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鄭州車輛亂停放、電動車非法運營咋治理？聽管理者們現場解答

　　鄭州亂停車問題嚴重，咋治理？電動車非法營運問題突出，咋治？鄭州工地這么多，揚塵咋治理？昨天，鄭州市第十四屆人大常委會第二十一次會議對鄭州市政府關于城市精細化管理工作情況進行專題詢問，常委會委員針對鄭州車輛亂停亂放、鄭州軌道交通等熱點問題進行詢問。鄭州市有關部門主要負責人進行回答。

　　焦點1

　　鄭州亂停車問題嚴重，咋治理？

　　◎鄭州亂停亂放問題比整治前下降了66.62%

　　焦大宏委員問：車輛亂停亂放是鄭州市城市“四亂”問題的重要方面，鄭州市公安局作為機動車、非機動車管理的主管部門，請問在車輛亂停亂放方面是如何治理的？取得了哪些成效？

　　鄭州市公安局交警支隊支隊長竇立勇說，這幾年，伴隨鄭州城市經濟發展，鄭州車輛保有量不斷攀升，在全國省會城市中位居第四。但鄭州停車位增長和車輛增長速度不成比例。

　　“鄭州在治本（即新建停車位）的同時，對亂停亂放進行交通治理。”他說，鄭州明確重點區域進行治理。據統計，半年以來，鄭州處罰量達到82萬輛，平均每天處置機動車亂停亂放4500多起。

　　“鄭州對道路、主干道路，地鐵、公交站附近亂停亂放車輛進行拖離，亂停亂放有一定改觀。”他說，今年編制2016年到2018年三年城市智慧交通綱要。引入科技，加強城市化精細監管。“在大力整治前提下，鄭州也在宣傳文明交通。”

　　數據顯示，半年來，鄭州亂停亂放問題比整治前下降了66.62%。

　　焦大宏委員又追問：鄭州路邊裝了很多護欄，但是汽車又停到護欄里。有沒有行之有效措施？

　　竇立勇回答：在隔離欄里確實存在車輛亂停亂放問題，交通管理部門和轄區政府辦事處正在開展聯合執法，交叉式、間歇式執法。“有些交通陋習有一定反復性，我們將對這些區域進行跟蹤，持續整治這一問題。”

　　焦點2

　　電動車非法營運問題突出，咋治？

　　◎鄭州“六類車”不下300萬輛，需要搞聯合執法

　　龍同勝委員問：六類車”（電動自行車、電動摩托車、機動三輪車、觀光電瓶車、老年代步車、搭棚改裝三輪車）非法營運問題仍然較為突出，鄭州市交運委作為鄭州市交通運輸主管部門，請問是如何開展“六類車”治理的？

　　鄭州市交運委主任吳耀田說，據統計，鄭州“六類車”不下300萬輛。違規載人、上機動車道，管理難度很大。

　　他說，目前，對六類車非法營運，交運委沒有管理權限。這就需要搞聯合執法。針對六類車存在兩方面問題（亂停亂放、交通違法），現在法律法規涵蓋非常完備。“我們將按照問題導向原則，制定責任清單，把責任弄清楚，落實到自己肩上。”

　　焦點3

　　鄭州工地這么多，揚塵咋治理？

　　◎鄭州對所有新聞媒體曝光的單位處罰到位

　　常緒東委員說，建筑工地管理是城市精細化管理的重要內容，鄭州市建委作為全市建筑工地管理的主管部門，請問對建筑工地車輛帶土、帶泥上路是如何管理的？取得了哪些成效？

　　鄭州市建委主任陳新說，鄭州在建工地有2603個項目，其中房地產工地有1616個，市政工地有473個，拆遷工地有281個（還有其他工地）。建筑工地內的渣土、物料，必須百分之百全覆蓋。進出工地的車輛必須百分之百清洗。

　　“我們把這些工地建立臺賬，保障每個工地都有人管，有單位管。”陳新說，“鄭州還對工地實施二十四小時監控。”

　　他說，對所有新聞媒體曝光的單位，必須處罰到位。對違法的主體，在信用體系建設方面、招投標方面給予企業壓力。一旦企業違法，必須給予制裁。既有經濟制裁，又有信譽上的制裁。企業最怕的就是上黑名單，因為一旦上黑名單，就影響經濟活動。“一旦好習慣養成了，這個事情就好辦了。”

　　他說，經過努力，鄭州建筑工地揚塵問題有了很大改觀。

　　焦點4

　　鄭州兩河一渠（金水河、熊兒河、東風渠），咋整治？

　　◎這三條河流是靜流，除了加強巡查外，還需加大處罰力度

　　吳予紅委員問：鄭州市城市管理局作為兩河一渠（金水河、熊兒河、東風渠）的主管部門，對兩河一渠是如何開展綜合治理的？

　　鄭州市城管局局長趙新民回答，這三條河流承擔著鄭州主城區泄洪功能。一方面加強執法，在游園不允許出現占道、擺攤。另一方面，加強水面管理。這里面分為汛期和非汛期。比如，8月份管理比較特殊。進入8月，有大暴雨，及時泄洪。及時設立警戒線。

　　他說，這三條河流是靜流，源頭基本沒有水。來源一方面是黃河調水，另一方面是污水處理廠出來的中水。容易受污染。

　　“鄭州排污巡查也在加強。但實際上，還有污水進入河流。第一，上游有企業非法將排污管道接入雨水管道。第二，上游的商戶或者門店，沒有排污管道，把餐廚垃圾倒入雨水篦子。第三，歷史原因。鄭州主城區有的老舊社區、背街小巷，還有近30公里的雨污合流管道。”他說，除了加強巡查外，還將加大處罰力度。

　　焦點5

　　地鐵施工，如何保證市民出行？

　　◎設立保通道路巡視員，24小時巡視，出現坑洼問題，及時修補

　　周荔青委員問：鄭州市軌道交通建設進入關鍵時期，集中開工建設工程多，時間長，每條線約4至5年，請問在工程圍擋施工過程中如何確保路平、燈明、暢通、衛生、整潔？

　　鄭州市發改委軌道辦主任范建華說，鄭州嚴格按照保通道路設計審批要求，進行建設。設立保通道路巡視員，24小時巡視，出現坑洼問題，及時修補。“路燈方面，做好路燈信號、排水同步建設，在保通道路的路燈設施建好通電前，不拆老路燈。”

　　保通是老百姓最關心的問題之一。范建華說，對交通壓力大的路段，進行交通模擬，確保市民出行安全。（記者 王磊）