信號燈、標線、警察均有要求
7月25日上午,鄭州交巡警召開“真抓實干、勇爭一流”工作推進誓師大會。
鄭州交巡警先期創建5條“嚴管街”和一個“嚴管區”,五條嚴管道路分別是:金水路(河醫立交東下橋口至農業南路段)、東風路(南陽路至金水東路段)、中原路(西三環至京廣路段)、嵩山路(棉紡路至航海路段)、文化路(二七廣場至北三環,含北二七路)。一個嚴管區是:鄭東新區CBD的商務內、外環區域。
會上,交巡警支隊負責人介紹,所謂嚴管街,在創建標準上,路口路段渠化標志標線符合規范,左轉、直行、右轉進口道設置與相應方向交通流相一致;路口中央有導流標線;兩相位控制時左轉車道應有等待位置指示線;機、非隔離及非機動車、行人隔離設施齊全有效。
信號燈配時科學合理。路口信號燈設置科學、規范、合理、無遮擋;路口渠化與信號控制參數設置相協調一致;交通技術監控設備運轉正常。交巡警執勤執法熱情規范。民警指揮交通時警容嚴整,精神飽滿,站位合理,手勢規范。
行人守法率要超八成
嚴管街交通暢通有序。機動車、非機動車、行人分道通行,機動車守法率達95%以上,非機動車守法率達85%以上,行人守法率達80%以上。非交通事故、車輛故障、應急施工、大型任務等特殊原因,在3次綠燈周期內,車輛排隊能夠有序通過。
嚴管街(區)各類交通違法行為發生率顯著下降。各路口周邊50米內、嚴管街(區)應急車道內無機動車亂停亂放;全路段內違法停車處罰率100%;占壓盲道、高峰期間占壓主干道、長期占壓公共車位車輛(僵尸車)拖移率100%。嚴管街(區)內無明顯摩的聚集區域。嚴管街(區)內無闖禁行車輛。
非機動車違法零容忍
注意管街(區)內違法停車現象高發區域和發生規律,組織警力、協管員等巡邏勸離、處罰。在轄區內的每個嚴管街路段配備拖車,對不聽勸阻的車輛、占壓盲道、高峰期間占壓主干道、長期占壓公共車位的車輛堅決予以拖移。
從嚴懲處非機動車、行人、“摩的”各類交通違法行為。
平峰期間,民警將依托路口對非機動車、行人交通違法行為予以查處,對能夠認識錯誤積極改正的予以警告教育,對態度不端正的和可認定為“摩的”的要堅決依法予以處罰,并登記信息以便通報媒體曝光。
當然,嚴管街(區)高架路(橋)區域各類闖禁行交通違法行為,交巡警將采取流動巡邏,上下橋口設卡盤查,全天布控,嚴防非機動車等各類車輛闖禁行駛入高架路(橋)。
開車出行不方便時,打開手機地圖,就能查詢到交通路況狀態,還能規劃出一條暢通的路線,以后市民出行將更加合理、方便。
春節期間,別人都在團聚的時候,然而對于肩負道路交通安全重任的繁塔分局交巡警來講,放棄春節與家人團聚,堅守在轄區各重要路口、旅游景點…
“鄭州的機動車目前已經達到了288萬輛,而鄭州市施工占道61處……”昨日上午,鄭州市交巡警支隊長竇立勇道出了鄭州市目前車輛及道路狀況。
“鄭州的機動車目前已經達到了288萬輛,而鄭州市施工占道61處……”昨日上午,鄭州市交巡警支隊長竇立勇道出了鄭州市目前車輛及道路狀況。
鄭州市停車位缺口達到了50%!
發現未年審、套牌等的車輛,系統會立即“嗶嗶嗶”發出報警。
春運接近尾聲,高校學生返校、務工人員返城,客運車輛各種違法行為出現回升。這些執法站分別有警力駐守,一旦監控內卡口發出報警信號,將會第一時間到場對相應車輛進行現場布控、查處。
春運接近尾聲,高校學生返校、務工人員返城,客運車輛各種違法行為出現回升。這些執法站分別有警力駐守,一旦監控內卡口發出報警信號,將會第一時間到場對相應車輛進行現場布控、查處。
自福元路-商鼎路下穿隧道工程開始,福元路北側僅剩一條車道。
自從鄭州市福元路-商鼎路下穿隧道工程開始,福元路北側僅保留自東向西一條5米寬車道。目前,鄭州市福元路-商鼎路下穿中州大道工程之福元路入口進入打樁階段,預計封閉將持續到今年6月。
據統計,節前,鄭州市交巡警共清理了56輛“僵尸車”。
2月26日10:30,在鄭州市興華街與長江路交叉口,鄭州市交巡警3大隊民警正在指揮著拖車拖移停在路沿上破爛不堪的汽車,這些車就是市民常說的“僵尸車”。據悉,“僵尸車”長期占用公共資源,并存在安全隱患。
黑超、頭盔、帥制服、圍坐、躍起、騎摩托…… 二大隊交警歐巴帥得實在,都教授黯然失色。
鄭州交巡警微信手機客戶端“鄭州交巡警公眾服務”昨天開始試運行。鄭州交巡警支隊相關負責人說,鄭州交巡警公眾服務微信手機客戶端目前第一期建設提供的便民服務功能主要有以下9項: 1.車輛駕駛員違法信息查詢;
換下的這些進口配件留在店里,等以后遇到同款車,首次維修時,店內說能提供進口原裝配件,于是就趁機給車主換上,從中牟利。交巡警說,4S店維修工時費占到了總維修費用的20%~50%,出于省錢,所以很多車主選擇到喊價便宜的汽修店維修。