昔日鄭州市民心目中愜意的商城路,如今演變成了“路況最差”,沒有之一。從商城路城東路口至商城路東明路段,1000米距離足有200個坑,市民調(diào)侃“一下雨,一灑水,隨便哪個坑都能養(yǎng)魚”。
首席記者 付雨涵/文 記者 李新華/圖
【商城路的自白】
曾經(jīng)的我是鬧市中的幸福
如今卻千瘡百孔
我是商城路。
曾經(jīng),我是鄭州市民心目中點贊較多的道路,一路林蔭如蓋,坦蕩如砥,飯后,市民們喜歡在這條路上散步,他們說,生活在這樣的路旁,是鬧市中的幸福。 然而,從今年年初起,道路上開始出現(xiàn)大坑小坑,市民的溢美之詞沒有了,越來越多的謾罵隨之而來,我像一只受驚的小鹿,日日惶恐不安,目睹著市民們路過我時的丑態(tài)百出,我想幫忙,卻無能為力。 終于,我被網(wǎng)友評為“鄭州路況最差,沒有之一”,路況到底有多差?看看市民的調(diào)侃,你就知道了。 市民說,想坐過山車,何必去方特,走趟商城路就妥了,只花一塊錢坐公交,走完全程,劃算。 市民說,商城路就是在詮釋人生哲理,昔日的一馬平川,今日也能布滿“荊棘”。 市民說,沒事別騎自行車,到這里自行車得騎你。 市民說,骨質(zhì)疏松老人禁行,顛簸散架概不負責。 …… …… 還有細心的市民,為我數(shù)了坑,從商城路東明路口到商城路城東路口,千米距離,足有200個大小不等的坑,整條路上300個坑都是少的。這讓我作為一條城市中的道路倍感羞愧,鄉(xiāng)間小路都比我的路況好吧,我該如何在鬧市中立足? 特別是經(jīng)過9月26日白天及當晚那場雨后,我的路況更是差到了極致,全身布滿水坑,沒有一處完膚,公交車、私家車路過,盡管速度很慢,還是會在顛簸中蕩起大大的水花,坑洼處的泥漿四處噴濺,騎車者經(jīng)過更是有路難行,一個趔趄,就從一個大坑陷入另一個小坑。 9月26日下午2點,一位外賣小哥騎著電動摩托呼嘯而來,他仗著高超的車技左拐右拐,還是抖掉了放在車筐里的飯盒。 9月26日下午6點,大雨滂沱,下班高峰人群如涌,到處可見激起的水花,連行人身上都不能幸免。 9月26日晚上9點,小雨淅瀝,昏黃燈光下,一位女士騎著的電動腳踏車陷入坑里,她被迫跳下來,腳又踏進了水坑里。 9月27日上午9點,坑還在,水還在,一位騎自行車的老人,索性推著車從人行道上走,“這破路,啥時候修啊。” …… …… 這些日子,我常常會聽到車主及乘客的抱怨和謾罵,我的身心早已千瘡百孔,我需要改變。
追問
商城路為何“久病難醫(yī)”
據(jù)了解,早在今年4月底,商城路就開始出現(xiàn)問題。不過,那個時候,只是有些小坑,還未連片。市民們開始陸續(xù)給政府反映,希望能盡早修復(fù)。
5月底,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公示了一份方案,商城路要大修。根據(jù)初步公示的情況看,現(xiàn)有商城路兩側(cè)將增加自行車道和人行道,同時,商城路(人民路—玉鳳路)未來路以西段路面寬約14米,未來路以東段路面寬約9米。大修之后,商城路的級別升至城市次干道。 公示后,這項工程交給了鄭州市政工程管理處。當時,鄭州市政工程管理處負責人在接受記者采訪時說,拿出大修改造建設(shè)方案后,將上報給發(fā)改委,等待發(fā)改委下達城建方案。這個過程需要一段時間,但不會太久。 不料,這一等,就是4個月。 今年9月份,商城路上大坑小坑越來越嚴重,市民反復(fù)向媒體、市長熱線打報告,卻遲遲沒有下文。
進展
相關(guān)部門回應(yīng):10月2日起大修12個月
9月26日,一場秋雨后,商城路的路況再次引起眾人關(guān)注。
9月28日,記者從鄭州市市政工程管理處獲悉,鄭州市市政工程管理處決定于2016年10月2日起,對商城路(人民路—玉鳳路)進行大修改造,計劃工期12個月。 10月2日,首先對商城路(紫荊山路—東明路)北半幅快車道進行封閉,進行自來水管網(wǎng)升級改造,隨后燃氣、熱力、雨水、污水、電力、通信等配套管線設(shè)施進場,依次埋設(shè)。其余路段按時間節(jié)點陸續(xù)開工。各類管線工程完工后,實施道路路面大修主體工程和路燈等道路配套設(shè)施建設(shè)。 施工期間整體交通組織方案:基本保持道路不斷行,全段機動車由西向東單向行駛(含公交)。人民路—未來路保持現(xiàn)有西向東單向通行不變,未來路—玉鳳路現(xiàn)狀雙向通行擬調(diào)整為西向東單向通行。公交線路和站點局部進行優(yōu)化調(diào)整(以公交公司公告為準)。
