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　　　　改建后的道路平坦寬闊

　　數字

　　●2013年，107國道新鄉段（黃河大橋至衛輝倉河橋）共發生121起事故，死亡39人。●2011年至2013年，該路段死亡人數連續三年居全省首位，其中2011年最多，達到64人。

　　連續三年登上河南省交通事故死亡人數“榜首”，被稱為“河南最危險路段”的107國道新鄉段大修工作已進入尾聲，最遲本月底全線通行。

　　107國道大修路段自新鄉馬村立交至黃河大堤段，路線全長43.374公里，今年5月份開始改建。昨天，記者在馬村立交附近看到，改建后的道路平坦寬闊，施工人員正在給新改造完畢的道路涂裝道路標線。

　　據新鄉市交通局高管處養護科荊科長介紹，大修主體工程已經完工，施工人員正在涂裝道路標線，最遲本月底全線通行。與過去相比，107國道大修后最大的變化，就是中央雙黃線隔離帶增寬至2米，而且雙黃線采用震蕩隔離帶工藝，車輛一旦越界，將有明顯的提示。在群眾反映強烈的“硬性隔離”問題上，荊科長介紹，硬隔離也有安裝的計劃，具體時間還未定。

　　大修之前，本報記者曾多次實地采訪，該路段不少路面損壞嚴重、標識不清、交通硬件缺失，交通隱患大。這次大修的主要任務是處理路面病害，完善道路排水系統，修補損壞結構物。

　　記者了解到，在此之前，花園口黃河大橋的維修工作告一段落，西半幅大修已經結束，目前已恢復雙向四車道通行。107國道新鄉段全線通車后，鄭州至新鄉更加方便快捷。（記者任磊文/圖）

文章關鍵詞：107國道;大修工作;完工;路段;道路標線責編：李宜馨

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