用的技術瓶頸,使得無人機載人進入實際應用時代。在島礁投送、應急救援、醫療救護、搶險救災中發揮重要作用,同時也可應用在軍地救護、物資投送等重要軍事領域。
河南三和航空工業有限公司行政總監劉文龍告訴猛犸新聞記者,從2008年開始,該公司就開始了該款載人無人機的研發,與傳統無人機相比,該載人無人機實用性更強,并不需要充電而是采用了汽油作為動能,這樣一來續航能力更久,能連續飛行3小時,巡航速度為每小時100公里,最大載重量為100公斤。“現在已經有多家醫療救援機構在和我們進行溝通,下一步應該會很快投入空中急救中去。”
此次亮相珠海航展的河南通航企業還有多家
猛犸新聞記者獲悉,除河南三和航空工業有限公司外,還有多家河南通航企業攜帶最新產品亮相此次珠海航展。其中便包括鄭州嘯鷹公司和鄭州海王實業有限公司。而目前,三家通航企業均在鄭州建設有研發與制造生產基地。
猛犸新聞記者了解到,河南三和航空工業有限公司計劃投資5.51億元在鄭州興建的河南三和通航飛行器研發與制造基地,擬通過基礎設施建設引進國際先進自轉旋翼機、無人機等總裝流水線,開展輕型飛機及無人機航空器的改進與制造。而后期逐步將基地建設成為產業鏈完整、產品和技術達到國際先進水平的高新技術產業基地。
提起鄭州嘯鷹公司,相信很多人都不陌生,2014年12月,由該公司生產的第一架穆尼飛機(“鄭州1號”)在鄭州成功下線并試飛,填補了河南省通用飛機制造的空白。
猛犸新聞記者了解到,鄭州嘯鷹公司計劃投資10億元在鄭州上街投資興建鄭州嘯鷹公司飛機組裝與試飛基地。據鄭州嘯鷹公司相關負責人介紹,該公司以引進穆尼品牌系列通用飛機組裝試飛為核心,進行自主研發、自主生產經營。鄭州基地全部建成投產后,預計可實現年產飛機200架,年產值15億元,年利稅1.6億元。將成為集通用航空總裝基地、通用航空試飛基地、通用航空飛行服務基地、通用航空訓練基地等12個大眾化行業服務為一體的綜合性基地。
而鄭州海王實業有限公司也投資8.3億元,正在鄭州興建鄭州海王實業有限公司地效翼船研發制造基地,主要生產掠海高飛型地效翼船。
入駐通航企業45家 上街建成全國規模最大通用機場
當然,目前除了上述三家企業外,在鄭州投建研發與制造生產基地的通航企業還有不少。而提起鄭州通航,不得不提的就是鄭州航展。2014年、2015年兩屆鄭州航展的成功舉辦,將鄭州通航推向國際化舞臺,鄭州航展已經成為鄭州的一張城市新名片。
馬固大廟 鄭州市上街區峽窩鎮有一個千年歷史的古村落——馬固村。從馬固村走出的王姓人,南下杭州,西遷寶雞,移居鄢陵、扶溝,遷居裕州、許昌,定居南陽、信陽……開枝散葉,遍布各地。
今年9月,一場關于“飛”的盛事——“首屆專業通用航空展”將在鄭州上街機場舉辦,中部地區新一輪“通用航空”發展 產業基礎——鄭州擁有省內首家通航公司,具有開展多種通航業務的豐富經驗,另有河南航模隊、河南跳傘隊等。
昨日,記者從上街區了解到,一批通用航空大項目落地,其中包括鄭州嘯鷹一期飛機總裝試飛基地等“大腕”項目。據了解,鄭州嘯鷹一期飛機總裝試飛基地總投資10億元,一期固定資產投資額8億元,計劃引進世界知名航空制造飛機企業技術,明年7月將有望看到投產,屆時飛機將在通航試驗區內組裝、試飛。
昨天是全國第五個“防災減災日”,鄭州市政府相關部門在綠城廣場集中展示防災減災設備,宣傳自救救護知識。河南大宇俱樂部志愿者緊急救援隊隊員介紹,這些設備都在汶川地震、義昌大橋倒塌等災難事故中出過力。
近日,鄭州市政府印發《關于加快三環內工業企業外遷的指導意見》。凡符合條件外遷的企業,將享受土地收儲及補償政策、項目入園(產業集聚區)政策、配套設施建設政策、稅收政策、職工安置政策、規費減免政策、環保改造政策等一系列鼓勵政策。
近日,鄭州市政府印發《關于加快三環內工業企業外遷的指導意見》。凡符合條件外遷的企業,將享受土地收儲及補償政策、項目入園(產業集聚區)政策、配套設施建設政策、稅收政策、職工安置政策、規費減免政策、環保改造政策等一系列鼓勵政策。
獨創夜間表演 打造航空文化盛宴 2017鄭州航展由國際航空聯合會、中國航空報社、中國民航報社、中國航空器擁有者及駕駛員協會、中航文化股份有限公司、鄭州藍色經典航空文化有限公司共同主辦。
車輛管理所城東服務站地址:鄭州市鄭州新區白沙鎮前程村路南(河南翌晨交通安全設施有限公司院內)鄭州市區對注冊登記6年以上的車輛和不享受免檢政策的車輛,到以下檢測站點上線檢驗:
機場跑道改造時在原道面上加了5層瀝青蓋被。
鄭州通航試驗區上街機場的改擴建工程正在緊張施工,寬闊的跑道已經基本竣工 還有不到一個星期,鄭州上街機場的跑道改造即將完工。借助這一機遇,未來鄭州造的私人飛機有望在航空港區引進原材料,在通航試驗區組裝試飛。
提起“航空”這兩個字,鄭州人馬上會想起東南部“高大上”的鄭州航空港經濟綜合實驗區。” “我們項目作為通航試驗區首個住宅項目,投資潛力巨大;通航試驗區確定為西部新城核心,可謂是政策導向區域地產原始股。
蘭考縣政府相關人士告訴大河報記者,蘭考通用機場初步選址的地塊為集體林地,無需占用珍貴的耕地資源。目前,我國的通用航空產業與國外還存在巨大差距——美國通用機場已經有1.4萬個,一個縣就設有通用機場七八個,而我國的通用機場還不足100個。
為解決通航飛行員“人荒”問題,自2012年至今,鄭州通用航空試驗區通過通用航空飛行員選拔賽每年選拔一批飛行員,2012年選拔出了5名飛行員,2013年選拔出了7名飛行員。
為解決通航飛行員“人荒”問題,自2012年至今,鄭州通用航空試驗區通過通用航空飛行員選拔賽每年選拔一批飛行員,2012年選拔出了5名飛行員,2013年選拔出了7名飛行員。