11月28日,鄭州到北京的高鐵快運列車正式開行 資料圖片
映象網訊(記者 張雅平)鄭州到北京,在高鐵快遞的基礎上,又開行了高鐵快運列車。11月28日凌晨5點15分,由鄭州東站始發北京西的DJ902次列車緩緩駛出,標志著國內高鐵首次實現了快運在兩大鐵路局之間運營的大膽嘗試。未來,河南中原鐵道物流將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網絡優勢,計劃明年年初開通鄭州至武漢、明年年中開通鄭州至西安的高鐵快運,并逐步開通鄭州至濟南、杭州、重慶等城市的高鐵快運,打造中原高鐵快運的金字招牌。
首趟高鐵快運列車發車
2小時45分抵達北京
11月28日凌晨,一列列滿載貨物的汽車抵達鄭州東站。這些貨物,有商務信函、高檔服裝、小家電等,大多來自物流公司。按照計劃,它們將搭乘11月28日凌晨5點15分開行的DJ902次列車,抵達北京西站。
DJ902次列車,是鄭州東站始發的高鐵確認車。據悉,這也是鐵路部門為保證高速、鐵路的安全,每天凌晨雙向開行的第一趟無人乘坐的“空車”。
核對貨物清單、過安檢、裝車……寂靜的夜里,鄭州東站異常忙碌卻又有條不紊。
河南中原鐵道物流、中國郵政、豫鐵物流等單位的領導和部分員工參加了發車儀式。和在場的人員一一握手道別后,河南中原鐵道物流有限公司負責人李德海親自跟隨DJ902次始發高鐵快運列車奔赴北京。
5點15分,DJ902次列車緩緩駛出鄭州東站。就在鄭州東站始發首列高鐵快運的同時,由北京西開往鄭州的DJ901次列車也幾乎同時出發,按照計劃將在7點56分抵達鄭州。
據河南中原鐵道物流有限公司提供的消息,DJ902次列車于當天早上8點整順利抵達北京,全程用時2小時45分。
今年7月啟動單程運送
如今雙向開行每天一對
這是鄭州鐵路局開行的首趟高鐵快運列車。
“今年4月不是全國啟動了高鐵快遞嗎,鄭州也在此之列,高鐵快遞和高鐵快運是一回事嗎?”可能有人會有疑惑。
東方今報記者了解到,高鐵快遞是由中鐵快運組織的,利用的主要是日常開行的高鐵列車,貨物的運送時限包括當日達、次日達等多種,而且能抵達的城市也比較多,不過價格也在業內被認為是“高大上”,其中鄭州到北京當日達最低130元起步。
高鐵快運則是由河南中原鐵道物流有限公司負責,主要是利用高鐵確認車,目前開通的也僅僅是鄭州和北京之間。在河南中原鐵道物流的官方微信上,記者了解到,今年7月,高鐵物流快運就正式拉開了大幕,初期由鄭州到北京單程投送。
今年10月28日,北京鐵路局客運處一行8人組成高鐵確認車項目調研組,到鄭州考察并進行洽談,當時雙方擬定于12月1日起,正式開通鄭州至北京雙向確認車高鐵快件項目。
而考察之后僅僅一個月時間也就是11月28日,鄭州至北京雙向的高鐵快運正式啟動,每天由鄭州東站和北京西站雙向對開。
可上門免費收貨
送貨地點限北京五環之內
那到底哪些貨物可以乘坐高鐵確認車從鄭州前往北京呢?
高鐵快運針對的是證件、文件、發票、重要合同或小件貨物的運送,超大超限的貨物和鐵路上規定的危險品都不能運輸。
采訪中,東方今報記者了解到,高鐵快運列車開行初期,主要是利用自己的網絡以及合作的物流公司。
但普通市民或者電商如果想運送包裹,像普通發快遞一樣撥打電話就有人上門收件,跟快遞一樣不收取上門取貨費;當日下午6點之前收貨,就能乘坐第二天的高鐵確認車抵達北京,不過北京地區的送達范圍限制在五環之內。
相關負責人表示,在貨運承攬環節,他們充分利用遍布河南的300多家鐵路車票銷售網點,依托中國郵政龐大細密的網絡和豫鐵物流多地區網點的優勢,加上中原高鐵物流的品牌影響,一段時間的運行后,高鐵快運將能夠滿載運行,并在國內速遞網絡行業具備很強的競爭優勢。
下月有望開通鄭州至武漢
高鐵快運也將成快遞業主流
鄭州已經開通了到達北京、武漢、西安等城市的高鐵,而且高鐵確認車也每天都在開行,在開通鄭州至北京的車次后,還有沒有到其他城市的高鐵快運開行計劃呢?
