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                鄭開城際班車末班車“打烊”早 “雙城生活”不方便

                2015年06月17日07:05  來源:大河網(wǎng)-大河報

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                11日晚8點(diǎn)后,鄭州汽車新北站外,黑車“圍堵”未趕上車的乘客。

                11日晚8點(diǎn)后,鄭州汽車新北站外,黑車“圍堵”未趕上車的乘客。

                  核心提示|來往鄭開兩地,搭乘便宜快捷的城際公交和城際鐵路,成為兩地不少市民的出行選擇。然而,末班車早早“打烊”也引發(fā)了不少“雙城生活”一族的吐槽:在鄭州上班,晚上想回開封,就得趕早,不然沒車坐;夏天了,想去開封吃個夜市,還得打黑車才能回家……“鄭開城際班車,能不能延時服務(wù)方便大家?”入夏以來,多名鄭州市民通過本報發(fā)出呼吁。

                  錯過末班城際班車出行成本增加好幾倍

                  城際公交雖然便宜快捷,但一旦錯過末班車,來往兩城就意味著要折騰。

                  “說多了都是淚!”開封市民柳鵬說,平日他在鄭州工作,周末要回開封與家人團(tuán)聚,因工作需要,他下班較晚,一般要忙碌到晚七八點(diǎn)。早些年,他習(xí)慣去鄭州老北站乘坐鄭開城際公交回開封。雖說下班后需一路狂奔趕車,但也認(rèn)了,“起碼能趕上,坐的是正規(guī)車,比較放心。”

                  柳鵬說,后來老北站撤銷,新北站距離單位變得更遠(yuǎn),他經(jīng)常趕不上城際公交末班車,如何回家變成了一個大難題。無奈之下,他總是和別人一起拼黑車。

                  去年年底,鄭開城際鐵路開通,柳鵬很興奮,“來去要方便多了”,他說。但實(shí)際上,鄭州東站距他的單位仍較遠(yuǎn),往往他趕到時,晚8點(diǎn)15分的末班車早沒了。如今每周五,他都會去鄭開大道上攔黑車。運(yùn)氣好時,四五個人拼車,每人掏三四十元就可以回家;運(yùn)氣不好時,遇不上拼車的伙伴,就只能支付上百元的包車費(fèi),相比之下,這個費(fèi)用比正規(guī)出租車要低些。但坐著沒有資質(zhì)的黑車,很是擔(dān)心。

                  鄭州市民朱先生在鄭州上班,女朋友在開封上學(xué)。他給記者算了一筆賬,他住在鄭州花園路劉莊附近,步行至新北站,花7元錢就可到開封金明汽車站,然后乘坐33路公交車到女朋友的學(xué)校,花費(fèi)8元。晚上返回時,如果錯過城際公交和城際鐵路,就只能坐火車,前往鄭州的火車票12元左右,而僅從女友學(xué)校打車到開封火車站就需16元。坐火車到達(dá)鄭州后,再打車到劉莊,需要40元。

                  他說,能趕上城際公交的情況下,去開封僅需8元;在開封趕不上城際公交和城鐵情況下,回鄭州需要68元,這還不算換乘帶來的時間成本。

                  記者體驗(yàn)

                  鄭開兩地城際公交、城際鐵路的末班車停開后,市民來往兩地,出行現(xiàn)狀如何?6月11日、15日晚,記者兵分多路,在鄭開兩市多個車站分別進(jìn)行了體驗(yàn)。

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                  地點(diǎn) 鄭州汽車客運(yùn)北站要去開封,有出租車司機(jī)要價200元

                  11日晚8時整,當(dāng)一路記者趕至車站售票大廳時,站內(nèi)售票人員回應(yīng),不再售票,如果末班車還沒離開的話,可以上車再買票。8時02分,售票大廳北側(cè)的候車區(qū),最后一班鄭開城際公交正要駛離,記者注意到,車內(nèi)的上座率在六成左右。

                  “最后一班了,坐不坐?”車上司機(jī)說,再晚一分鐘就沒車了。記者以等人為由沒有乘坐。此后的半小時內(nèi),記者在售票窗口觀察到,末班車離開后,至少有5名市民前來購買鄭開城際公交的車票,均失望離開。