追蹤
9條兄弟道路的手術(shù)做好了嗎
出行順暢,何嘗不是市民的福利。
今年年初,政府列出計劃,就市民反映路況較差的9條道路及橋梁進行整修,這9條市管道路分別是嵩山路(部分路段)、電廠西路、福利院路、淮河路、順河路、豐慶路、天明路二期、“四橋一路”銑刨復(fù)澆、金水路“人改非”。根據(jù)計劃,10月底前需要全部完成。 但記者在探訪中發(fā)現(xiàn),嵩山路、金水路、“四橋一路”、金水路等已經(jīng)完工,但電廠西路、福利院路、天明路二期等目前還在施工階段,施工人員介紹,10月底前怕是不能按期還路于民。 據(jù)鄭州市城管局市政處負責人介紹,今年情況比較特殊,全省開展大氣污染防治攻堅戰(zhàn)后,施工工地都進行了“休克療法”,他們也在逐步適應(yīng),耽誤了工期,再加上遇到大氣污染過程,要禁止土石方作業(yè),拉長了整個工期,不過他表示,肯定不會讓市民等太久,今年年底前,將會全部完工,還路于民。
臨時增設(shè)站位:鄭州文廟(東門口)、市第一人民醫(yī)院、紫荊山路東大街(姚莊公交站至紫荊山路順河路方向)、紫荊山路商城路。東建材至汽車客運總站方向調(diào)整后臨時調(diào)整后途經(jīng)道路:鄭汴路、城東路、順河路、紫荊山路、金水路、二七路、解放路、京廣路、航海路。
10月24日,映象網(wǎng)記者從鄭州市市政工程管理處獲悉,計劃于本月28日起,對商城路(人民路--玉鳳路)進行大修改造,計劃工期11個月。施工期間基本保持道路不斷行,全段實施西向東單行。
河南商報記者從鄭州市市政工程管理處獲悉,從2016年10月2日起,對商城路(人民路—玉鳳路)進行大修改造,計劃工期12個月。
近日,有不少市民反映:商城路上坑坑洼洼,騎車通過如同坐花轎,劇烈顛簸,坐在公交車上時時得緊握扶手,公交車一個趔趄,很可能會讓人摔倒。有市民稱其是鄭州市區(qū)內(nèi)路況最差的道路。
昨日,河南商報記者從鄭州市相關(guān)部門獲悉,鄭州市政部門已經(jīng)決定對商城路(人民路—玉鳳路段)進行大修,同時對整個道路及地下管線一同提升改造,一次性解決通行問題。
時長:21分35秒
商城路(人民路—玉鳳路段)將于近期半幅封閉施工,屆時道路由西向東單向通行。為保障市民乘車,經(jīng)現(xiàn)場勘查,市公交總公司定于11月4日起,對178路、40路、89路、518路、52路、206路、65路、152路等8條線路進行臨時繞行。
商城路(人民路—玉鳳路段)將于近期半幅封閉施工,屆時道路由西向東單向通行。為保障市民乘車,經(jīng)現(xiàn)場勘查,市公交總公司定于11月4日起,對178路、40路、89路、518路、52路、206路、65路、152路等8條線路進行臨時繞行。
自10月28日起,鄭州市將對商城路(人民路-玉鳳路),以及紫荊山南路道路工程(南四環(huán)~龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路)上跨西南繞城高速公路,進行施工改造,屆時附近部分路段將實行臨時交通管制。
2月16日,鄭州市政府發(fā)布了《關(guān)于2015年鄭州城隍廟-文廟新春文化廟會期間實行臨時交通管制的通告》,除夕至正月初六,商城路(紫荊山路至城東路段)實行臨時交通管制。
2月4日上午10點,熱心市民撥打本網(wǎng)熱線電話反映,鄭州市商城路與玉鳳路交叉口東100米處一個消防栓一直在噴水,因為無人問津,路面積水嚴重。
商城路(人民路—玉鳳路段)將于近期半幅封閉施工,屆時道路由西向東單向通行。為保障市民乘車,鄭州市公交總公司定于11月4日起,對178路、40路、89路、518路、52路、206路、65路、152路等8條線路進行臨時繞行。
為保障市民乘車,鄭州市公交總公司定于10月3日起,對2路、52路、58路、65路、199路、603路、727路、B17路、Y801路等9條公交線路進行臨時調(diào)整。
近日網(wǎng)友不斷向映象網(wǎng)反映,自己開車走在鄭州的路上,每天都像開“蹦蹦車”。原來,由于路面破損嚴重且維護不及時,鄭州多條道路已經(jīng)坑坑洼洼破損嚴重。
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