中原路西四環交叉口堵成一鍋粥
6月23日上午,記者途經鄭州市西四環與中原路交叉口時,發現整個路口被大小車輛堵死,猶如一個大型停車場。堵車最嚴重的西四環上,南邊一直堵到隴海路口,北側一直堵到科學大道轉盤處,長達10公里,場面十分壯觀。
信號燈失明路口交通癱瘓
上午8時40分,天下著雨,記者沿中原路自西向東行至距離西四環約1公里時,發現前面道路上停滿了大大小小的汽車。順著車隊徒步走到路口,這里橫七豎八擠滿了大貨車、公交車和小轎車等。此時,路口四個方向的信號燈,都是滅的。一名姓白的面包車司機說,他已經在路口堵了半個小時,一步也沒能挪動。
在路口東側,停了十余輛被堵的公交車。一些急著趕時間上班的乘客,等了十幾分鐘后,見路口仍堵成一鍋粥,便懇求司機打開門下車,徒步前行。在路口西北角,一輛白色的現代轎車停在路邊,左側車身上有明顯的撞擊凹坑。女司機告訴記者,半個小時前,她車經過該路口時,由于車流擁擠,她被旁邊一輛水泥罐車撞上。水泥罐車的司機說,因兩車挨得太近,現代轎車處于他的視線盲區,往右側打方向時撞住了該車。
在路口西南角處,停著一輛水泥罐車和一輛紅色的轎車。紅色轎車的司機說,他的車也是被水泥罐車撞上的。
在現場負責處理該事故的交警二大隊民警告訴記者,從早上7時30分到8時30分之間,該路口因交通信號燈不亮,造成車輛無序通行,已經造成四起刮蹭事故,其中兩起是由水泥罐車引起的。交通事故的頻發,使該路口更加擁堵。
記者從該路口沿著西四環向北走著查看,發現整個快速路上停滿了貨車、公交車、面包車和小轎車,一些騎三輪車和電動自行車的行人,不時在車流的縫隙中穿行。擁擠的車流一直堵到科學大道轉盤附近。從該路口沿西四環向南查看,車輛一直堵到隴海路口。由于西四環交通癱瘓,導致周邊的建設路、化工路等多路段不同程度出現擁堵。
路口地下電纜挖斷太陽能的也因下雨沒電
上午9時30分,記者看到,交警在路口中間啟用了一臺臨時信號燈。此后,在交警的指揮下,堵在路中間的車輛開始按信號燈的指示,緩慢有序地通過路口。一個小時后,西四環和中原路上的交通擁堵明顯好轉,路口也不再堵塞。
據現場交警二大隊的民警介紹,從去年下半年開始,西四環進行道路拓寬改造施工。目前,施工已接近尾聲。前段時間,施工方開始進行地下管道鋪設,導致該路口的信號燈頻頻斷電,無法使用。尤其是車流高峰期時段,即使多名交警在路口指揮,仍無法避免堵車的情況。為解決堵車問題,他們曾在路口處擺放了一個太陽能臨時交通信號燈,昨天因天陰下雨沒出太陽,該信號燈吸收不到太陽能量也停了電。
“以前,該路口的信號燈停電后,隔一兩天會重新來電恢復使用,這一次卻停了長達半個月,前幾天烈日炎炎,民警冒著酷暑在路口指揮交通,一站就是一天,曬得直脫皮。”該民警說,以前,路口信號燈的電源接在附近一所學校的電線上,被施工方挖斷后,他們又接到了路口附近鄭州市疾控中心的線路上,但仍未能幸免。
在西四環施工的工人說,西四環進行拓寬改造后,原來安裝在地面上的所有電力和通訊線纜,都要走地下管線,在鋪設電力和通訊線纜管線施工時,需切斷電源。此外,因都在趕工期,同時在該路口進行地下頂管作業的施工單位較多,有時難免會碰到埋在地下的交通信號燈電纜線。
