污水橫流,市民進出BRT站臺很不方便。洪波攝影
昨日,市民李先生致電本報新聞熱線96211反映稱:鄭州南三環和行云路交叉口附近的兩個路段,4個窨井冒污水,已從春節前持續數月,至今沒有修復,既影響交通又存在安全隱患。
大河報記者寧田甜核實:昨日上午,記者趕到該路口,只見路口東約100米長的南半幅兩個快車道上污水成河,最深處近10厘米,污水發綠,臭氣熏天,該路段有兩個窨井在汩汩向外冒污水。南三環和行云路口以南約30米長的西半幅路面,也被污水覆蓋,此路段也有兩個窨井在不停向外冒污水。這4個冒水窨井雖都有井蓋,但僅有一個旁邊放有“二七市政”字樣的警示反光錐。該路口附近一商戶反映,這種現象春節前就已存在,曾有很多人在此摔倒。現在放了反光錐的那個窨井,之前是沒有蓋的,經常有人車被“坑”。
昨日下午,記者撥打了鄭州市城建熱線12319。工作人員說,經確認,該路口以南行云路上的那段污水路面,市政、建委、南三環施工項目部、二七區相關部門均稱不是他們的管轄范圍。對此,二七區城管局相關人員表示,行云路自航海路以南區域目前未移交他們管護,應由市建委負責。而市建委組宣處相關人員告知記者,該路面確實不屬于他們負責。
至于該路口以東南三環上的那段污水路面,12319工作人員說,經確認,目前還沒移交鄭州市政管護,歸南三環施工項目部管。項目部給的說法是,“因為內部資金問題”,一直沒能解決。南三環施工項目是市建委的工程,4月27日,市建委曾回復12319城建熱線說,正在排查管道堵塞原因。5月5日,南三環施工項目部也回復稱,正與相關職能單位協商此事。但究竟何時能處理,“我們也不清楚”。
周五早高峰7點左右,鄭州南三環中州大道 北向南 下橋口的位置,一輛長安私家車翻車,四腳朝天,還撞傷一名騎電動車的男子。
南三環:違規拆商鋪 不料引大火
□記者韓景瑋文吳國強攝影 本報訊昨日上午10點左右,位于鄭州市南三環文治路附近的汽配城突發大火,大火相繼引燃相鄰多家商鋪,市場相關負責人目前已被控制。
據隴海快速路工程項目部消息,中州大道跨隴海鐵路高架橋預計6月底可完成橋上部分施工,屆時,該段交通將實現橋上雙向六車道通行。中州大道跨隴海鐵路高架橋位于鄭州市世紀歡樂園附近,南北向橫跨隴海鐵路。
鄭州晚報記者昨日在南臺路至107輔道段施工現場看到,絕大部分已鋪設了面層瀝青,工人正在劃標志標線。這次新開通的自西向東方向,上橋匝道有兩個:新鄭路自西向東上橋匝道、南臺路自西向東上橋匝道。
撤銷站位:通站路公交站、南三環紫荊山南路站、南三環連云路站、南三環碧云路站(下行)、汽車客運南站(上行)、京廣路贛江路、市第六人民醫院、汽車客運總站、老代莊站、大學路站(下行)。
春節前后,鄭州市區又一條高架快速路有望建成通車。南三環東延一期和二期的部分高架橋預計將會貫通,鄭州市民沿著南三環高架在新鄭路附近駛入南三環東延高架,可一直開車到達機場高速。
昨晚8點30分,一輛滿載貨物的大貨車在嵩山路由南向北方向行駛,將要上高架拐入南三環時,卻把上橋口處限高桿“連根拔起”。
南三環(鄭新路—南臺路段)工程去年6月底開工建設以來,因周邊小區較多,與中州大道十字相交,工程進度備受關注。鄭州晚報記者昨日現場探訪,得知該工程主線橋市政段基本完工,本月中旬可全線貫通。
南三環站開通后,我市規劃的26個出入市口還剩8個尚未開通。
在南三環站開通90分鐘后,收費站統計數據顯示,上道車輛為105輛,下道車輛為110輛,平均每分鐘通行2.4輛。” 因此,南三環站的開通,起到了很大分流作用,使整個東南地區的交通壓力都得到了緩解。
在南三環站開通90分鐘后,收費站統計數據顯示,上道車輛為105輛,下道車輛為110輛,平均每分鐘通行2.4輛。” 因此,南三環站的開通,起到了很大分流作用,使整個東南地區的交通壓力都得到了緩解。
昨日上午,南三環與107輔道處的試驗樁開鉆,預示著南三環東延線工程(南臺路-107輔道段)正式開工建設。據介紹,南三環東延線工程包括地面道路、雙向6車道高架橋、機場高速立交增加2條匝道橋、新建南三環與107輔道部分互通立交以及9條上下橋平行匝道橋等工程。
航海路中州大道交叉口,北向東、西向東的車輛艱難向前挪動。□記者劉啟路文白周峰攝影核心提示|27日晚,中州大道航海路西側高架匝道啟用,驅車2分鐘可到南三環。10月27日晚10時,因自來水新老管道碰頭和電纜改遷等需要,中州大道航海路口部分封閉施工,部分方向車流需繞道橋下南側。
昨日,記者來到南三環站探訪,看到該站正在做最后的收尾工作,它將成為鄭州經濟技術開發區第三個高速公路收費站,通車后會緩解圃田收費站、航海路收費站的壓力。鄭州市還有G107輔道與連霍高速、G107輔道南延線與西南繞城高速、西三環北延與連霍高速3座在建互通式立交,計劃于明年通車。