時間: 昨天
地點:鄭州市未來路金水路至順河路段
畫外音:因施工需要,自下周一開始,將封閉現有順河路至金水路之間的未來路中間部分,車輛和行人改由未來路東西兩側的保通路通行。
未來路下穿金水路隧道工程項目部副經理李東輝說:“因下穿隧道施工,未來路中間部分封閉后,車輛和行人改從金水路與未來路交叉口南側的未來路東西兩側新修好的保通路通行,東西兩側各有兩個機動車道和一個非機動車行人混合車道。”
(作者 李瑋 通訊員 孟繁勇)
車輛和行人改由未來路東西兩側的保通路通行。
昨天,多位市民向本報投訴稱,鄭州嵩山路南段路面灑水后,很快凍結成冰,引發多起交通事故。
據中國之聲《新聞縱橫》報道,在河南鄭州的鄭東新區,普惠路、心怡路和站南路這三條馬路明明兩年多前就已基本建好,卻遲遲不能通行。鄭東新區管委會新聞中心副主任李盼解釋說,是因為道路設施并不完善,考慮到安全因素才堵上的。
鄭州數十道路一線多名,迷糊了不少人。10.中原路——正興街——西大街——東大街——鄭汴路——商都路——鄭汴路(京廣路、二七塔、管城街、城東路、中州大道、東四環分開)
鄭州數十道路一線多名,迷糊了不少人。10.中原路——正興街——西大街——東大街——鄭汴路——商都路——鄭汴路(京廣路、二七塔、管城街、城東路、中州大道、東四環分開)
10月31日,鄭州市民岳先生向大河報·大河客戶端記者反映稱,西三環與航海路交叉口附近,路邊被人傾倒了一大車裝修垃圾,一周過去了,一直沒人清理。對此,鄭州環城快速公路管理處工作人員稱,他們立即派人到現場查看,并對垃圾進行清理處理。
因施工需要,自下周一(2月2日)開始,將封閉現有順河路至金水路之間的未來路路中位置,車輛和行人改由未來路東西兩側的保通路通行。
記者和辦證的人一道輕松領到體檢繳費單,卻被告知必須得到紫荊山和城南路交叉口的鄭州銀行辦理30元的繳費款。記者和從事家政服務的一位女士,一起來到位于紫荊山和城南路交叉口的鄭州銀行,來銀行辦事的人真不少,排起了長隊,其中不乏眾多繳費的市民。
經常走鄭州航海路的朋友,都會有印象,從航海路橫穿中州大道,短短500米的距離,遇到高峰一般需要半個小時以上。接著,記者又沿同樣路線體驗騎單車通行情況,雖然高峰時候非機動車很“勇猛”,但仍能保持速度不變,13分鐘53秒順利闖關。
從正月初十開始,每天上午,東方今報記者夏友勝都在重復著這樣相同的事情。作為東方今報“老夏帶你找工作”的執行記者,他不奢求什么,只希望發布的信息,能對大家有用;接下來,我們還要組織“求職面對面”、“中部地區首場數字化現場招聘會”等公益活動,讓求職更方便、更輕松,也更有效果。
數月前剛鋪設完道板磚的經一路,昨日又遭“開膛破肚”。昨日下午,記者來到經一路豐產路交叉口。相關部門之間各人自掃門前雪,才造成“鄭州鄭州,天天挖溝”這樣局面的出現。
在博學路地鐵站外的另一個工地項目部,一位負責人告訴記者,包圍博學路地鐵站的工地總的來說就是一個大項目,就是鄭東新區綜合交通樞紐區地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標段。昨晚,博學路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關閉該站的通知,如果到時真的要關閉,公司會提前對市民發布消息的。
在博學路地鐵站外的另一個工地項目部,一位負責人告訴記者,包圍博學路地鐵站的工地總的來說就是一個大項目,就是鄭東新區綜合交通樞紐區地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標段。昨晚,博學路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關閉該站的通知,如果到時真的要關閉,公司會提前對市民發布消息的。
在博學路地鐵站外的另一個工地項目部,一位負責人告訴記者,包圍博學路地鐵站的工地總的來說就是一個大項目,就是鄭東新區綜合交通樞紐區地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標段。昨晚,博學路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關閉該站的通知,如果到時真的要關閉,公司會提前對市民發布消息的。
從下周一開始,金水路未來路口南邊中間的車道將封閉施工,改為從未來路東西兩側通行。昨天下午3時許,記者在金水路與未來路交叉口看到,未來路從順河路到金水路之間的東西兩側的保通路已經基本竣工,工人們正在進行一些收尾工作。