“目前正在洽談中。高鐵確認車因為是雙向對開,牽涉的是兩個鐵路局,所以需要跟相關的鐵路局進行協商。”相關負責人表示,未來,河南中原鐵道物流有限公司將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網絡優勢,在今年開通鄭州至北京的車次后,計劃明年年初開通鄭州至武漢、年中開通鄭州至西安的高鐵快運,并逐步開通鄭州至濟南、杭州、重慶等城市的高鐵快運,打造中原高鐵快運的金字招牌。由于電商發展迅猛,在條件成熟的時候,將適時開辟高鐵電商物流,力爭把高鐵快運的蛋糕做大,爭取更多的市場份額。
東方今報記者也了解到,鄭州處于“米”字形高鐵黃金交叉點,今后,除了航空、陸運運輸快遞之外,高鐵快運也將成為快遞業的主流。在今年7月我省出臺的《關于促進快遞服務業發展的意見》中也明確指出,我省將利用高鐵資源疏運貨物的場站,探索高鐵貨運場站與客運場站接駁。高鐵貨運方式將與航空、陸運緊密銜接、靈活轉換。同時,將推動開展利用高鐵運遞快件試點,力爭將我省列為利用高鐵運輸快件試點,與鐵路運輸部門聯合,建設高鐵快件大型集散處理中心。
◎今日起,洛陽龍門站開通上海虹橋的始發高鐵G1812次,全程只需6小時39分鐘。
從昨日起,三個城市的老百姓無需中轉,就可以不慌不忙地在家門口坐上始發高鐵直達部分一線城市。
“開封現有兩趟普通旅客列車發往北京,增加高鐵后,從開封乘火車去北京的時間將大大縮短。” 昨日,開封市鐵路部門工作人員告訴記者,11月10日起,開封鐵路將開行直達北京的高鐵G1561次。
“開封現有兩趟普通旅客列車發往北京,增加高鐵后,從開封乘火車去北京的時間將大大縮短。” 昨日,開封市鐵路部門工作人員告訴記者,11月10日起,開封鐵路將開行直達北京的高鐵G1561次。
記者查詢得知,11月10日的G1808次列車,已經開始售票,該車次07:53從許昌東站發車,用時5小時32分,于13:25抵達上海虹橋站。
記者查詢得知,11月10日的G1808次列車,已經開始售票,該車次07:53從許昌東站發車,用時5小時32分,于13:25抵達上海虹橋站。
11月5日,連徐高鐵在連云港正式開工建設,該線路東起江蘇連云港市,西至徐州市,正線全長180.03公里,設計時速350公里/小時,建設工期3年半,2020年建成運營后,從徐州至連云港只需40分鐘,而通過與鄭徐高鐵連通,由鄭州至連云港的最快只需要2小時左右,較目前節省近6個小時。
一名六旬男子獨自來合肥旅游,不曾想人還沒到,卻因為抽了一根煙,將所乘坐的高鐵“逼停”兩分鐘。很快工作人員發現了這名抽煙旅客,并將其交由乘警處理,排除安全隱患后,高鐵這才得以繼續前行。
據安徽商報消息 一名六旬男子獨自來合肥旅游,不曾想人還沒到,卻因為抽了一根煙,將所乘坐的高鐵“逼停”兩分鐘。民警還表示,根據最新規定,在動車組上因抽煙被公安機關處罰的旅客,將被暫時限制購買動車組車票。
據介紹,鄭州南站位于鄭州市東南的航空港實驗區境內,距新鄭機場5公里,距主城區30公里,距許昌市50公里,區位條件十分優越。
鄭徐客運專線的正式開通,拉近了民權與全國各地的距離,從民權坐上高鐵可以直接到達20多個省會城市,鄭民高速也于9月26日正式通車,民權到新鄭機場僅需一個小時,民權交通區位優勢凸顯,民權將把“樞紐經濟”這塊“蛋糕”做得更大。
洛陽市發改委:呼南高鐵河南主通道利用鄭太、鄭萬鐵路,焦濟洛、洛平城鐵是輔路 其中,過境洛陽的線路方案為:自焦作—濟源—洛陽—平頂山—襄陽;過境鄭州的線路方案為:自焦作—鄭州—平頂山—襄陽。
截至昨日19時記者發稿,12306顯示,開通首日,鄭州到上海高鐵車票相對平穩,只有五趟車車票賣完,而中秋9月15日這一天,還有不少余票。在鄭徐高鐵開通首日,鄭州至南京高鐵二十多個車次中,只有少量車次還有余票,杭州方向十趟高鐵中,只有三趟車有余票。
為配合鄭徐高鐵開通運營,9月10日起鐵路部門將調圖,而相應列車車票已于9月4日開售。該網站顯示鄭州—上海的高鐵列車中,仍有一趟狀態為“列車運行圖調整,暫停發售”。其中,鄭州東到上海虹橋的二等座票價均為447元,鄭州站到上海虹橋二等座票價為453元。
8月12日,由北京西開往深圳北站的G79次高鐵發生停電故障,車廂內上千人被困在將近40攝氏度高溫的車內,共持續近2小時,幾位乘客已經出現了虛脫。 針對這次“大晚點”,網友們產生了疑問:為何高鐵、動車停電后,不能開門開窗,有無應急預案?因高鐵、動車原因造成的晚點能不能理賠?