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                鄭州首個“民辦”地下停車場 建了兩年仍未投用

                2016年09月28日07:14  來源:大河網-河南商報

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                  數碼公園的地下停車場至今仍未開放 記者 王春勝/攝

                  

                  《河南商報》2013年8月8日的報道

                  “預產期”10個月,可如今已過去兩年了,要產下這個“娃兒”,還得再等大半年。近日,鄭州多名市民反映,2014年6月破土動工、工期10個月,預計2015年上半年投入使用的“數碼公園地下停車場”,至今沒有撤下兩年前立起來的圍擋。

                  記者探訪發現,其地下一層的商鋪目前仍在招商中,工程雖然進入收尾階段,但停車場投用可能還得再等大半年。

                  【反映】

                  鄭州的“民辦”地下停車場

                  建了兩年仍未投入使用

                  2013年,為破解繁華地段停車難問題,鄭州把眼光投向“綠地地下空間”,建設東風路數碼公園地下三層停車場,這是鄭州首個完全由民資注入的公共停車場。

                  近日,市民路先生反映稱,這個2014年6月份破土動工的停車場,目前仍沒有投入運營。

                  “2013年,河南商報第一次報道該停車場項目時我就很關注,現在等了3年,也沒能用上這個公共停車場。”路先生說。

                  河南商報記者了解到,數碼公園地下三層停車場投資2億元,2014年6月份動工,預計2015年上半年投入使用,可提供公共停車位近400個。

                  而在2013年,該項目指揮部的負責人也曾告訴記者:這是鄭州市第一個完全由社會資本介入的公共停車場,如果該項目得以推行,將能充分實現公共綠地的地下空間利用,今后也將作為范本在更多地段推行。

                  【探訪】

                  工程進入收尾階段

                  地下一層有100多間商鋪

                  為啥2015年就該投用的項目現在還沒影?工程進展到哪一步了?

                  26日上午,記者來到數碼公園,看到附近幾十輛汽車排成一排占道停放了近百米。百腦匯對面的馬路邊,百十輛車已將人行道完全占據。

                  地下停車場仍未開放,約3米高的藍色圍擋將工地圍住。工地綠化已基本完善,但現場未見動工跡象。一名執勤保安稱,停車場基本建成了,但何時能投用不清楚,記者提出要到地下停車場內看一下,被對方拒絕。

                  昨日,河南商報記者撥通工地圍擋外掛的招商電話詢問,一名王姓工作人員帶記者進入內部查看。

                  記者發現,該項目內部有地下一、二、三層和地上一層,主體已基本完工,項目地下二層、三層為停車場,地下一層、地面一層有商鋪。

                  招商人員介紹,144間商鋪有大有小,租金在每月每平方米100元到200元不等,目前正在火熱招商中。

                  據透露,項目主體完工后,本來今年就可投入使用,但因為商鋪業態要改變,從以攝影器材為主的數碼商場轉為兒童教育、美食、生活便利、品牌零售為主的生活商場,工程上有些地方也需要改,預計明年才能投用。

                  【回應】

                  地下停車場投入使用

                  預計要到明年5月了

                  這些商鋪有沒有經過規劃批準?近兩日,記者采訪了停車場建設方“華潤城市交通設施發展(鄭州)有限公司”的物業處和項目部工作人員。

                  26日,物業處一名王姓工作人員稱,地下停車場預計投入使用要到明年5月份,原因是總部調整了業態招商計劃。記者想進一步了解情況,被另一工作人員拒絕。

                  27日,停車場項目部一位李姓經理介紹稱,停車場建設已進入收尾階段,延期有多種原因,“當初僅將施工工地地表的綠植移走,就等了一年多時間,移走公園內原有的綠植,要一級級的審批。另外,日前鄭州市大氣污染治理,工地停止施工,目前地表的建筑垃圾還不能運出?!?/p>

                  而對于地下一層的商鋪是否合規,有了商鋪是否會對停車位造成“擠壓”的疑問,王經理稱,一層商鋪配有70多個停車位,而且停車場地下一層的商鋪在政府審批的控規上都有,并非企業改建,“如果純粹是停車場,可能幾十年企業也收不回成本,配套商鋪是考慮了企業的可持續發展?!?/p>

                  【算賬】

                  “商鋪+停車場”的模式

                  才能讓投資者實現盈利

                  民辦停車場不賺錢,也是媒體和業內懷疑該項目能否最終運營的原因。該項目提上日程之初,有媒體為此擔憂并算了一筆賬,“投入2億元,僅靠停車費收入的話,50年也收不回成本”。

                  收不回成本,沒有動力,是很多市民對這個停車場遲遲不能投入運營的分析。但昨日,河南商報記者根據探訪得知,按照招商工作人員介紹,144間商鋪共計8000余平方米的商用面積。按照2015年媒體報道的商鋪出售價5萬元每平方米的價格,投資商僅靠賣商鋪就可收回成本。

                  不過,招商工作人員稱現在商鋪買賣政策還沒出來,但按照他所說的商鋪每平方米一月100多元到200多元的租金,該項目所有商鋪一年的租金便超過1000萬元,加上停車收費,盈利也并非沒有可能。

                  數碼公園地下停車場還需要等,鄭州另一處“綠地下停車場”現狀如何?請繼續關注《河南商報》。(記者 程亞龍 程時培)

                文章關鍵詞:地下停車場;預產期;河南商報;地下空間 責編:李宜馨
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