凌晨2時(shí)至5時(shí)因交通事故多發(fā)被稱作“黑色三小時(shí)”，我國(guó)雖有長(zhǎng)途客車凌晨停運(yùn)的規(guī)定，仍有不少車輛在利益驅(qū)使下違規(guī)行駛。昨日，河南省公安廳交警總隊(duì)曝光近期22輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)的“紅眼班車”，對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，責(zé)令限期整改。被曝光車輛中，一半都是豫R南陽(yáng)牌照。

　　7月19日凌晨3時(shí)許，滬昆高速湖南邵懷段1309公里處，一輛裝載6.52噸乙醇的小貨車與一輛福建開往貴州的大客車發(fā)生追尾后爆炸燃燒。事故造成43人死亡、6人受傷。為吸取事故慘痛教訓(xùn)，7月28日，公安部部署在全國(guó)開展為期一個(gè)月的“打四非、查四違”專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治道路旅客運(yùn)輸和危化品運(yùn)輸違法犯罪行為，長(zhǎng)途客車夜間違規(guī)運(yùn)營(yíng)即整治內(nèi)容之一。

　　然而，我省交警部門在專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，一些運(yùn)輸企業(yè)和長(zhǎng)途客車駕駛?cè)巳詿o(wú)視有關(guān)法律法規(guī)，置乘客生命財(cái)產(chǎn)安全于不顧，在凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)行駛。昨日，交警總隊(duì)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的22輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行曝光，要求車輛所屬地交警部門依法對(duì)這些違規(guī)車輛嚴(yán)厲處罰。

　　監(jiān)控記錄顯示，8月1日凌晨3：07至6：23，一輛豫AJ7089號(hào)大客車違規(guī)行駛在京滬高速公路。經(jīng)鄭州市交警支隊(duì)核實(shí)，該車屬河南啟明旅游汽車服務(wù)有限公司所有。針對(duì)該客車違反禁止夜間通行規(guī)定的情況，交警部門對(duì)公司責(zé)任人及車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行約談和處罰。目前，當(dāng)事駕駛?cè)吮回?zé)令暫停營(yíng)運(yùn)，進(jìn)行三天的安全教育培訓(xùn)；公司另對(duì)駕駛?cè)颂幰?萬(wàn)元現(xiàn)金處罰。

　　“疲勞駕駛已成道路交通事故高發(fā)的重要原因，數(shù)據(jù)顯示疲勞駕駛易發(fā)交通事故的時(shí)間為深夜或中午。”據(jù)交警部門介紹，國(guó)務(wù)院2012年7月下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》明確，長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。要求“確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)。”

　　有交警指出，目前針對(duì)“紅眼班車”處罰主要以交警部門通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)整改為主，處罰力度太弱，導(dǎo)致違法成本低，震懾效果不強(qiáng)。(記者劉啟路)