11月1號起,河南省將執(zhí)行機動車“國五”排放標準。記者調查發(fā)現,新規(guī)實施,“國四”新車銷售冷淡,不少4S店大幅降價,將“國四”新車當二手車賣。
根據河南省工信委、環(huán)保廳等4部門發(fā)布的《關于實施第五階段機動車排放標準的公告》, 11月1號起,達不到“國五”排放標準的機動車一律不得在河南銷售。河南全省所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油車、重型柴油車,須符合“國五”標準要求。這意味著下月起“國四”排放標準車輛將不能在河南省上牌。這幾天,在4S店選購新車的準車主明顯增多。當談及以后買車時買國四還是國五時,不少消費者都表示買“國五”新車的可能性高一點。
記者走訪了鄭州多家汽車4S店和銷售公司了解到,目前市場上的新車基本都是“國五”標準,“國四”標準車輛基本已經停售。河南萬盛汽車銷售服務有限公司李姓客戶經理坦言,臨近11月,國四新車上牌照已成難題。
不少銷售商坦言,新規(guī)馬上實施,4S店一般會自己先上牌,把新車當作二手車來賣,價格也更優(yōu)惠。李經理介紹,在10月1號之前,為加快國四車銷售速度,鄭州各大汽車4S店和銷售公司國四標準汽車都推出了大幅優(yōu)惠活動,“國四車在8月底9月份那個月優(yōu)惠力度很大,能多優(yōu)惠個七八千塊錢。因為11月1號以后留到店里就是廢鐵了。”
由于價格較低,“國四”車依然是不少買主的選擇,他們要趕在新政實施前,購買新車。
消費者王強告訴記者,“我會考慮一下,畢竟現在比較便宜,再說我手里變也不是很寬裕,而且國四國五車小車排放差別也不是很大,我會選擇國四的。”
河南在今年11月前,將全面停售“國四”車,開始銷售符合標準的國五汽車,那市場上現有的這部分國四車將如何處理呢?
河南省汽車行業(yè)協會會長蔣貢敏透露,“國四新車生產廠家已經不生產了,他有一些庫存,我們河南開始實行了。國四新車就不讓上牌了,只有在這兩天,現在還可以上,上了牌了之后變成二手車進行銷售。”
蔣貢敏介紹說,“國五”車與“國四”車相比,排放的污染物較少,各項環(huán)保指標更加嚴格。從車子本身來說,主要是排放控制系統更加復雜了,成本增加了。對車主來說,沒什么明顯區(qū)別。“國家早有部署,生產廠家早就通知了,不再生產國四了,現在有的也是庫存,這是正常的量,賣完就沒有了。量很少了。國家不再生產了。”
在國家發(fā)布的公告中,全國執(zhí)行“國五”排放標準的時間為2017年1月1號,而河南提前了兩個月實施。河南省汽車行業(yè)協會綜合部主任李金寶表示,河南加快升級步伐和大氣污染防治密切相關,國五比國四排放的污染明顯降低,主要是一氧化碳、碳氫化合物、細小的顆粒物明顯減少,尾氣的污染指標減少了。
中國汽車工業(yè)協會日前針對媒體報道的國四柴油車造假專門召開發(fā)布會,中汽協代表中國載貨汽車生產企業(yè)聯席會成員企業(yè)發(fā)布了《中國載貨汽車生產企業(yè)聯系會成員單位關于重型柴油車國四排放標準實施的行業(yè)自律承諾》,宣布國內主要載貨車生產企業(yè)將開展行業(yè)自律,堅決貫徹實施重型柴油車國四排放標準。
12月1日,河南省寶豐縣市民在中石化平頂山寶豐縣第一加油站為愛車加注國四汽油。
記者了解到,銷售商自己先上牌,把新車當作二手車來賣是大部分汽車4S店的通用做法,其價格會更低。蔣貢敏說,本次新規(guī)只針對新車市場,對二手車市場并無太大影響,仍可按照政策自由交易。
我省境內參與該活動的200座加油站,共免費送出400噸柴油車尾氣處理液,主要分布在國道、省道附近,具體標準為加150升柴油可加注10公斤尾氣處理液。
8月1日零時起,禁止銷售"國三"標準車用柴油和普通柴油。
明天起,我省車用柴油“國四”標準正式全面推廣,比國家規(guī)定期限提前半年進入“國四”時代。昨天,省十二屆人大常委會第九次會議審議了省政府《關于大氣污染防治的專項工作報告》;此前,《河南省大氣污染防治條例》已列入2014年至2018年地方立法規(guī)劃。
明天起,我省車用柴油“國四”標準正式全面推廣,比國家規(guī)定期限提前半年進入“國四”時代。昨天,省十二屆人大常委會第九次會議審議了省政府《關于大氣污染防治的專項工作報告》;此前,《河南省大氣污染防治條例》已列入2014年至2018年地方立法規(guī)劃。
上述商鼎路中石化加油站工作人員說,目前已升級至國四標準的只有93號汽油,大概是今年十一之后開始的,97號汽油暫未升級。農業(yè)南路一家中石化加油站的工作人員明確表示,該站尚未提供國四汽油,何時能提供尚不清楚。
成品油價今起下調,我省93號汽油每升降0.19元。大河報記者從中石化公司獲悉,目前我省已有部分加油站更換“國四”標準汽油,但價格依然按“國三”標準執(zhí)行。大河報記者從中石化公司獲悉,目前我省境內加油站正在執(zhí)行“國三”到“國四”標準汽柴油的更換,具體執(zhí)行周期不定。
國家發(fā)展和改革委員會23日宣布:今后兩年各地車用汽、柴油質量升級至第四階段,每噸分別加價290元(約每升0.21元)、370元(約每升0.32元)
從12月1日零時起,在全省范圍供應國四標準車用乙醇汽油
成品油價今起下調,我省93號汽油每升降0.19元。記者從中石化公司獲悉,目前我省已有部分加油站更換“國四”標準汽油,但價格依然按“國三”標準執(zhí)行。記者從中石化公司獲悉,目前我省境內加油站正在執(zhí)行“國三”到“國四”標準汽柴油的更換,具體執(zhí)行周期不定。
成品油價今起下調,我省93號汽油每升降0.19元。記者從中石化公司獲悉,目前我省已有部分加油站更換“國四”標準汽油,但價格依然按“國三”標準執(zhí)行。記者從中石化公司獲悉,目前我省境內加油站正在執(zhí)行“國三”到“國四”標準汽柴油的更換,具體執(zhí)行周期不定。
6月20日,記者從鄭州市交巡警支隊獲悉,從7月1日開始,將全面實施國四排放標準,這也就意味著,國三排放的機動車將不能再注冊登記,也不能從外地過戶轉入鄭州市。
11月1日起,我省新車排放“國五”標準正式實施。鄭州市車管所負責人說,10月中下旬,“國四”車上牌出現一波小高峰,工作人員不得不加班加點。相較“國四”,“國五”標準汽油車的氮氧化物含量下降25%;柴油車氮氧化物含量下降28%,非甲烷碳氫含量下降23%,顆粒物濃度下降82%。