近日,不斷有市民撥打鄭州晚報熱線96678詢問,位于滎陽市豫龍鎮的高鐵鄭州西站早已建成,啥時候能用?
鄭州西站是鄭州“大樞紐”重要組成部分
市民何女士說,她的單位在西三環與中原路交叉口附近。幾天前,她和同事準備去西安出差,想著鄭州西站早就建成了,應該開通了,就到鄭州西站買高鐵票。誰知,到鄭州西站,偌大的鄭州西站廣場空無一人,鄭州西站站房還被鐵皮圍著。“鄭州西站啥時候能用?那時,我們去西安開展業務就方便了。”
鄭州西站早日開通,不僅是滎陽人的夢想,也是鄭州整個西部地區人們的愿望。幾經爭取,原國家鐵道部同意在滎陽市中原西路與滎澤大道交叉口西南側設鄭西高鐵滎陽南站。
隨著鄭州都市區建設日益加快,為滿足鄭州西部幾個縣市的出行需求,各有識之士為之獻計獻策。在2013年河南省十二屆人大二次會議期間,時任滎陽市市長的袁三軍等13名省人大代表聯名遞交議案,建議將高鐵滎陽站改擴建成鄭州西站。去年5月,國家鐵路總公司批復,鄭西高鐵滎陽南站,正式升級更名為“鄭州西站”,原隴海鐵路鄭州西站更名為中原站。這樣,鄭州成為擁有鄭州東站、鄭州西站和鄭州南站三座高鐵站的城市,將對鄭州“大樞紐、大產業、大都市,建設國家中心城市”起著推動作用。
啥時開通還沒有日程表
昨日,記者來鄭州西站,見嶄新的站房樓“鄭州西站”四個字十分醒目,“售票口”等指示牌已經安裝,廣場寬闊而通暢,除了有人在練車之外,再無其他動靜。
記者來到滎陽市住房和城鄉規劃建設局,一位不愿意透露姓名的工作人員說,他們負責鄭州西站廣場等配套建設,不負責鄭州西站站房等的建設。目前,廣場等配套建設已經完工,市民可以放心使用。至于為什么鄭州西站不開通,他不清楚原因。
記者聯系了鄭州西站站長常曉偉。他說,鄭州西站站房等的建設也已經完成,各項設施已經到位。但由于高鐵的速度快、自動化程度高,為了保證安全,站內的每一個系統都需要經過多次調試,開通時間還要經過專家組驗收之后討論決定,具體時間還無法確定。
另據了解,鄭州西站建設投資1.1億多元。在今年元旦前后已做了較長時間的調試。 (記者 姚輝常)
從鐵路部門發布的鄭徐高鐵列車時刻表來看,鄭徐高鐵開通后,鄭州將首次新增到上海、福州、杭州、南京、合肥、徐州等大中城市。據此次公布的列車表顯示,在9月10日后,鄭州到上海總計將開行21趟高鐵,其中,18趟高鐵是從鄭州東站發車,2趟是從鄭州西站始發,1趟是從鄭州站始發。
備受關注的鄭徐高鐵將于9月10日正式開通運營。據介紹,開通后,每天將有116趟高鐵列車往返于東西方向,其中,鄭州鐵路局將擔當32趟列車。
12月18日,鄭州西站將正式啟用,已有滎陽乘客通過手機軟件搶購到當天車票。
12月18日,鄭州西站將正式啟用,已有滎陽乘客通過手機軟件搶購到當天車票。
高鐵鄭州西站目前已近完成靜態驗收,按照相關程序,10月份有望進入動態驗收階段,如果進展順利當月便可開通運營。可以想象,鄭州西區的城市化建設將由此進入一個新的高度,比肩鄭東或指日可待。
作為鄭州三座高鐵站之一的鄭州西站,站點主體建設已經完成,候車廳每小時可容納800人。
昨日上午,記者驅車前往位于滎陽境內的鄭州西站,沿著中原西路一路向西,行至滎澤大道向南100米西南角就是鄭州高鐵西站。
在鄭州都市區建設的大背景下,鄭州城市建設迎來史無前例的發展機遇。鄭上新區的六組團中,以宜居健康城組團最受關注,作為宜居健康城的開篇力作,現如今的清華·大溪地已成為投資者和居住者的聚集地。
近日,隨著鄭西高鐵滎陽南站升級更名為鄭州西站,鄭州南站定址落戶航空港區,鄭州將成為全國為數不多的擁有三個高鐵站(鄭州東站、鄭州南站和鄭州西站)的城市之一。而且,7月1日全國鐵路運行圖將調整,鄭州鐵路的樞紐地位進一步得到加強。
鄭州南站已定址鄭萬高鐵、鄭合高鐵的交會處。
根據規劃,京廣、徐蘭、鄭合、鄭濟、鄭太高速鐵路近、遠期均有富余能力,具有開行較多城際列車的條件。鄭州航空港區管委會黨政辦副主任李自強解釋說,鄭州東站是京廣高鐵、徐蘭高鐵的承接站,而南站將是鄭萬高鐵、鄭合高鐵的交會站。
隴海線鄭州西站更名為中原站。
記者昨日獲悉,6月6日,中國鐵路總公司同意自7月10日起,鄭西高鐵滎陽南站更名為鄭州西站,隴海線鄭州西站更名為中原站。新鄭州西站位于滎陽市豫龍鎮境內,東距鄭州西三環15公里,距西南繞城高速2公里,北鄰中原西路500米,西距上街區15公里,處于鄭州西區組團、滎陽健康園區發展的核心位置。
昨日,從鄭州鐵路局傳來喜訊,鄭西高鐵滎陽南站獲國家鐵路總公司升級更名批復,正式命名為“鄭州西站”。鄭州西站由滎陽市與鄭西鐵路客運專線有限責任公司合作建設,2011年開工,目前總投資1億元、總建筑面積約4000平方米的站房工程已完工,站前廣場正在加緊施工中,預計今年10月初正式投入使用。
鄭州西站站房工程已完工,預計今年10月初正式投入使用。