8月1日發(fā)生在中原路與文化宮路口的塌陷,到4日已經是第4天了。昨日,記者從救援現場指揮部了解到,救援人員在對塌方坑槽進行加固的同時,搜救工作也在爭分奪秒地進行。來自新密、登封的專業(yè)救援隊伍昨日已趕到現場,參與搜救。□東方今報見習記者 宋迎迎/文圖
截斷塌方區(qū)域雨污水管道
記者在現場看到,相較于前幾日在坍塌處進行的搜救,在8月4日的救援行動中,救援人員不但進一步擴大搜救范圍,而且救援戰(zhàn)場已經開始進入防空洞內。
4日上午10點30分,救援人員出動鉤機,將距離坍塌處東50米左右的綠化帶內一處防空洞的通風口挖開,隨后消防官兵開始分批進入防空洞內。
中午,救援人員開始出動鉤機,在坍塌現場東、西50米左右的機動車道路面新挖開兩個深坑。搜救人員告訴記者,深坑下面就是雨污水管道,他們已經將雨污水管道從中間截斷了5米,并用閥門關住兩頭的管道,以防再有雨污水進入塌陷區(qū)域。
下午3點半左右,搜救人員在位于中原路與工人路交叉口東北角的一處家屬院發(fā)現了一個新的防空洞口,新密市應急救援中心的4名隊員進入防空洞中,再次進行搜尋。但齊腰深的淤泥,影響了搜救工作的速度。 兩支專業(yè)救援隊加入搜救 社會各方合力參與 下午5時許,塌方現場再次突降大雨。但記者在現場看到,搶險人員身穿雨衣,仍然在抓緊時間進行支護、加固工作,沒有停下搶險救援的腳步。
8月3日晚,指揮部再次召開緊急會議,根據專家組在查閱人防分布圖等相關資料后所作出的研判,決定一方面采取反壓的措施,對塌方坑槽內的地基進行加固,并留出搜救洞口。“現場已經發(fā)生過幾次坍塌,再加上這幾天的挖掘,如果不采取措施加固,將會危及坍塌處一旁的四層小樓。”一名救援人員告訴記者。
記者注意到,在4日的救援中,登封市礦山救援隊和新密市應急救援中心兩支專業(yè)救援隊已經開始加入救援。 指揮部工作人員表示,經過連續(xù)幾天的緊急抽排,塌方現場周邊防空洞內的積水已經抽排完畢,具備進入防空洞內搜救的基本條件。兩支專業(yè)救援隊和鄭州消防隊員,從中原路沿途的多個人防通風口強行下井,進一步展開對張帆的搜救。
一名登封市礦山救援隊隊員告訴記者,作為專業(yè)隊伍,他們的優(yōu)勢是擁有專業(yè)的呼吸器,能夠在地下有害氣體中作業(yè),而且配備有生命探測儀等專業(yè)救援設備,同時擁有豐富的地下搶險經驗,對地下情況較為了解。
在各專業(yè)力量投入到救援的同時,一些社會力量也自發(fā)地加入進來。上午11點左右,在中原路一處防空洞旁邊,一名人防部門的老職工,為專業(yè)隊伍確認防空洞走向。另兩名人防部門的老專家,也來到指揮部,就人防工程分布節(jié)點、搜救時的要點、難點,提出了自己的建議。
另外,自來水公司也在事故現場附近加裝供水閥門,盡快使該區(qū)域供水基本恢復正常。
今天上午4時左右,鹿城工業(yè)區(qū)中央涂村中央街159號4間民房發(fā)生垮塌,多人被埋。截至早上9時30分,溫州市、鹿城區(qū)兩級黨委政府已組織調動軍分區(qū)現役部隊70人、民兵80人,公安400人,消防10個中隊130人,武警50人,大型機械設備8臺, 17輛急救車60多人的醫(yī)療急救力量,在現場開展救援。
記者昨天從中原路塌方救援現場指揮部了解到,多支專業(yè)救援隊伍已趕到現場,準備多點作業(yè),同時進行搜救張帆的行動。但記者在現場看到,搶險人員身穿雨衣,仍然在抓緊時間進行支護、加固工作,沒有停下搶險救援的腳步。
