鄭州市黃標車總數
根據鄭州市總體治污計劃,今年要淘汰黃標車4.58萬輛,至今仍有約8000輛黃標車“逍遙法外”。
這約8000輛黃標車如何查處?盡管政府早有明令,交警在執法中仍遭遇尷尬。
鄭州市車管所在媒體上發布公告,限黃標車車主60天內主動到車管所注銷登記,否則將依法作廢其機動車登記證書、車牌號和行駛證。若繼續開車上路,將予以收繳、強制報廢,并處以200元以上2000元以下罰款,還將吊銷其駕駛證。
難度
不能在路上挨個查車,不然影響交通
鄭州市交巡警支隊副支隊長胡寶榮說,仍有約8000輛黃標車已達報廢年限,但車主不主動辦理注銷手續。“年限太久,這些車輛經常出現故障,存在安全隱患。”
據統計,霧霾嚴重時,機動車對霧霾的“貢獻”超過60%;而在鄭州市區,黃標車的污染物排放量占所有車輛的61%。
今年3月1日起,鄭州交警開始對市區三環以內黃標車闖禁行行為進行處罰。車輛一旦違規被查,將罰款100元并扣3分。
胡寶榮說,這個處罰依據,是按照鄭州市公安局、鄭州市環境保護局聯合下發的《關于限制無有效綠色環保檢驗合格標志汽車在鄭州市部分道路通行的通告》要求,從2014年1月1日至2014年12月31日,每天6點以后,禁止無有效綠色環保檢驗合格標志汽車在鄭州市三環路(含三環)范圍內通行。
鄭州市交巡警支隊的數據顯示:自開展黃標車整治以來,全市交警共查處黃標車違規上路行駛2805輛,未隨身攜帶環保綠標機動車3156輛,報廢車5輛。 從以往交警部門各種專項執法行動來看,這個數據明顯偏低。
對此,鄭州市交巡警某大隊的負責人解釋:“車輛在路上正常行駛,我們很難判斷哪輛車是黃標車。如果挨個攔下檢查,鄭州的道路就會立即堵死。”
昨日,市商務局傳來消息:焦作市四城區黃標車提前淘汰補貼聯合服務窗口成立,并已開始發放補貼,解放區、山陽區、馬村區、中站區符合提前淘汰黃標車補貼條件的車主請抓緊時間申領補貼。
為認真落實市委關于大氣環境治理工作要求,近日,市財政局與市環保局、市商務局、市公安局聯合出臺我市黃標車提前淘汰補貼實施辦法,對我市黃標車提前淘汰補貼的原則、范圍、標準、時間和辦理程序等各方面進行了明確規定。
8月14日,鄭州市新密市的鄭先生遭遇了一樁怪事:他的車停在停車位上卻被新密市交警大隊拖走了。打110報警得知被交警拖走后,鄭先生到交警大隊要車,對方說他的車可能是黃標車,不能放。
近日,開封公安局梁苑派出所交巡警大隊大隊長禹志剛、民警何濤、協警史貴超,幾經周折下
8月3日,鄭州交警利用機動車查緝布控系統,在金水路與玉鳳路交叉口查獲一輛黃標大型客車,該車不僅違反了黃標車駛入禁行區域的規定而且車輛逾期未審驗就上路行駛,由于該車駕駛員交通違法累計記分達12分,將面臨注銷最高準駕車型的處罰。
隨著機械手臂的揮舞,伴隨著轟隆隆的機器轟鳴聲,一輛輛報廢的黃標車瞬間被扒去外殼,并被撕成碎片……8月3日上午,在新鄭郭店工業園區的鄭州市中原商再生資源有限公司,鄭州市對近段時間收繳的老舊車和黃標車進行了集中拆解活動。
隨著機械手臂的揮舞,伴隨著轟隆隆的機器轟鳴聲,一輛輛報廢的黃標車瞬間被撕碎并剪切成廢舊鋼鐵。
自7月1日省公安廳開展黃標車老舊車淘汰治理工作以來,半個月過去了,河南整治黃標車、老舊車工作開局良好,進展順利。
全省大氣污染防治攻堅戰打響后,各個廳局都在下重拳部署防霾舉措。省交通運輸廳副巡視員宋華東表示,今年下半年,要持續……
近日,關于禁止已淘汰黃標車、老舊車上路的新聞被大家廣泛關注。但是什么是黃標車、老舊車,為什么要淘汰,它們有哪些危害,卻很少有人能夠說的清楚。
記者從環保部獲悉,11月,全國共淘汰2005年底前注冊營運的黃標車17.55萬輛。截至11月底,全國累計淘汰2005年底前注冊營運的黃標車117.07萬輛(具體數據附后),占淘汰任務的100.53%,全國已提前完成2015年《政府工作報告》確定的黃標車淘汰目標任務。
11月4日,記者從市公安局、市環保局獲悉,截至10月31日,我市已淘汰黃標車18229輛,超額完成省政府下達的任務。
10月26日,記者從鄭州公交二公司獲悉,本月底前,909路將再次淘汰30輛黃標車,屆時,該公司將淘汰全部黃標車121輛。
本月底前,909路將再次淘汰30輛黃標車。
近日,不少在街道辦和社區工作的朋友求助:“誰那里有黃標車信息,求轉告,提供跪舔式服務!”這樣的言語令人震驚,這些基層人員是受了多大刺激?