                  晚8時08分,站外早已等候的多輛出租車、黑車司機(jī),開始圍堵乘客。沒有趕上車的小王等3人商量,如果價位合適就拼車。但面對150元、200元的開價,3人一行決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)鄭州火車站。“從這去火車站,折騰至少一個小時。沒辦法,只能這樣?!毙⊥鹾軣o奈。

                  地點(diǎn) 鄭州長途汽車東站黑車開到站門口,光明正大攬客

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                  當(dāng)晚7時50分,在鄭州長途汽車東站,幾輛黑車明目張膽地停在門口招攬客源。一輛白色的本田越野車,干脆停在了車站院內(nèi)。

                  “開封,走不走?三十塊錢,四十分鐘就到!”一男子大聲吆喝,他稱,可以在開封市區(qū)的幾個地點(diǎn)下車,非常方便?!伴_封、開封”,門口,還有四五個男子在不停地喊。

                  8時整,末班鄭開城際公交駛離車站,記者觀察到,上座率約一半。8時15分,6名男子來到車站,打聽去開封的車輛,被一名黑車司機(jī)截住。圍繞乘車價格,雙方爭執(zhí)不下。最終,雙方以20元的價格成交,不過僅拉走了6人中的2人。

                  夜色漸濃,黑車的乘車價格也在水漲船高,每人40元不講價。

                  “再等等,他要的價格太貴了?!避囌鹃T口,前來趕車的開封市民蔣女士說,家人在鄭州買了房,因此她也經(jīng)常來往兩地。她說,如果黑車要價太高,她考慮回到在鄭州的住處,第二天再乘早班車走。她還頗有經(jīng)驗(yàn)地叮囑記者,“如果搭乘黑車,記得拍它一個車牌號發(fā)給朋友?!?/p>

                  當(dāng)晚9時許記者離開時,至少仍有3輛黑車司機(jī)在站旁招徠生意。

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                  地點(diǎn) 開封宋城路站城鐵末班停運(yùn)后,仍有不少人前往鄭州

                  11日晚8時15分,第三路記者搭乘鄭開城際鐵路末班車,從鄭州到達(dá)開封宋城路站,到達(dá)開封時已是8時55分,再過13分鐘,從開封發(fā)往鄭州的城際鐵路末班車也將發(fā)車。晚9時08分后,通過城際鐵路到鄭州的途徑也將中斷。

                  9時08分之后,記者注意到,仍有數(shù)名乘客急急忙忙趕到宋城路車站?!捌窜嚕ㄈム嵵荩┮粋€人40,包車150?!币幻鲎廛囁緳C(jī)說,拼車得湊夠4個人才能走,包車立馬走。記者被一名司機(jī)拉上了車,車上已經(jīng)坐了兩名乘客,司機(jī)稱,再拉一個就可以走了。車上的兩名乘客告訴記者,他們錯過了末班車,只能多花點(diǎn)錢拼車。

                  記者隨后借口下車,趕到開封火車站,排隊買了一張當(dāng)晚10時48分的K字頭火車票。排隊時,記者隨機(jī)詢問了身邊的10個乘客,其中有6個是到鄭州下車。

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                  地點(diǎn) 開封金明汽車站出租車司機(jī):鉆城際班車停運(yùn)的空子賺錢

                  6月15日傍晚7時左右,記者又來到開封金明汽車站,當(dāng)天客流量不小,不少旅客只能選擇“站著”回鄭。晚7時30分后,旅客慢慢減少。晚8時左右,末班城際公交滿載乘客駛離車站。幾分鐘后,4名沒有趕上末班車的小伙子剛走出車站,就被幾名出租車司機(jī)攔住詢問:“去哪兒?去鄭州的不是?”一番討價還價后,4人決定以每人40元的價格拼車回鄭。

                  一位出租車司機(jī)坦言,他們也就是在晚8時到10時之間掙些錢,因?yàn)檫@個時間點(diǎn),依然有很多要到鄭州的旅客,城際公交停運(yùn)了,旅客要么坐火車,要么就坐出租車或黑車。(記者 張波寧 田甜 朱建豪 文圖)

                文章關(guān)鍵詞:城際鐵路;拼車;打烊;吐槽 責(zé)編:李婭
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