映象網訊(記者 趙丹)鄭州市入選交通部綠色交通試點城市,未來三年內,鄭州市將開展五大類38個項目的建設,總投資為50.88億元。
據交通委相關負責人介紹,這38個項目中包含一個公共自行車項目,未來三年,將在四環內布設4萬輛公共自行車,支持市民使用綠城通刷卡取車用車。初步計劃是今年在二環以內布設2萬輛;明年布設1萬輛,擴展至三環以內;后年再布設1萬輛,擴展至四環以內。
據介紹,公共自行車短時間內使用免費,超出時長后加收一定費用,將方便市民從公交、地鐵站點向四周接駁,解決出行“最后一公里”問題。
慢節奏生活越來越受大眾關注,鄭州市區要大力發展公共自行車了,規劃方案已經出爐,還有專門的步行系統規劃。規劃文件中還提到了布局休閑慢行網絡,步行系統主要依托城市規劃路網布局,以服務通勤出行為主。
汝州市民馬先生怎么也想不到,自己租用的一輛城市公共自行車因未鎖好丟失。公共自行車管理處的工作人員及時聯系他了解情況,并一起到現場協助他報了警。
自去年11月9日運營以來,截至今年1月4日,鄭州公共自行車運營57天,累計辦卡550余張;騎行量87949人次;累計騎行時間1066663分鐘。
10月19日,記者在鄭東新區看到,不少地鐵出口、公交站點的公共自行車租賃設施已經建設完工。最快到本月底,市民在鄭東新區就可以“嘗鮮”用上公共自行車啦。
10月19日,記者在鄭東新區看到,不少地鐵出口、公交站點的公共自行車租賃設施已經建設完工。最快到本月底,市民在鄭東新區就可以“嘗鮮”用上公共自行車啦。
單次借車90分鐘內免費,超過90分鐘按1元/小時收費。
大鄭州終于也要有公共自行車了。和其他城市由企業牽頭不同,這次鄭州正在籌建的新公共自行車服務項目,將由鄭州市公交總公司負責。
大鄭州終于也要有公共自行車了。和其他城市由企業牽頭不同,這次鄭州正在籌建的新公共自行車服務項目,將由鄭州市公交總公司負責。
公共自行車租賃,借助綠城通卡來完成,每小時一元,1小時之內免費。
鄭州市入選交通部綠色交通試點城市,未來三年內,鄭州市將開展五大類38個項目的建設,總投資為50.88億元。初步計劃是今年在二環以內布設2萬輛;明年布設1萬輛,擴展至三環以內;后年再布設1萬輛,擴展至四環以內。
2月10日早晨,在市區通達路一公共自行車租賃網點,管理人員在打掃衛生。近日,由市監察局、市規劃局、市住建局等單位組成的驗收小組對我市公共自行車項目進行了驗收,試運營結束。目前,市區共建設公共自行車租賃網點50個,安裝鎖車器1200個,投入公共自行車1000輛。
在許昌,隨處可見色彩鮮艷的公共自行車停放在路邊服務站,成為城市的一道亮麗風景線。為改善市民出行條件,解決公交換乘“最后一公里”問題,推進節能減排,今年初,許昌開始構建公共自行車交通系統。
公共自行車的投入使用,極大地方便了市民出行,同時讓綠色出行的環保理念深入人心。近日,不少市民撥打本報新聞熱線,詢問公共自行車的收費標準和辦卡地點。據了解,為了更好地方便市民,公共自行車租賃1小時內免費。
鄭州紫荊山到火車站也是鄭州比較有名的擁堵路段,昨天大河報記者從紫荊山轉盤騎行到鄭州火車站只用了25分鐘,“這個速度絕對比開車快。2008年4月由鄭州一家公司運營的“公交”自行車在鄭州上路,當時受到市民追捧,每天的租騎量為100余次。
汝州市公共自行車自開通運營以來,為廣大市民提供極大方便,可公共自行車的頻繁丟失,給該市市民帶來了不小的麻煩。日前,映象網曾報道過汝州市公共自行車丟失找回事件。10月24日,市民閆先生在看到報道后聯系了記者,稱自己前段時間借的自行車也丟了,至今仍未找回。