因施工方趕工期相關部門無法責令其停工
《鄭州市城市地下管線管理辦法》中規定,施工中對其他管線或者市政、綠化、人防工程、文物及其他建筑物、構筑物等可能造成影響的,施工單位應當采取相應的保護措施,并及時通知有關單位。因施工損壞有關設施的,施工單位應當立即停工,并及時通知有關單位搶修。發生的費用由責任單位承擔。
負責路口信號燈安裝的鄭州市交警八大隊民警說,由于西四環上的交通信號燈線纜頻頻被施工方挖斷,他們曾多次與施工方進行交涉,但因西四環施工項目屬于市政府的重點項目,目前正在趕工期,他們無法責令其停工。
“還好該施工現在已接近尾聲,等施工結束后,我們會將信號燈的用電線路,接到市政規劃的線路上。”該民警無奈地說,就目前的情況,中原路與西四環交叉口仍需使用臨時的交通信號燈。(記者 李嵐 文/圖)
10月28日上午,開封祥符區居民將一面印有“舍己救人 見義勇為”的錦旗送到了祥符區城管局
8月17日,在鄭州嵩山路與沁河路交叉口上,因路口還未安裝信號燈,一輛北向南行駛銀色本田轎車通過十字路口時不慎與一輛東向西行駛的銀色大眾轎車發生碰撞事故。
11月16日,在鄭州028公路邊,一根廢棄的水泥線桿根部疑似遭汽車撞得“粉碎性骨折”,被線桿頂端的一根細鋼絲勉強支撐著。
鄭州繞城高速與科學大道交叉口向東500米路南種了200畝左右苗圃綠化樹,不知被誰在前一天夜里給毀了近10畝。
鄭州繞城高速與科學大道交叉口向東500米路南種了200畝左右苗圃綠化樹,不知被誰在前一天夜里給毀了近10畝。
“十幾年的心血,一夜之間被毀掉了”,種樹的村民正在地里大哭。
路口被堵 男子打鬧幼兒園
路口攝像頭 手機就能看監控
兄弟倆因交通安全意識淡薄,相隔半年,在同一路口被撞身亡。
而令人匪夷所思的是,據哨馬營村村民說,在半年前的同一位置,張某的親弟弟也在這里被撞死。舒榮禮表示,事故發生的原因一方面是道路未交付使用,另外也說明人們在出行的時候交通安全意識太淡泊。
需要注意的是,由于地面一層、部分立交及上下橋匝道尚未完工,還不能完全發揮分流疏導的作用,高架開通后,嵩山路、大學路、京廣路、未來路、黃河南路、東風南路、明理路等下橋匝道車流會增大,給地面交通帶來沖擊,在部分區域可能會出現交通擁堵,到時可能會出現上橋容易下橋難的情況。
昨天,鄭州市明理路商鼎路口,兩小時內連發兩起交通事故。昨天上午12點,有讀者致電大河報稱,明理路商鼎路口中間,一輛面包車與一輛小轎車相撞。多位目擊者證實,該路口西南角剛發生過交通事故,是兩輛小轎車相撞,所幸沒有人員受傷,兩次事故相隔不到2小時。
交叉路口,兩車猛烈碰撞,小貨車因撞擊發生一百八十度旋轉,坐在副駕駛室的人員被甩出車外,貨物也傾瀉而出。
一名南澳女子在同一個路口先后造成兩次嚴重交通事故,造成兩人死亡而被吊銷駕照。而在時隔七年后,她在同一個路口再次違規,造成另一位騎摩托車的駕駛員格拉漢姆·布萊恩死亡。
午間和朋友在飯店聚餐狂歡,酒后駕車回家,沒想到開著開著,竟把車停在馬路中間睡著了,這一睡就是幾個鐘頭。接到市民舉報后,南陽市公安局光武分局交巡大隊民警將這個醉了的“瞌睡貓”抓個正著。