報警人所處位置通信信號時斷時續(xù),接警員耐心詢問后得知:老人叫宋見春,平頂山市魯山縣馬樓鄉(xiāng)人,今年70歲,是名退休教師。
(郭曉瑩 楊會 李彥雄)據湖北省漢江公安消防支隊和神農架林區(qū)宣傳部消息,十余人在無人區(qū)迷路,截至7月1日早,搜救仍在繼續(xù),尚不能確定有無人員傷亡。6月30日晚20時左右,消防部門接到報警稱,有11名浙江籍驢攝影愛好者從神農頂附近徒步穿越陰峪河拍攝,結果迷路被困陰峪河無人區(qū)。
6月24日黎明,搜救人員在鹽城市阜寧經濟開發(fā)區(qū)北陳村進行排查搜救。
浙江省公安警務航空隊派出直升機參與搜救金華市浦江縣三名失蹤的兒童。為加大搜尋力度,浙江省公安警務航空隊已派出直升機參與搜救。
從發(fā)現生命到成功救出,前后近20個小時,包括武警水電一總隊三支隊、深圳消防支隊在內的幾支搜救力量,展開了一場扣人心弦的營救行動。
凌晨零時許,武警水電部隊與武警湖北總隊一支隊約200名官兵,在“東方之星”客輪傾覆地約4公里附近的岸邊,搶挖一條連接周邊道路的“生命通道”。中新網記者在客輪傾覆現場看到,多盞大功率探照燈將整個救援現場照亮,救援人員依然堅守在倒扣的船底旁,進行救援工作。
據外媒11日報道,韓國仁川國際機場附近一段公路上發(fā)生大規(guī)模追撞事故,涉及達100輛各類汽車,至今造成兩人死亡、65人受傷。目擊者與警方稱,永宗大橋事發(fā)時能見度只有10米左右;仁川氣象臺稱,仁川機場附近9時的能見度為600米左右。
當地時間2015年1月4日,印尼爪哇海,印尼海軍展示搜尋到的亞航失事航班QZ8501的客機殘骸以及乘客遺物。2014年12月28日清晨,載有162人的亞洲航空QZ8501班機,由印尼第二大城泗水起飛前往新加坡,途中墜毀爪哇海。
印尼國家警察總局華裔警官何強基2日在龐卡布蘭翁機場搜救基地接受記者專訪時表示,截至當天上午,印尼共打撈出失事亞航16具遇難者遺體,其中8具已被運往泗水進行尸檢。記者2日在救援中心看到,龐卡布蘭翁機場里邊搭起二十多個帳篷,十多輛醫(yī)院救護車、警車和軍車時刻在待命。
2015年1月1日,印尼搜救人員將當天打撈出來的失事亞航的逃生滑梯殘骸運達救援基地龐布卡蘭翁PANGLIMA UTAR KUMAI 碼頭。顧時宏 攝 中新網1月2日電 據央視報道,當地時間2日,亞航失事客機的搜索工作進入第6天,印尼當局稱,目前救援隊已發(fā)現并轉移了10具遇難者遺體。
北京時間12月30日消息,據外媒報道,美國海軍“桑普森號”驅逐艦加入亞航失聯飛機QZ8501的搜索行動,“桑普森號”將于30日抵達搜索區(qū)域。新加坡《海峽時報》報道稱,印尼搜救中心負責人表示發(fā)現失聯客機QZ8501碎片區(qū)域的海水深度約為25到30米。
據美國哥倫比亞電視臺(CBS)30日報道,一位失聯航班搜尋行動的負責人確認,搜尋隊伍已經派出2架塞斯納飛機,前往爪哇海檢查有關目擊濃煙的消息。媒體報道,在爪哇海域一座小島上,有人目擊有火焰及濃煙冒出,可能為亞航QZ8501失聯客機的墜毀地點。
據美國哥倫比亞電視臺(CBS)30日報道,一位失聯航班搜尋行動的負責人確認,搜尋隊伍已經派出2架塞斯納飛機,前往爪哇海檢查有關目擊濃煙的消息。媒體報道,在爪哇海域一座小島上,有人目擊有火焰及濃煙冒出,可能為亞航QZ8501失聯客機的墜毀地點。