新密到登封有多遠?繼鄭登快速通道鄭州到新密段通車之后,S323改建工程也在加緊推進,該工程新密段今年7月底建成通車,全線預計10底貫通。屆時,鄭州西南部又多了一條快速路,這也是鄭州市目前一次性建設最長的一級公路。今后從新密到登封,不僅路程將大大縮短,時間也從原來的4個多小時縮短至1個小時。
概況 全線途經新密3個鄉鎮,登封7個鄉鎮
昨日上午10時許,記者來到位于新密超化鎮崔莊的施工現場,施工人員正在進行路面鋪設工作。
S323改擴建工程項目代表王輝告訴記者,S323改建工程的起點位于新鄭市與新密市交界處的關口村東,途經新密市茍堂鎮、超化鎮、平陌鎮3個鄉鎮,登封涉及大冶鎮、告成鎮、東華鎮、大金店鎮、石道鄉、君召鄉和潁陽鎮7個鄉鎮,終點至潁陽鎮張莊西側的登封和伊川市交界處。全長85.5公里,是鄭州市目前一次性建設最長的一級公路。
進展 10月底除跨永登高速大橋外全線貫通
據S323改擴建工程一標二標項目經理郭振輝介紹,目前新密段已經完成工程總量的92%,7月底具備通車條件,預計10月底除跨永登高速大橋外全線貫通。
原來的老S323公路彎道多,地面損壞嚴重,“以前從新密關口到平陌鎮平陌村需要兩小時,現在不到半小時就到了,交通更加方便快捷。”郭振輝說。
意義
鄭州南部
多了一條快速通道
S323改建工程的建設,使鄭州南部又多了一條東西方向的快速通道,極大地改善了我市南部、西部鄉鎮的出行條件。
由于登封新密南部的礦產資源豐富,S323改擴建工程不僅能大大改善城鄉居民的生活條件和交通條件,還能帶動新密南部山區經濟的快速發展。
該項目從設計之初,就充分考慮了當地的礦產資源和生態自然環境,施工中嚴格注意環保建設,對道路棄方進行了復耕,邊坡進行了植草及防護,可以說是一條生態環保路。同時,該項目作為航空港區外圍道路建設的重要組成部分,建成通車后也必將為航空港區的建設提供更好的基礎保障。(鄭州晚報記者 詹莉莉)
鄭登快速通道朝陽溝水庫特大橋正式合龍,作為鄭登快速通道的最后一項較大工程,這也標志著為10月31日鄭登快速通道全線通車做好了充分的準備。
鄭登快速通道朝陽溝水庫特大橋正式合龍,作為鄭登快速通道的最后一項較大工程,這也標志著為10月31日鄭登快速通道全線通車做好了充分的準備。
四環快速化規劃控制總寬度180米,其中紅線80米,綠化帶兩側各50米。規劃高架橋均為雙向六車道,橋下凈高不小于4.5米,設計車速不低于每小時80公里。
昨日,記者從交警部門了解到,農業路快速通道工程經三路段將建設南北各兩條上下橋閘道,為配合該工程施工進度及工期安排,今日22時起經三路部分路段開始封閉圍擋。
經三路段將建設兩條上下橋閘道,今日起經三路部分路段開始施工。
5月27日,映象網記者從鄭州市交通委獲悉,十條市域快速通道此前已通車7條。其中,沿黃快速通道主線工程已貫通,預計6月底可通車。屆時,從鞏義到鄭州只需40分鐘。
在王村鎮附近的施工現場,工人們正在緊張施工,三臺壓路機在后面穿梭不停來回碾軋,四輛滿載瀝青料的大卡車正在排隊等候倒料。沿黃快速通道是鄭州最北的快速通道,同時也是橫貫東西的一條快速通道,被俗稱為鄭州北五環。
5月8日,映象網記者從鄭州市交通委獲悉,鄭州都市區8條快速通道已經建成通車。沿黃快速通道工程項目由鄭州路橋集團采取BT模式建設,設計速度每小時100公里,雙向六車道,途徑惠濟區、滎陽市、鞏義市。
預計9月12日前這條路快車道具備通車條件,鄭州市民去上街機場參加華彬航空嘉年華就可以沿科學大道一路向西了。隨著北三環快速化的通車,從中州大道,乃至鄭東新區沿北三環一路向西可快速到達上街,將加速推動鄭上新區、中原新區和常西湖新區的發展。
超限貨車由南向北途經該路段時,由航海東路與107輔道十字路口,向西行至航海東路、經廣場北路、第八大街、東風南路及商都路后,駛回107輔道正常行駛,或自航海東路與107輔道十字右轉經京港澳高速行駛,如淺色箭頭指示。
農業路快速化工程今年9月底將全面建設;金水路準快速化工程年底前將完成總量的60%以上;花園路、紫荊山路準快速化工程,力爭今年開工建設。10條市域快速通道工程方面,目前已有5條全線通車,分別為四港聯動快速通道、鄭新快速通道、鄭汴物流快速通道、南三環東延快速通道、國道107新鄭境快速通道。
3月27日,鄭州市2014年新型城鎮化建設任務分解方案正式公布。
這4條快速通道分別為:科學大道西延快速通道、隴海路西延快速通道(西南繞城高速至S232段)、鄭登快速通道、沿黃快速通道江山路至石河路段。沿黃快速通道江山路至石河路段,是鄭州市規劃的10條快速通道中最后開工建設的一條,將有利于發揮鄭州北部區域的旅游優勢,提升鄭州干線公路網通行能力。
這4條快速通道分別為:科學大道西延快速通道、隴海路西延快速通道(西南繞城高速至S232段)、鄭登快速通道、沿黃快速通道江山路至石河路段。沿黃快速通道江山路至石河路段,是鄭州市規劃的10條快速通道中最后開工建設的一條,將有利于發揮鄭州北部區域的旅游優勢,提升鄭州干線公路網通行能力。
12月28日,中原路西延快速通道鄭州至上街段正式建成通車。航海東路與京港澳高速互通式立交、鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交建成通車,鄭州周邊又多兩個出入市口。