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移動垃圾壓縮箱一次能“吃”16噸

　　映象網訊（記者 劉長征/文 沈翔/圖）給垃圾中轉站裝上“輪子”，讓垃圾桶“坐上公交車”，生活垃圾“定點直運”模式5月10日在鄭州市首次正式實施。

　　移動垃圾壓縮箱一次能“吃”16噸

　　5月10日晚8點，鄭州市豐產路與東三街交叉口的一處拆遷空地上，一輛垃圾轉運三輪車將不銹鋼車廂里的垃圾傾倒在街邊的一個“大鐵箱”里。接著，一輛帶著鉤臂的卡車靠近“大鐵箱”，“鐵胳膊”鉤起“大鐵箱”，把它平穩地放在自己背上，然后直奔綜合垃圾處理廠。

　　這就是鄭州市金水區正在試行的生活垃圾“定點直運”模式。這個“大鐵箱”叫可移動垃圾壓縮箱，它代替了垃圾中轉站，把垃圾轉運車拉來的垃圾吃進“肚子”里壓縮后，再“坐”著鉤臂車前往垃圾處理廠。

　　這個“大鐵箱”，一次能“吃”下16噸垃圾。這種模式不僅節省了建設垃圾中轉站的成本和土地，也解決了城市擴容太快，垃圾中轉站無處落腳的難題。

　　小區垃圾桶坐上“公交車”

　　有些背街小巷“大鐵箱”進不去怎么辦？金水區城管局還準備了容納2噸的小型垃圾壓縮車清理。

　　城管局根據社區實際生活垃圾產量設定一個個“社區生活垃圾直運點”，由社區清掃保潔人員將收集的垃圾桶擺放在直運點，小型垃圾壓縮車輛定時來清理。

　　如今，鄭州市緯一路和經五路附近社區居民就用上了這種“桶裝車載”標準垃圾桶。居民倒垃圾的方式沒有變，也沒有多掏垃圾清運費。

　　年底金水區全用新辦法運垃圾

　　鄭州市金水區城管局局長王國安介紹，金水區轄區現有23座環衛中轉站，每天要處理1500余噸生活垃圾，按照相關標準，轄區現有面積應該建設六七十座垃圾中轉站。由于規劃跟不上城市框架的拉大，城管局往往想建垃圾中轉站都找不到地方。現在，利用新型垃圾車，就解決了這個難題。

　　據悉，金水區政府計劃投資2000余萬元，購置壓縮式垃圾運輸車29輛，標準垃圾桶5000余個，設置生活垃圾直運點600余處，爭取在年底前將生活垃圾“定點直運”模式覆蓋全區。