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　　繼去年底黃河路（京廣路——嵩山路段）下穿隧道打通后，交通疏導作用明顯。黃河路西延工程提上議程。昨日，市規劃局就黃河路西延隧道工程進行批前公示，該隧道擬西延至西站路。

　　黃河路西延隧道工程東接黃河路下穿編組站隧道，西至西站北街，全長約1035.54米。地面輔道東起西站東街，西至西站北街，長約375.24米。

　　嵩山北路至西干道箱橋段道路規劃紅線寬65米，西站北街至西站東街段規劃紅線寬60米。其中，隧道暗埋段寬20.3米（含隧道結構部分），雙向4車道，兩側分別設有一條非機動車道。

　　市規劃局相關負責人分析，黃河路下穿編組站隧道通車后，嵩山北路黃河路口、嵩山北路二環支路口已形成一個堵點。如今受地鐵5號線施工影響，黃河路下穿隧道通行能力有限，待后期地鐵運營后，加上二環支路與嵩山路相交處不遠，該處勢必會成為一大堵點。黃河路通過下穿形式西延至西站路，有助于解決嵩山北路黃河路口、嵩山北路二環支路的擁堵問題。

　　此外，黃河路隧道西延工程還讓黃河路東西向連貫一體，可通過西站路西延工程直通西三環，完善了“暢通鄭州”整體路網體系。